Márquez se recupera, resiste presión de Bezzecchi y gana el GP de Hungría
Marc Márquez fue superado en el inicio por Marco Bezzecchi y Franco Morbidelli, pero reaccionó y, sin mayores sobresaltos, se aseguró otro fin de semana de 37 puntos en MotoGP, esta vez en Balaton Park.
Marc Márquez mantuvo su dominio en 2025 y completó otra fecha perfecta con 37 puntos en 2025. El español de Ducati volvió a superar a Marco Bezzecchi y se quedó con la victoria en el GP de Hungría, que regresaba al calendario tras 33 años. El piloto de Aprilia fue superado por Pedro Acosta y terminó tercero, asegurándose su segundo podio consecutivo en carreras principales.
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Jorge Martín, actual campeón del mundo, dio una buena respuesta y logró su mejor resultado desde su regreso tras las lesiones. Consistente en el trazado húngaro, el piloto de Aprilia salió en la decimosexta posición y terminó cuarto, siendo elegido piloto del día este domingo.
Con el resultado en Balaton Park, el top-10 de la carrera quedó compuesto por Marc, Acosta, Bezzecchi, Martín, Luca Marini, Franco Morbidelli, Brad Binder, Pol Espargaró, Francesco Bagnaia y Fabio Quartararo.
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El MotoGP vuelve a la acción entre el 5 y 7 de septiembre con el GP de Cataluña, en Barcelona, decimoquinta fecha de la temporada 2025. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.
Conoce cómo fue el GP de Hungría en Balaton Park:
El día amaneció soleado en Hungría y no afectó a la primera carrera principal del MotoGP en Balaton Park. Los termómetros marcaban 21 ºC de temperatura ambiente y 41° en el asfalto. Las elecciones de neumáticos estuvieron divididas en Hungría. Todos eligieron neumáticos medios en la parte delantera, pero alternaron entre medios y blandos en la parte trasera para las 26 vueltas de la competencia.
Las ausencias confirmadas para el fin de semana fueron Maverick Viñales, de Tech3, que volvió a sentir dolores en el hombro izquierdo tras la etapa de Austria y sigue en tratamiento, siendo sustituido por Pol Espargaró, además de Somkiat Chantra, de LCR Honda. El tailandés aún se recupera de una lesión y Aleix Espargaró sería su reemplazo, pero el catalán no superó el examen médico, dejando al equipo sin un segundo piloto para disputar la carrera junto a Johann Zarco.
El inicio de la carrera se retrasó tres minutos debido a un problema eléctrico en la Ducati de Fabio Di Giannantonio. VR46 debió colocar la moto de reserva y, durante la vuelta de presentación, el #49 ingresó a boxes para comenzar la carrera desde allí. Marc Márquez salió bien, pero fue presionado en la primera curva y perdió la posición ante Bezzecchi. Morbidelli también aprovechó la complicada primera curva del Balaton Park y se colocó segundo, dejando al #93 en tercera posición.
Bastianini se cayó en el tercer sector y, al cruzar la pista, estuvo a punto de provocar un grave accidente. Álex Márquez también se cayó a continuación, cayendo a la penúltima posición con Gresini y perdiendo la oportunidad de intentar acercarse al pelotón principal. Bezzecchi siguió marcando el ritmo de la carrera y llegó a abrir un segundo de ventaja sobre Morbidelli tras las primeras cuatro vueltas en el trazado húngaro. Con neumáticos medios, Marc Márquez se lanzó sobre el piloto de VR46 y lo adelantó sin dificultades.
Raúl Fernández, Joan Mir y Jack Miller fueron las siguientes víctimas del nuevo circuito de MotoGP. Todos acabaron en el suelo, pero solo Mir abandonó la competencia. Marc Márquez aplicó su habitual agresividad para acercarse a Bezzecchi y perseguir al italiano de Aprilia. El español coordinó dos ataques para tomar la delantera, pero sufrió continuos contraataques del italiano, lo que creó una interesante batalla en la primera mitad de la carrera.
Acosta se acercó con la KTM, creando una diferencia de casi dos segundos entre los tres primeros y el resto de la parrilla de la categoría reina. A falta de 16 vueltas para el final, el ataque de Marc Márquez dio sus frutos. El piloto de Ducati concretó el adelantamiento en la segunda curva para tomar la delantera en la vuelta 11.
Ausente de las disputas más importantes, Bagnaia logró reducir las pérdidas del fin de semana y subió del decimotercer al octavo puesto en la primera mitad del GP, al igual que el actual campeón del mundo Martín, que buscó el quinto puesto a falta de 12 vueltas para el final e inició una gran remontada.
A partir de la vuelta 13, Marc solo tuvo que gestionar la carrera para triunfar una vez más y no dar ninguna oportunidad de victoria a sus rivales en Balaton Park. Aún hubo tiempo para que Acosta saltara al segundo puesto al adelantar a Bezzecchi en la vuelta 16, y para que Martín superara a Morbidelli para quedarse con el cuarto puesto. Así, Márquez volvió a ganar, sumó 37 puntos y consolidó otra victoria aplastante en la temporada, la séptima consecutiva en 2025.
MotoGP 2025 – GP de Hungría – Resultados Carrera:
| POS | Piloto | Equipo | Diferencia |
| 1 | M MÁRQUEZ | Ducati | 26 vueltas |
| 2 | P ACOSTA | KTM | + 4.314 |
| 3 | M BEZZECCHI | Aprilia | + 7.488 |
| 4 | J MARTÍN | Aprilia | + 11.069 |
| 5 | L MARINI | Honda | + 11.904 |
| 6 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | + 12.608 |
| 7 | B BINDER | KTM | + 12.902 |
| 8 | P ESPARGARÓ | Tech3 KTM | + 14.015 |
| 9 | F BAGNAIA | Ducati | + 14.854 |
| 10 | F QUARTARARO | Yamaha | + 15.473 |
| 11 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | + 18.112 |
| 12 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | + 19.021 |
| 13 | A RINS | Yamaha | + 22.861 |
| 14 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | + 25.938 |
| 15 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | + 26.262 |
| 16 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | + 55.239 |
| J ZARCO | LCR Honda | Abandonó | |
| J MILLER | Pramac Yamaha | Abandonó | |
| R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | Abandonó | |
| J MIR | Honda | Abandonó | |
| E BASTIANINI | Tech3 KTM | Abandonó |