Bezzecchi lidera accidentada práctica libre de MotoGP en Indonesia; Márquez cae y es 11°
Marco Bezzecchi dominó los entrenamientos de MotoGP, marcados por los accidentes en Mandalika. Marc Márquez, por su parte, se cayó dos veces y disputará la Q1 de la clasificación.
Marco Bezzecchi lideró con autoridad la accidentada sesión de entrenamientos de MotoGP en Indonesia. El italiano de Aprilia marcó una vuelta rápida en 1:29:240 y terminó el día en la cima.
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Fermín Aldeguer, Pedro Acosta, Luca Marini, Raúl Fernández, Joan Mir, Fabio Quartararo, Álex Rins, Miguel Oliveira y Álex Márquez cerraron el grupo de los diez primeros y se clasificaron para la Q2 del sábado.
El campeón Marc Márquez tuvo un día difícil en Mandalika y se cayó dos veces durante la actividad. Al final, llegó a figurar entre los diez primeros, pero Fabio Quartararo lo sacó de la clasificación para la Q2 en el último momento y disputará la Q1.
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La actividad de MotoGP en Mandalika continuará este sábado a la madrugada, con la FP2, clasificación y carrera sprint del GP de Indonesia. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realiza una cobertura completa del evento.
Conoce cómo fue el entrenamiento libre de MotoGP en Indonesia:
El desarrollo de la última actividad del viernes en Mandalika se realizó bajo un cielo despejado y calor intenso. Los termómetros marcaban una temperatura ambiente de 29°C y 55°C en la pista.
Previo a la sesión que define el orden de la clasificación del sábado, se realizó el primer entrenamiento libre del fin de semana, que tuvo como líder a Luca Marini. El italiano ratificó el buen momento de Honda y comandó la tanda matutina tras marcar un tiempo de 1:30:809, siendo escoltado por Pedro Acosta, Marco Bezzecchi, Álex Rins y Marc Márquez en el top-5.
La FP comenzó con Marini liderando la lista provisional de clasificados para la Q2 con 1:30:738, seguido por Mir, Aldeguer, Marc Márquez y Acosta. En los primeros minutos, la pareja de LCR, Johann Zarco y Somkiat Chantra, acabó en la grava y provocó la primera bandera amarilla de la sesión. Poco después, fue el turno de Marc Márquez, que perdió el control de la Ducati en la curva 10 y cayó a pocos metros de la escapatoria.
Poco después, Bezzecchi llevó la Aprilia al segundo lugar con 1:31:025, detrás de la marca de Marini. Aldeguer, Franco Morbidelli y Jack Miller completaron el top 5 en los primeros 15 minutos de actividad. Marini bajó su propio tiempo a 1:30.613 y mantuvo el liderato, pero Acosta apareció con la KTM y se puso en la cima cuando aún quedaban 40 minutos de entrenamiento.
La mayoría de los pilotos regresaron a boxes para realizar los ajustes necesarios y definir los diez clasificados para la Q2 en Indonesia. En los primeros 30 minutos, nombres como Francesco Bagnaia, Marc Márquez, Zarco y Enea Bastianini se mantenían fuertes entre los diez primeros. Bezzecchi bajó aún más la marca y se puso en cabeza con 1:29:903, seguido de Acosta, Mir, Marini y Rins en los cinco primeros puestos de la tabla de tiempos.
A continuación, Marc Márquez intentó acercarse a los primeros, pero sufrió la segunda caída del día, esta vez en la curva 5 del circuito. El catalán golpeó con fuerza el asfalto, pero salió caminando y logró regresar a la pista.
Los últimos minutos fueron decisivos para la clasificación del GP de Indonesia. Con neumáticos blandos, los pilotos salieron a buscar los mejores tiempos del día en MotoGP. Acosta recuperó el liderato con 1:29:718, pero Bezzecchi respondió de inmediato y volvió a ponerse en cabeza. Mientras tanto, Marc Márquez seguía evolucionando tras las caídas y alcanzó el séptimo lugar. Por otro lado, Bagnaia volvió a sufrir y apenas pudo marcar el 16º mejor tiempo del día en Mandalika.
En los últimos cinco minutos, Álex Márquez, Bastianini y Zarco cayeron en la secuencia de curvas del circuito indonesio, provocando más banderas amarillas. En la definición, Bezzecchi mantuvo el liderato, pero Marc Márquez fue superado por Quartararo y se quedó en la Q1 por primera vez en la temporada.
MotoGP 2025 – Gran Premio de Indonesia – Resultados Entrenamiento Libre:
| 1 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:29.240 | |
| 2 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | 1:29.648 | +0.408 |
| 3 | P ACOSTA | KTM | 1:29.664 | +0.424 |
| 4 | L MARINI | Honda | 1:29.730 | +0.490 |
| 5 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:29.733 | +0.493 |
| 6 | J MIR | Honda | 1:29.768 | +0.528 |
| 7 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:29.837 | +0.597 |
| 8 | A RINS | Yamaha | 1:29.868 | +0.628 |
| 9 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | 1:29.930 | +0.690 |
| 10 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:29.985 | +0.745 |
| 11 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:30.053 | +0.813 |
| 12 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:30.108 | +0.868 |
| 13 | B BINDER | KTM | 1:30.156 | +0.916 |
| 14 | J ZARCO | LCR Honda | 1:30.230 | +0.990 |
| 15 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:30.385 | +1.145 |
| 16 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:30.405 | +1.165 |
| 17 | F BAGNAIA | Ducati | 1:30.496 | +1.256 |
| 18 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:30.496 | +1.256 |
| 19 | M VIÑALES | Tech3 KTM | 1:30.529 | +1.289 |
| 20 | S CHANTRA | LCR Honda | 1:31.434 | +2.194 |