Márquez sigue imparable, bate a su hermano y gana carrera sprint de Austin; Bagnaia, 3°
Marc Márquez no ha dejado nada en el arranque de la temporada 2025 de MotoGP y volvió a ganar la carrera sprint, la tercera de este año, en el Gran Premio de las Américas, a pesar de un ataque de su hermano Álex en la primera vuelta. Tras una gran largada, Francesco Bagnaia completó el podio.
Nadie puede con Marc Márquez. En el Circuito de las Américas, sigue siendo el rey luego de haber logrado su octava pole position, y se llevó sin oposición la carrera del sábado, disputada a diez vueltas en Austin. El podio lo completaron Álex Márquez y Francesco Bagnaia, de grandísima largada.
Ducati completó un top cinco con las motos del VR46 de Fabio Di Giannantonio y de Franco Morbidelli, en tanto que “el mejor del resto” fue Fabio Quartararo con la Yamaha en sexta posición, delante de la KTM de Pedro Acosta, que acabó séptimo. Los últimos puntos fueron para Luca Marini con la Honda y la Aprilia del Trackhouse de Ai Ogura.
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MotoGP volverá a la pista mañana, desde las 16:00, hora de Brasilia y de Buenos Aires, para la carrera principal del Gran Premio de las Américas en Austin. La cobertura completa será de GRANDE PREMIO.

Así se desarrolló la carrera sprint de MotoGP en Austin:
A pleno sol por primera vez en todo el fin de semana del GP de las Américas, los pilotos de MotoGP salieron a la pista de Austin para la prueba sprint del sábado por la tarde. La largada fue espectacular para Francesco Bagnaia que trepó de sexto a primero y la vuelta inicial fue de varios “hachazos” con Marc Márquez, que no quería perder la posición, hasta que la recuperó en la zona de las “eses”.
Detrás de Márquez, Bagnaia y Álex Márquez, que eran los tres primeros, Fabio Quartararo subió hasta el cuarto puesto, con Pedro Acosta en quinto y Franco Morbidelli en sexto. Marc sostuvo el liderazgo de los ataques de su hermano y de Pecco, con la Yamaha del francés muy cerca de las Ducati.
Tras la primera vuelta, Marc y Álex eran líderes, Pecco tercero, Quartararo, Morbidelli, Fabio Di Giananntonio en sexto, luego de haber largado en la primera fila, mientras que Acosta cayó al octavo puesto detrás, incluso, de la Honda de Joan Mir.
Sin embargo, el frenético arranque, con una salvada sensacional del piloto español, Marc se escapó casi seis décimas con respecto a su hermano y más de un segundo sobre Bagnaia, que era presionado por Fabio y por Morbidelli. El ritmo de los Márquez era muy superior al del italiano, y la diferencia ya era de dos segundos en la tercera vuelta, con siete para el final de la prueba corta.
Morbidelli aprovechó una pasada de largo de la Yamaha de Quartararo para subir al cuarto puesto, aunque Di Giannantonio y Mir estaban muy cerca para luchar por esas posiciones fuera del podio. En la punta, Marc y Álex estaban separados por ocho décimas. El #93 hacía 2:02 bajos y nadie era capaz de igualarlo.
Lamentablemente, cuando estaba siguiendo a las Ducati del VR46 y a la Yamaha de Fabio, Joan Mir se cayó en la curva 15 y perdió toda posibilidad de sumar puntos para una recuperada Honda. Justamente en ese grupo, “Diggia” superó al francés para subir al quinto lugar. Todas Ducati, salvo Fermín Aldeguer, en el top cinco.
Una doble maniobra dejó sexto a Morbidelli de manera parcial, pero la lucha de las dos motos amarillas contra Quartararo no cedía ni un metro y hubo varios sobrepasos en esas posiciones. Mir se reportó como abandonado en la carrera.
Maverick Viñales fue a boxes por problemas mecánicos a tres vueltas del final, justo cuando peleaba por puntos con Acosta y con la Honda de Luca Marini, aparentemente en la goma trasera. Por esto, el español de KTM, el italiano y Brad Binder cerraban la zona puntuable de la competencia. En la punta, Márquez se escapó a más de un segundo de Álex, impidiendo así la chance de lucha que sí hubo en el GP de Argentina.
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Al cabo de las 10 vueltas que se corrieron, Marc Márquez arrasó con la prueba corta, seguido de otras cuatro Ducati: la de su hermano Álex, Francesco Bagnaia, Fabio Di Giannantonio y de Franco Morbidelli. A Quartararo le quedará el mote de “el mejor del resto”, al acabar sexto con la Yamaha.
MotoGP 2025, GP de las Américas, Austin, Sprint, Resultado
POS | Moto | Piloto | Equipo | Dif |
1 | 93 | M MÁRQUEZ | Ducati | 10 V. |
2 | 73 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | + 0.795 |
3 | 63 | F BAGNAIA | Ducati | + 1.918 |
4 | 49 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | + 8.536 |
5 | 21 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | + 9.685 |
6 | 20 | F QUARTARARO | Yamaha | + 10.676 |
7 | 37 | P ACOSTA | KTM | + 12.049 |
8 | 10 | L MARINI | Honda | + 13.588 |
9 | 79 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | + 13.752 |
10 | 72 | M BEZZECCHI | Aprilia | + 14.584 |
11 | 54 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | + 14.754 |
12 | 33 | B BINDER | KTM | + 14.908 |
13 | 23 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | + 16.009 |
14 | 43 | J MILLER | Pramac Yamaha | + 16.182 |
15 | 42 | A RINS | Yamaha | + 18.181 |
16 | 5 | J ZARCO | LCR Honda | + 18.625 |
17 | 25 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | + 21.666 |
18 | 7 | A FERNÁNDEZ | Pramac Yamaha | + 29.061 |
19 | 35 | S CHANTRA | LCR Honda | + 33.622 |
20 | 32 | L SAVADORI | Aprilia | + 34.989 |
21 | 12 | M VIÑALES | Tech3 KTM | Ab |
22 | 36 | J MÍR | Honda | Ab |