Márquez domina de punta a punta y gana primera carrera sprint de 2025 en Tailandia
Marc Márquez salió desde la pole position, lideró todas las vueltas y ganó fácilmente la primera carrera sprint de la temporada 2025 de MotoGP. Álex Márquez y Francesco Bagnaia completaron el podio, pero lo más destacado fue para el debutante Ai Ogura, que se ubicó en cuarto lugar
De principio a fin, con gran facilidad, para demostrar su dominio del fin de semana. Marc Márquez salió desde la pole position y ganó el primer sprint de la temporada 2025 de MotoGP en una carrera de pocas emociones, marcada por el fuerte calor.
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Sin dar opción a la competencia, el nuevo piloto de Ducati abrió brecha en el campeonato y comenzó con buen pie la nueva era de su carrera. Su hermano Álex, piloto de Gresini, finalizó segundo, mientras que el tercer puesto del sprint fue para Francesco Bagnaia.
El debutante Ai Ogura fue uno de los aspectos positivos más destacados de la jornada. El piloto japonés consiguió una buena posición en la parrilla, presionó al bicampeón Bagnaia durante todo el sprint y terminó en cuarto lugar, por delante de Franco Morbidelli. Pedro Acosta fue sexto, con Fabio Quartararo, Brad Binder, Joan Mir y Johann Zarco completando el top-10 en Buriram.
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El gran ausente este fin de semana es el vigente campeón Jorge Martín. El español sufrió lesiones en pretemporada y se perderá las dos primeras carreras de la temporada, posponiendo su debut oficial con Aprilia y siendo sustituido por el piloto reserva Lorenzo Savadori.
El MotoGP retoma la actividad este domingo, a partir de las 5:00 (hora de Buenos Aires), con el GP de Tailandia, en Buriram, que marca la apertura de la temporada 2025. GRANDE PRÊMIO en ESPAÑOL ofrece una cobertura completa del evento.
Conoce cómo fue la carrera sprint de MotoGP en Tailandia
El primer sprint del año de MotoGP fue soleado y despejado en Buriram. Las temperaturas eran de 37ºC en el aire y 58ºC en la pista, con vientos de 2 km/h y una humedad relativa del 34%. Todos los pilotos eligieron neumáticos blandos detrás. En la parte delantera, sin embargo, hubo división. Pilotos como Marc y Álex Márquez eligieron neumáticos blandos delante, pero otros como Francesco Bagnaia optaron por neumáticos duros.
Previo a la carrera sprint, se realizó la clasificación del MotoGP, que tuvo a Marc Márquez como autor de la pole position con un tiempo de 1:28:728. Su hermano Álex finalizó segundo, a solo 0s146 y tercero concluyó el compañero de Marc en Ducati, Francesco Bagnaia. Jack Miller, Ai Ogura, Pedro Acosta, Raúl Fernández, Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli y Fabio Quartararo completaron el top-10 de la sesión.
En la competencia corta, Marc Márquez hizo una buena salida y mantuvo la primera posición con facilidad. Bagnaia pasó al ataque y se colocó segundo, pero pronto fue superado por Álex Márquez, que recuperó la posición. Ai Ogura se colocó cuarto.
Al inicio de la segunda vuelta, el japonés aprovechó los neumáticos blandos para atacar a Bagnaia por la tercera plaza. En cabeza, Marc Márquez se alejaba de su hermano y abría una diferencia de 0s7.
Todavía en la segunda vuelta, Franco Morbidelli superó a Jack Miller y se ubicó quinto. Más tarde, Pedro Acosta hizo un movimiento sobre su compañero de equipo Brad Binder en la lucha por el octavo lugar y se escapó en la curva 3. A pesar del susto, mantuvo su posición y continuó la carrera sin problemas. En la vuelta siguiente, el español completó finalmente su maniobra contra el sudafricano.
La carrera se estabilizó pronto. Marc Márquez abrió una ventaja de 0s9 sobre Álex. Más atrás, Bagnaia no conseguía acercarse al dúo y le sacaba ventaja a Ogura, a sólo 0s3 del italiano. A mitad de carrera, la primera caída del año. Jack Miller se cayó solo en el tercer sector. El australiano, sin embargo, se levantó por su propio pie pero no pudo volver al sprint.
A seis vueltas del final, Acosta alcanzó rápidamente a Quartararo y se hizo con la sexta posición. El francés le dio caza, pero pronto perdió la posición en favor del piloto de KTM. Más tarde, la lucha por la victoria se calmó. Marc Márquez abrió una de 1s2 sobre su hermano, que tenía una ventaja similar sobre Bagnaia. El italiano ganó entonces una buena distancia sobre Ogura.
Fabio Di Giannantonio abandonó la carrera. El piloto de VR46 sufrió aparentes problemas con su moto y regresó a boxes a falta de tres vueltas para el final. Al final, hubo pocas emociones en la recta final de la carrera. Marc Márquez simplemente controló el ritmo para ganar el primer sprint de la temporada 2025 de MotoGP, con Álex Márquez y Francesco Bagnaia completando el podio en Buriram.
MotoGP 2025, GP de Tailandia – Resultados Carrera Sprint:
| POSICIÓN | Piloto | Equipo | Diferencia |
| 1 | M MÁRQUEZ | Ducati | 12 vueltas |
| 2 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | + 1.185 |
| 3 | F BAGNAIA | Ducati | + 3.423 |
| 4 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | + 4.392 |
| 5 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | + 5.790 |
| 6 | P ACOSTA | KTM | + 11.700 |
| 7 | F QUARTARARO | Yamaha | + 13.437 |
| 8 | B BINDER | KTM | + 14.228 |
| 9 | J MÍR | Honda | + 15.453 |
| 10 | J ZARCO | LCR Honda | + 16.209 |
| 11 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | + 16.817 |
| 12 | M BEZZECCHI | Aprilia | + 17.152 |
| 13 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | + 17.741 |
| 14 | M VIÑALES | Tech3 KTM | + 18.984 |
| 15 | L MARINI | Honda | + 19.149 |
| 16 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | + 19.569 |
| 17 | A RINS | Yamaha | + 20.140 |
| 18 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | + 23.948 |
| 19 | S CHANTRA | LCR Honda | + 24.594 |
| 20 | L SAVADORI | Aprilia | + 31.443 |
| 21 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | Abandonó |
| 22 | J MILLER | Pramac Yamaha | Abandonó |