Márquez arrasa en Mugello con la pole y la carrera sprint; Alex Márquez; 2°, Bagnaia, 3°
Marc Márquez dominó el sábado del Gran Premio de Italia en el circuito de Mugello y logró el mejor tiempo en la clasificación y se recuperó de una mala largada en la carrera corta para vencer otra vez en MotoGP y escaparse en el campeonato. Álex Márquez fue segundo y Francesco Bagnaia terminó tercero.
El GP de Italia de MotoGP comenzó esta mañana bien temprano para Brasilia y Buenos Aires con la FP2 y una temperatura ambiente de 27 grados y de 38 en el asfalto, en una tanda que vio a los pilotos utilizando la goma media delantera y la blanda trasera. Maverick Viñales fue el más veloz de todos con 1:45.742, seguido muy de cerca por Marc Márquez y Fabio Quartararo, que se recuperó de los dolores por la caída de ayer.
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Tras las simulaciones de carrera, la clasificación dio inicio con la Q1 en Mugello y Fermín Aldeguer fue el más feloz con un tiempo de 1:44.894 y fue acompañado a la Q2 por Raúl Fernández, que sufrió una caída en el entrenamiento de ayer, y logró clasificarse para la definición por la pole.
Ya en la Q2, Marc Márquez batió dos veces el récord de la pista de Jorge Martín del año pasado en 1:44.169, para superar a Francesco Bagnaia y Alex Márquez, que no pudieron darle pelea al piloto de la #93. Quartararo, Viñales y Franco Morbidelli largarían en la segunda fila del sprint, en tanto que Fabio Di Giannantonio, Pedro Acosta, Alex Rins, Marco Bezzecchi, Fernández y Aldeguer completaron los doce pilotos que participaron de esta sesión.
A la hora de la carrera sprint, la largada de Márquez fue un desastre porque parecía no estar preparado y Bagnaia tomó la punta, seguido por Álex Márquez y por el #93, que se pudo recuperar con un sobrepaso sobre Quartararo. Brad Binder se llevó puesto a Johann Zarco y ambos quedaron afuera en la primera curva.
Cumpliendo la primera vuelta, los Márquez luchaban con Bagnaia al final de la recta principal, con roce incluido de Alex y de Pecco, que le permitió al de Gresini capturar el liderazgo, escoltado por su hermano y por el italiano, que cedió dos posiciones. Quartararo y Viñales intentaban acercarse a las tres Ducati.
Pedro Acosta se cayó antes de la primera vuelta y KTM sufrió la pérdida de ambas motos oficiales al iniciarse la prueba corta de los sábados. Rápidamente, los hermanos tomaron distancia de Pecco a nueve décimas en solo una vuelta. Ya en la tercera vuelta, Marc superó a Alex para ser el líder de la carrera.
Viñales adelantó a Fabio en la cuarta vuelta y apenas estaba detrás de las Ducati para tratar de arrimarse a un podio con la moto del Tech3. Di Giannantonio también sobrepasó al francés de Yamaha para subir al quinto puesto, pero lejos de las otras motos italianas en esta competencia. Morbidelli hizo lo propio poco después para trepar al sexto puesto.
Bezzecchi se aprovechó de la caída de nivel de la Yamaha #20 para ser el nuevo séptimo, mientras que Márquez, por duplicado, comandaba la carrera con algo de ventaja sobre Bagnaia, que se acercaba, pero no era capaz de generar un intento de sobrepaso, lo que es muy difícil en Mugello, con excepción de la recta principal que permite la frenada en curva 1.
La Aprilia oficial volvió a progresar dejando 7° a Morbidelli, mientras que Viñales tomó ritmo con su moto y se puso a espaldas de Pecco, aunque la velocidad de la KTM no era suficiente para batir a la poderosa Ducati. Quartararo perdió dos puestos más y cayó hasta el décimo lugar, ya que fue superado por Raúl Fernández y por Aldeguer.
Después de las 11 vueltas disputadas, se volvió a repetir el 1-2 de los hermanos Márquez en la carrera sprint del Gran Premio de Italia, con Bagnaia tercero, pero lejos de los españoles. La zona puntuable fue completada por Viñales,. Di Giannantonio, Bezzecchi, Morbidelli, Fernández y Aldeguer. Yamaha acabó sin puntos por el retraso de ambas motos oficiales: Fabio acabó 10° y Alex Rins en 18°.
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MotoGP volverá a pista en Mugello para la carrera del Gran Premio desde las 9:00 del domingo, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la cobertura de GRANDE PREMIO en Español.
MotoGP 2025, GP de Italia, Sprint:
| POS | Piloto | Equipo | Dif |
| 1 | M MÁRQUEZ | Ducati | 11 v |
| 2 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | + 1.441 |
| 3 | F BAGNAIA | Ducati | + 2.561 |
| 4 | M VIÑALES | Tech3 KTM | + 3.099 |
| 5 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | + 4.139 |
| 6 | M BEZZECCHI | Aprilia | + 6.391 |
| 7 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | + 7.631 |
| 8 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | + 8.926 |
| 9 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | + 10.361 |
| 10 | F QUARTARARO | Yamaha | + 11.096 |
| 11 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | + 11.870 |
| 12 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | + 12.930 |
| 13 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | + 13.916 |
| 14 | J MIR | Honda | + 15.460 |
| 15 | T NAKAGAMI | Honda | + 17.038 |
| 16 | J MILLER | Pramac Yamaha | + 20.031 |
| 17 | L SAVADORI | Aprilia | + 20.729 |
| 18 | A RINS | Yamaha | + 24.661 |
| 19 | S CHANTRA | LCR Honda | + 31.539 |
| P ACOSTA | KTM | Ab | |
| B BINDER | KTM | Ab | |
| J ZARCO | LCR Honda | Ab |