Marc Márquez supera a Bezzecchi, domina con autoridad y conquista el GP de Austria

Piloto a batir en temporada 2025 de MotoGP, Marc Márquez concretó su sexto triunfo consecutivo del calendario en el GP de Austria. Tras partir desde el cuarto lugar, el español de Ducati logró superar a la Aprilia de Marco Bezzecchi y pudo cruzar la bandera a cuadros al frente. Fermín Aldeguer, de Gresini, y Bezzecchi completaron el podio.

Más atrás en el clasificador, Pedro Acosta (KTM), Enea Bastianini (Tech3), Joan Mir (Honda), Brad Binder (KTM), Francesco Bagnaia (Ducati) y Raúl Fernández (Trackhouse) y Alex Márquez (Gresini) completaron los diez primeros lugares. Jorge Martín, campeón en 2024, protagonizó uno de los abandonos con su Aprilia, junto a la Ducati del VR46 perteneciente a Fabio Di Giannantonio.

La próxima fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo se desarrollará el próximo fin de semana, para celebrar el GP de Hungría.

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Luego de la pole position de Marco Bezzecchi, la primera fila de largada del MotoGP estaba compuesta por el el piloto de Aprilia, junto a la Gresini de Alex Márquez y a la Ducati de Pecco Bagnaia. Más atrás, el gran candidato de la carrera, Marc Márquez partía desde el cuarto lugar.

Una vez que se apagaron los semáforos, Bezzecchi mantuvo la punta, seguido por Bagnaia y Marc Márquez. En ese primer giro, el español fue a la carga contra su compañero de equipo, y en el giro siguiente pudo ascender a la segunda posición. De esta manera, Bagnaia pasó a ser tercero por delante de Álex Márquez, aunque el español debió cumplir una penalización por una maniobra peligrosa durante el GP de República Checa.

En la punta, Bezzecchi se mantenía por 0s7 por delante de Marc Márquez, seguido por Bagnaia y las KTM de Pedro Acosta y Brad Binder. Luego, Raúl Fernández, Fermín Aldeguer, Enea Bastiainini, Joan Mir y Johann Zarco completaban las diez primeras posiciones.

En los giros siguientes, Márquez recortaba alguna décimas con respecto al líde Bezzecchi, y parecía medirlo constantemente para efectuar un ataque en la parte final de la competencia. Bagniaia se encontraba asentado en la tercera posición, por delante de un Acosta con menos ritmo. Aldeguer, mientras tanto, completaba el top-5. Luego de la penalización, Álex Márquez era décimo, por detrás de Fernández, Bastianini, Mir y Binder, en los diez primeros lugares.

Transcurrida la mitad de la competencia, Jorge Martín se cayó y abandonó, después de que expresara que le falta confianza y que «necesita tiempo» para ser competitivo con Aprilia. A pesar de un incidente de consideración, el campeón 2024 se levantó por sus propios medios para ser atendido por los médicos y auxiliares.

A diez giros del final, un exceso en una maniobra le hizo perder tiempo a Bagnaia,que perdió posiciones frente a Acosta y Aldeguer. En paralelo, Márquez apretó a Bezzecchi, que intentó aguantar todo lo que pudo la punta de la carrera. Y tras una lugar feroz, el español logró llegar a la vanguardia de la competencia, y pudo abrir una diferencia sobre Bezzecchi. Ya en el tercer lugar, Aldeguer logró superar una maniobra muy fina a Acosta, para completar el podio transitorio del GP de Austria.

A seis giros del final, la Ducati de Fabio Di Giannantonio, del VR46, tuvo un fallo grave en el motor, incluso con un principio de incendio. Este incidente regó aceite sobre el asfalto, que motivó un problema de adherencia para Bagnaia. Así, el bicampeón cayó una posición más detrás de Bastianini, para quedar sexto.

En el tramo final de la competencia, el protagonista pasó a ser Aldeguer, al superar a Bezzecchi. Así, el novato comenzó a presionar a Marc Márquez, que llegó a estar a menos de un segundo del multicampeón. No obstante, el líder del campeonato pudo administrar las diferencias para conquistar el GP de Austria, en un triunfo trabajado pero contundente. De esta manera, Marc Márquez alcanzó su sexto triunfo consecutivo, y su primera victoria en Red Bull Ring. Aldeguer y Bezzecchi completaron el podio.

MotoGP – GP de Austria – Final

POS	Piloto	Equipo	Diferencia
1	M MÁRQUEZ	Ducati	28 vueltas
2	F ALDEGUER	Gresini Ducati	+ 1.118
3	M BEZZECCHI	Aprilia	+ 3.426
4	P ACOSTA	KTM	+ 6.864
5	E BASTIANINI	Tech3 KTM	+ 8.731
6	J MIR	Honda	+ 10.132
7	B BINDER	KTM	+ 10.476
8	F BAGNAIA	Ducati	+ 12.486
9	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	+ 15.472
10	A MÁRQUEZ	Gresini Ducati	+ 15.537
11	F MORBIDELLI	VR46 Ducati	+ 16.185
12	J ZARCO	LCR Honda	+ 16.241
13	L MARINI	Honda	+ 18.478
14	A OGURA	Trackhouse Aprilia	+ 18.491
15	F QUARTARARO	Yamaha	+ 25.256
16	A RINS	Yamaha	+ 30.316
17	M OLIVEIRA	Pramac Yamaha	+ 34.008
18	J MILLER	Pramac Yamaha	+ 37.478
19	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	Abandonó
20	J MARTÍN	Aprilia	Abandonó