Marc Márquez, penalizado por baja presión de neumáticos y cae al décimo puesto en Assen
Marc Márquez no respetó el límite de presión de los neumáticos y sufrió una penalización de 16 segundos en el GP de Holanda, cayendo del cuarto al décimo puesto tras la decisión de los comisarios técnicos.
La presión de los neumáticos de Michelin vuelve a ser un tema en MotoGP, ya que sancionaron a Marc Márquez por no respetar el mínimo requerido por la empresa proveedora de las gomas del Mundial de Motociclismo. El español, que terminó la carrera en Assen en cuarta posición, fue penalizado con 16 segundos y cayó al décimo lugar.
De acuerdo al comunicado oficial, las presiones de las gomas en la Ducati de Marc eran inferiores a las reglamentarias: «El 30 de junio de 2024, la dirección de carrera de MotoGP encontró presiones de neumáticos inferiores a los parámetros entregados por el proveedor oficial. Esto contraviene el artículo 2.4.4.9 del reglamento de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM)».
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«Por las razones anteriores, los comisarios de MotoGP impusieron una penalización de 16 segundos en el resultado final [de Marc Márquez] de acuerdo con el artículo 3.2.1 del reglamento», añadió.
La polémica con los neumáticos no es nueva, ya que se impuso un límite en las presiones de las gomas para correr con unas presiones mínimas. Una vez que los sistemas de medición estuvieron listos, se comenzaron a implementar en el GP de Gran Bretaña del año pasado.
Al comienzo de la medida, los pilotos no estaban de acuerdo, ya que había factores como el calor, la pista o las peleas con otros rivales, como Márquez en Assen, que disminuyen el valor de la presión en las gomas, por esto se había cambiado para este año: hasta 1,80 bar en el neumático delantero y 2,0 bares para los traseros.
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