Marc Márquez mostró todas sus cartas este viernes en los entrenamientos del GP de Alemania y fue el más rápido del día en MotoGP con un tiempo de 1:19.394, con el que aventajó por 0.166s a Raúl Fernández, que fue segundo, mientras que Fabio Di Giannantonio fue veloz también y terminó tercero con la mejor Ducati.
Álex Márquez, Jack Miller, Ai Ogura, Marco Bezzecchi, Jorge Martín, Pedro Acosta y Franco Morbidelli completaron los diez primeros que clasificaron directamente a la Q2 de mañana. Enea Bastianini se quedó afuera por una caída y Francesco Bagnaia deberá pasar por la Q1 tras haber finalizado 13°.
MotoGP regresará este sábado desde las 5.10, hora de Buenos Aires, para la FP2, seguido por la clasificación a las 5:50 y la carrera sprint desde las 10:00. GRANDE PRÊMIO en Español tiene la cobertura completa del evento.
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Así se desarrolló la FP de MotoGP en Alemania:
El final de la jornada de viernes en Sachsenring se presentó con 24 grados centígrados de temperatura ambiente y 43 en la pista de cara a la tanda de 60 minutos que definió el pase directo a la Q2 del sábado de los diez mejores pilotos.
Pedro Acosta fue la primera referencia con 1:21.0, pero rápidamente fue mejorado por Marco Bezzecchi a 1:20.646, con Marc Márquez como escolta a solo 0,081s y su hermano Álex eras tercero, a 0.126s del italiano de Aprilia. Los pilotos salieron de boxes en cuanto pudieron y dieron las primeras vueltas en un inicio muy agitado, como es habitual en la FP del viernes.
Bezzecchi bajó un poco más su tiempo a 1:20.605 en el siguiente paso por la recta principal y comenzaba a ser el más veloz de la jornada. Jorge Martín era octavo con la otra Aprilia oficial. Tras los primeros diez minutos, la mayoría de pilotos se fue a boxes para los ajustes en las motos, se quedó en pista Ai Ogura intentando mejorar el 16° puesto que tenía.

Apenas unos minutos de calma hubo en la pista porque varias motos volvieron a la pista, pero los tiempos no se mejoraban. Bezzecchi seguía al frente con 34 minutos para el final, seguido por los hermanos Márquez, Raúl Fernández, Acosta, Fabio Di Giannantonio, Francesco Bagnaia, Martín, Jack Miller y Franco Morbidelli hasta el décimo.
Ogura salió a pista y se colocó octavo, a medio segundo de Bezzecchi, que volvió a mejorar a 1:20.535 con la segunda mitad de la tanda por delante. El japonés dio un salto en el clasificador hasta el tercer puesto, a 0.236s del italiano, que lideró el campeonato hasta la carrera pasada en Assen. Fabio Quartararo también mejoró hasta el noveno puesto y Pecco Bagnaia apretaba para colocarse séptimo.
Di Giannantonio no perdió tiempo en una nueva salida a pista y se colocó en cabeza de la sesión con 1:20.104, batiendo a su compatriota por cuatro décimas, en un tiempo mas cercano a la clasificación del año pasado. Enea Bastianini trepó hasta el tercer lugar, delante de la Honda de Luca Marini, en cuarto. Viñales lograba subir al octavo puesto luego de sus polémicas declaraciones en contra de KTM, en un momento de la pista con pocos pilotos en ella.

Joan Mir no quiso quedarse atrás de la oleada de mejoras y subió al cuarto puesto, a medio segundo de “Diggia”, con 18 minutos en el reloj para acabar la sesión. Álex Márquez también apretaba y se puso “dos veces” en segundo puesto mejorando constantemente sus tiempos. Sin embargo, su hermano Marc tenía otros planes y pasó a liderar la tanda con 1:19.841, lo más rápido de todo el día de entrenamientos en Alemania.
Notablemente, Miller empató el tiempo de Márquez hasta en la milésima, pero quedó segundo en el clasificador por hacerlo después que el campeón del mundo. Acto seguido, Di Giannantonio estableció lo mejor en 1:19.674, Luca Marini y Pedro Acosta se metían de nuevo en el top doez, a medio segundo del italiano. El español de KTM volvió a mejorar y dejó a la Honda #10 en 7° plaza, incluso fue desplazado por Martín. Los pilotos seguían acelerando y mejorando sus tiempos porque apenas quedaban 10 minutos para terminar el día.
Con 7 minutos para el final, el top diez era: Di Giannantonio, Álex Márquez, Marc Márquez, Miller, Bezzecchi, Acosta, Binder, Fernández, Morbidelli y Martín. Fuera estaban, entre otros, Ogura, Bagnaia, Marini y Mir. Marc mejoró lo hecho por Fabio para ser el mejor con 1:19.394, Fernández trepó hasta el segundo lugar y Mir se fue afuera con la Honda, al tiempo que se cayó Bastianini con la KTM, solo quedaban 2 minutos en el reloj.
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Una vez despejada la moto de Enea, los pilotos encararon la última vuelta lanzada, con Álex Márquez mejorando hasta el cuarto puesto, a tres décimas de su hermano, mientras que Bagnaia quedaba 13° y fuera de la Q2 de mañana, teniendo que pasar por la Q1. Con el tiempo concluído, nadie bajó a Márquez del mejor tiempo de todo el viernes, superando a Fernández por 0,166s. Este registro quedó a tres décimas del 1:19.071 que hizo “Diggia” en 2025.
MotoGP 2026-FP-GP de Alemania:
| POS | Piloto | Equipo | Dif |
| 1 | M MÁRQUEZ | Ducati | |
| 2 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse | +0.166 |
| 3 | F DI GIANNANTONIO | VR46 | +0.280 |
| 4 | A MÁRQUEZ | Gresini | +0.317 |
| 5 | J MILLER | Pramac | +0.447 |
| 6 | A OGURA | Trackhouse | +0.512 |
| 7 | M BEZZECCHI | Aprilia | +0.602 |
| 8 | J MARTÍN | Aprilia | +0.617 |
| 9 | P ACOSTA | KTM | +0.632 |
| 10 | F MORBIDELLI | VR46 | +0.638 |
| 11 | E BASTIANINI | Tech3 | +0.651 |
| 12 | B BINDER | KTM | +0.674 |
| 13 | F BAGNAIA | Ducati | +0.738 |
| 14 | L MARINI | Honda | +0.820 |
| 15 | F QUARTARARO | Yamaha | +0.824 |
| 16 | J MIR | Honda | +0.834 |
| 17 | D MOREIRA | LCR Honda | +0.928 |
| 18 | M VIÑALES | Tech3 | +1.157 |
| 19 | T RAZGATLIOGLU | Pramac | +1.467 |
| 20 | A RINS | Yamaha | +1.620 |
| 21 | C CRUTCHLOW | LCR Honda | +1.727 |