Marc Márquez critica irregularidad de nuevo motor Ducati: «Puntos altos y bajos»

Marc Márquez afirmó que Ducati afronta el último día de entrenamientos de pretemporada con la intención de mantener el viejo motor de 2024. Sobre esta decisión, el seis veces campeón de MotoGP señaló que el nuevo impulsor tiene «muchas debilidades», además de ser más errático que su predecesor.

Desde el inicio de las pruebas, los pilotos se mostraron más partidarios del motor 2024, aunque reconocieron que la nueva unidad era mejor en términos de entrega de potencia. Aun así, Francesco Bagnaia señaló una pérdida de rendimiento en las frenadas.

Este miércoles, Davide Tardozzi, jefe de Ducati, reconoció que el motor 2025 representa un mayor riesgo y, por tanto, homologar el 2024 es más probable.

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Una preocupación para Ducati es el hecho de que, como el reglamento de MotoGP cambiará en 2027, el desarrollo se congelará y, por tanto, lo que se homologue a principios de año seguirá en uso hasta finales de 2026.

«Una cuestión es el motor y otra cosa son todas las piezas pequeñas que tenemos, las piezas nuevas», expresó Márquez, que lideró la jornada de pruebas en Buriram. «Hoy nos hemos centrado básicamente en el motor 2024 durante la mayor parte del día, porque parece que, si no cambia mucho mañana, ese será el camino a seguir», continuó.

«¿Por qué? Porque Ducati es muy realista y sabe -y son muy inteligentes- que no podemos arriesgarnos a homologar un motor si no estamos 100 por 100 seguros de que es mejor, porque si homologamos el motor, lo homologamos para dos años», subrayó Marc. “Por eso entendimos desde el primer día que el 2025 tiene un poco más de altibajos: es muy fuerte en algunos puntos, pero tiene otros muy débiles”, explicó.

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Marc recordó que el motor 2024 fue el responsable de 16 de las 19 victorias de Ducati el año pasado, lo que confirma que tiene una buena base.

«Tienen la experiencia de haber utilizado el 2024 en diferentes circuitos. Ganaron 16 carreras el año pasado, así que eso significa que la moto tiene una base muy buena. Y parece que ahora vamos a ir a por esa base, pero lo volveremos a confirmar mañana», manifestó. «Pero me siento muy bien. Es la base 2024 el motor, pero han trabajado mucho en detalles muy pequeños que estamos introduciendo ahora en este impulsor», finalizó.

El MotoGP retornará a la pista este jueves para la última jornada del segundo test de pretemporada en Tailandia. GRANDE PRÊMIO en Español hará una cobertura completa del evento.