Marc Márquez lidera los entrenamientos de MotoGP en Aragón; Bagnaia es 9°
Marc Márquez no dio opciones a sus rivales y terminó los entrenamientos en cabeza con un tiempo de 1:46.397. Álex Márquez terminó el día en segunda posición, pero la sorpresa la dieron Tech3 y KTM, que avanzaron con tres motos a la Q2.
El GP de Aragón de MotoGP tuvo un único dominador este viernes y fue Marc Márquez, el líder del campeonato, quien lideró los dos entrenamientos de la jornada de viernes. En el ensayo que divide a los pilotos en al Q1 y en la Q2, el piloto de Ducati marcó 1:46.397 y superó por dos décimas a su hermano, Álex, que lo escoltó en ambas sesiones.
Maverick Viñales trepó hasta el tercer puesto con la KTM del equipo Tech3, pero a medio segundo del tiempo de Márquez, en tanto que Honda sorprendió a todos con Joan Mir en cuarta plaza y Pedro Acosta acabó quinto, con la moto oficial del fabricante austríaco.
Johann Zarco, Brad Binder, Fermín Aldeguer, Francesco Bagnaia y Franco Morbidelli cerraron el top 10 y se clasificaron para la Q2 con tres motos de KTM. Visiblemente irritado y sin poder completar una buena vuelta, Fabio Quartararo se quedó fuera de la Q2, terminando el día en una modesta 18° posición.
MotoGP vuelve a girar mañana con la FP2, desde las 5:10, mientras que la clasificación comenzará a las 5:50, hora de Brasilia y Buenos Aires. GRANDE PRÊMIO ofrece una cobertura completa del evento.
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Así fue el entrenamiento del viernes en Aragón:
Al igual que en la FP1, el sol siguió brillando con fuerza en Aragón y no amenazó en ningún momento las actividades en la pista en España. En el entrenamiento de la tarde, los termómetros marcaban 30 ºC en el aire y 48 ºC en el asfalto, además de vientos de 10 km/h y una humedad relativa del 39 %.
En cuanto se dio la luz verde, todos los pilotos salieron de sus respectivos boxes. Bagnaia reaccionó tras una mañana floja y comenzó la actividad colocando a Ducati en cabeza con 1min47s843, seguido de Marc Márquez, Maverick Viñales, Pedro Acosta y Fermín Aldeguer en los primeros 10 minutos.
Marco Bezzecchi puso a Aprilia en cabeza con un tiempo de 1:47.642, seguido de Álex Márquez, Bagnaia y Marc Márquez. Al italiano le duró 15 minutos el liderazgo hasta que el #93 tomó la delantera con una vuelta rápida de 1min47s370, con Bezzecchi, Viñales, Álex Márquez y Bagnaia completando los cinco primeros puestos.
Los pilotos se dirigieron a los boxes y, al regresar para la segunda mitad de la sesión, los tiempos comenzaron a bajar poco a poco para definir los clasificados para la Q2 en Aragón. Jack Miller mejoró su propio tiempo y avanzó hasta la sexta posición, mientras que Quartararo, en 15.ª posición y visiblemente irritado, luchaba constantemente con la moto de Yamaha para conseguir una buena vuelta en MotorLand.

Otro que también tuvo problemas con la moto fue Franco Morbidelli, de VR46. Marc Márquez volvió para bajar aún más su propio tiempo y buscó una vuelta rápida en 1min47s212, 0,4s más rápido que Bezzecchi, el segundo en la tabla de tiempos. Luego, otra vuelta mejor: 1min47s117, ampliando aún más su ventaja e ignorando por completo a sus rivales.
Acosta superó a Bezzecchi y colocó a KTM en segunda posición con 1min47s551 y, a continuación, fue el turno de Viñales de superar al piloto de Aprilia y subir al top 3 con 1min47s634. Tras esto, los pilotos calzaron neumáticos traseros blandos y se lanzaron a las últimas vueltas rápidas de la sesión.
Y fue entonces cuando Marc Márquez encontró la vuelta para consolidar el liderato y cerrar el día como líder absoluto: 1min46s397. Álex Márquez fue el segundo en bajar de 1min46s y se colocó segundo con 1min46s907, seguido de Viñales, Mir y Acosta en el top 5. Binder consiguió mantenerse entre los 10 primeros y confirmó el buen día de KTM, que pasa a la Q2 con tres motos.
MotoGP 2025, GP de Aragón, Entrenamiento:
POS | Moto | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif |
1 | 93 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:46.397 | |
2 | 73 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:46.601 | +0.204 |
3 | 12 | M VIÑALES | Tech3 KTM | 1:46.953 | +0.556 |
4 | 36 | J MIR | Honda | 1:46.953 | +0.556 |
5 | 37 | P ACOSTA | KTM | 1:47.000 | +0.603 |
6 | 5 | J ZARCO | LCR Honda | 1:47.058 | +0.661 |
7 | 33 | B BINDER | KTM | 1:47.096 | +0.699 |
8 | 54 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | 1:47.130 | +0.733 |
9 | 63 | F BAGNAIA | Ducati | 1:47.185 | +0.788 |
10 | 21 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:47.213 | +0.816 |
11 | 72 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:47.222 | +0.825 |
12 | 49 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:47.241 | +0.844 |
13 | 23 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:47.471 | +1.074 |
14 | 25 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:47.480 | +1.083 |
15 | 42 | A RINS | Yamaha | 1:47.509 | +1.112 |
16 | 43 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:47.552 | +1.155 |
17 | 7 | A FERNÁNDEZ | Pramac Yamaha | 1:47.623 | +1.226 |
18 | 20 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:47.842 | +1.445 |
19 | 32 | L SAVADORI | Aprilia | 1:48.123 | +1.726 |
20 | 88 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | 1:48.290 | +1.893 |
21 | 35 | S CHANTRA | LCR Honda | 1:48.501 | +2.104 |