Bezzecchi bate a Márquez y comanda los entrenamientos de MotoGP en Tailandia
Marco Bezzecchi logró una vuelta espectacular en los últimos minutos de la sesión vespertina y lideró la jornada de MotoGP en Tailandia, con un récord de pista. Marc Márquez quedó en segunda posición, mientras que su compañero Francesco Bagnaia no pasó del 15º puesto.
El MotoGP tuvo un agitado viernes en Tailandia. En el primer día oficial de entrenamientos, Marco Bezzecchi destrozó el récord de la pista de Buriram, marcó 1:28:526 en los últimos minutos de la sesión y lideró con una amplia ventaja sobre Marc Márquez, su rival más cercano.
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Bajo amenaza de lluvia, la actividad se vio marcada por errores y algunas caídas. Marc Márquez, que llegó a salirse de la pista, también hizo una buena vuelta al final y se quedó con el segundo puesto, pero a 0s4 de su rival. Fabio Di Giannantonio quedó tercero, Pedro Acosta fue cuarto, seguido de Jorge Martín, Álex Márquez, Joan Mir, Brad Binder, Ai Ogura y Johann Zarco entre los diez que pasan directamente a la Q2 de la clasificación.
La decepción del día fue para Francesco Bagnaia. El italiano de Ducati tuvo muchas dificultades a lo largo de la sesión vespertina y no pasó del 15.º puesto, a 1.2 segundos del mejor tiempo obtenido en los entrenamientos. Además, Michele Pirro, que sustituye al lesionado Fermín Aldeguer, fue sancionado con tres puestos en la parrilla por obstaculizar a su compañero Álex Márquez en la sesión.
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El brasileño Diogo Moreira fue el mejor entre los debutantes, finalizando 18° con su LCR-Honda y a 1s575 del líder Bezzecchi. Toprak Razgatlioglu, por su parte, concluyó 21° el entrenamiento.
El MotoGP vuelve a la acción este sábado, a partir de las 00:10 (hora de Buenos Aires), con la clasificación del GP de Tailandia, en Buriram. GRANDE PRÊMIO en ESPAÑOL realiza una cobertura completa del evento.
Conoce cómo fue el entrenamiento libre de MotoGP en Tailandia:
El tiempo nublado y la amenaza de lluvia marcaban la tarde tailandesa, con temperaturas de 32 °C en el aire y 41 °C en el asfalto, además de vientos de 6 km/h y una humedad relativa de alrededor del 58%. Aun así, se dio la luz verde y los pilotos comenzaron a salir de sus respectivos boxes para comenzar la actividad.
Más temprano, se realizó la FP1 en el Circuito Internacional de Chang y Marco Bezzecchi fue el líder de la sesión tras marcar un tiempo de 1:29:346. El piloto de Aprilia fue escoltado por Fabio Di Giannantonio, mientras que Jorge Martín, Ai Ogura, Pedro Acosta, Marc Márquez, Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli, Álex Márquez y Luca Marini completaron el top-10.
En el inicio del entrenamiento libre que define el orden de salida para la clasificación, con la pista húmeda, Bezzecchi se puso en cabeza de la sesión con un tiempo de 1:29.192, seguido de Álex Márquez, Martín, Marini y Acosta. A medida que la pista se fue secando, los tiempos comenzaron a bajar. Acosta subió al tercer puesto, pero a 0s5 del líder. Franco Morbidelli también hizo una buena vuelta rápida y se colocó en quinta posición. Marc Márquez apenas fue octavo en la primera vuelta.
Fabio Di Giannantonio aprovechó que la pista estaba tranquila y también mejoró, subiendo al segundo puesto. En el siguiente intento, marcó 1:29.191, asumiendo el liderato por solo 0.001 segundos.

Tras 15 minutos de sesión, la pista se calmó en Buriram, con gran parte de la parrilla en boxes. Francesco Bagnaia siguió acelerando, pero cometió un error en la última curva, se salió momentáneamente de la trazada, pero pronto regresó. La lluvia intentó aparecer, aunque de forma leve, tras 25 minutos de entrenamiento. A pesar del susto, no fue suficiente para interrumpir la sesión, que continuó con normalidad.
Ogura marcó el cuarto mejor tiempo, con 1:29:579, seguido por el binomio de Honda, con Marini y Joan Mir en quinto y sexto lugar, respectivamente. Con la lluvia amenazando poco a poco y el cielo cada vez más cubierto de nubes, gran parte de la parrilla regresó a boxes. En ese momento, Marc Márquez aparecía en 12.º lugar, con su compañero Bagnaia en 18.º lugar.
A pesar de las condiciones adversas, Raúl Fernández logró una gran vuelta y subió al séptimo lugar, con 1:29:666. Marc Márquez intentó lo mismo, pero falló en el primer intento y se mantuvo en el duodécimo puesto. Bagnaia tampoco mejoró y regresó al box. Sin embargo, a 19 minutos del final, Marc Márquez volvió a sorprender. El actual campeón del mundo logró una excelente vuelta en 1:29.521 y saltó directamente al cuarto puesto, justo detrás de Acosta.
Di Giannantonio volvió a la pista y logró una gran vuelta, con 1:29:010, ampliando su ventaja en el liderato. Martín también logró mejorar y se colocó tercero, pero a 0s2 del líder de la actividad. Poco después, a 15 minutos del final, Bagnaia y Moreira volvieron a la pista, al igual que otros competidores.
A tres minutos del final, Álex Márquez marcó 1:29.376 y saltó al quinto puesto. Al mismo tiempo, Ogura perdió el control en la curva 7 y se cayó solo. En los últimos instantes, Marco Bezzecchi hizo una vuelta espectacular y marcó 1:28:526, lo que le valió un nuevo récord en la pista de Buriram. Marc Márquez se colocó en segunda posición, pero a 0s4 de su rival. Por otro lado, Bagnaia no pudo mejorar y quedó en el 15º puesto.
MotoGP 2026 – GP de Tailandia – Entrenamiento Libre:
| 1 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:28.526 | |
| 2 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:28.947 | +0.421 |
| 3 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:29.010 | +0.484 |
| 4 | P ACOSTA | KTM | 1:29.185 | +0.659 |
| 5 | J MARTÍN | Gresini Ducati | 1:29.229 | +0.703 |
| 6 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:29.376 | +0.850 |
| 7 | J MIR | Honda | 1:29.517 | +0.991 |
| 8 | B BINDER | KTM | 1:29.532 | +1.006 |
| 9 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | 1:29.579 | +1.053 |
| 10 | J ZARCO | LCR Honda | 1:29.590 | +1.064 |
| 11 | L MARINI | Honda | 1:29.614 | +1.088 |
| 12 | M VIÑALES | Tech3 KTM | 1:29.623 | +1.097 |
| 13 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:29.642 | +1.116 |
| 14 | R FERNANDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:29.666 | +1.140 |
| 15 | F BAGNAIA | Ducati | 1:29.824 | +1.298 |
| 16 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:29.884 | +1.358 |
| 17 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:30.030 | +1.504 |
| 18 | D MOREIRA | LCR Honda | 1:30.101 | +1.575 |
| 19 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:30.134 | +1.608 |
| 20 | A RINS | Yamaha | 1:30.302 | +1.776 |
| 21 | T RAZGATLIOGLU | Pramac Yamaha | 1:30.365 | +1.839 |
| 22 | M PIRRO | Gresini Ducati | 1:31.437 | +2.911 |