Martín lidera tiempos en Qatar; Márquez es rápido en lluvia y MotoGP altera cronograma
El clima en Qatar comenzó cambiante para la primera carrera de MotoGP en 2024, ya que el sol estuvo presente en la FP1, comandada por Jorge Martín, pero la lluvia modificó hasta el cronograma, aunque Marc Márquez fue el más veloz de la FP2 con pista mojada.
MotoGP volvió a pista este viernes con los entrenamientos libres del GP de Qatar y tuvo hasta la lluvia como invitada, en un día que tuvo de todo. Ya en la FP1, la temperatura era de 24° ambiente y 39° en la pista, debido a que había bastante viento en Lusail.
Aunque los tiempos de la sesión de la mañana no suelen ser representativos al final del día, en el caso de hoy fueron los más rápidos por la pista totalmente mojada por la tarde. Jorge Martín apareció al final de dicha tanda con un tiempo de 1:52.624, y superó a Aleix Espargaró por 0.047s y por 0.071s al debutante en el Mundial de Motociclismo, Pedro Acosta.
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Debido a que las lluvias, bastante infrecuentes en la zona de Medio Oriente, afectaron a Moto2 y Moto3, la organización decidió aplazar el entrenamiento de hoy hasta las 14:10, hora de Brasilia y Buenos Aires, mientras que la actividad de mañana comenzará 20 minutos antes de lo previsto, a las 6:10 de la mañana, en lugar de las 6:30, con los ensayos de las categorías menores del Mundial.
Para la categoría reina de las dos ruedas, el entrenamiento de mañana dará inicio a las 7:40 y tendrá 45 minutos de duración, por lo que será la tanda que organice a los diez mejores clasificados a la Q2 y el resto deberá pasar por la Q1, que brinda dos puestos para disputar la pole.
Márquez domina bajo la lluvia
Cuando cayó la noche en Lusail, se sabía que el entrenamiento de la noche no iba a contar para armar la Q1 y la Q2, con lo que los pilotos no tenían que ir necesariamente al límite para buscar tiempos, como es habitual. Una intensa lluvia inesperada cayó sobre el circuito qatarí y dejó la pista muy mojada, alterando el orden de fuerzas. La temperatura al inicio del entrenamiento era de 22ºC en el aire, en la pista de 24ºC.
Augusto Fernández empezó bien la sesión con un tiempo de 2min08s974 y se puso en cabeza, seguido de Raúl Fernández y Jorge Martín. La pista, aunque todavía estaba mojada, rápidamente se llenó de motos en los primeros minutos.
Fernández incluso volvió a mejorar su tiempo, pero pronto fue superado por su compañero. Pedro Acosta marcó 2min07s441 y tomó la delantera en la sesión. El bicampeón Pecco Bagnaia también subió posiciones y pasó al séptimo lugar.
Con 20 minutos de entrenamiento, todos ya tenían un tiempo establecido. Augusto Fernández voló y marcó 2min06s834 para tomar la delantera en la sesión. Sin embargo, duró poco y Marc Márquez marcó 2min06s544 para volver a liderar.
Cuando faltaban 11 minutos para el final del entrenamiento, la lluvia volvió a caer en Lusail e hizo que la pista estuviera más mojada y más traicionera para los pilotos. En los últimos minutos, Takaaki Nakagami corrió casi solo en la pista, pero sólo quedó en el puesto 21, a 3s8 del líder. La recta final del entrenamiento fue más lenta de lo habitual.
Aun así, Acosta se escapó al final de la recta principal y se fue al suelo, provocando una bandera amarilla en el sector y molestando a sus compañeros de detrás. Enea Bastianini también perdió el control y se fue en el mismo lugar.
Tras una sesión acortada de una hora a 45 minutos, Marc Márquez lideró la sesión con la Ducati, sin que se alterasen las posiciones en los minutos finales. Augusto Fernández, Pedro Acosta, Jack Miller y Brad Binder completaron los cinco mejores ubicados.
MOTOGP-QATAR-FP2:
1 | 93 | M MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 2:06,544 | |
2 | 37 | A FERNÁNDEZ | GasGas | 2:06,834 | +0,290 |
3 | 31 | P ACOSTA | GasGas | 2:06,938 | +0,394 |
4 | 43 | J MILLER | KTM | 2:07,263 | +0,719 |
5 | 33 | B BINDER | KTM | 2:07,345 | +0,801 |
6 | 25 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 2:07,384 | +0,840 |
7 | 23 | E BASTIANINI | Ducati | 2:07,436 | +0,892 |
8 | 89 | J MARTÍN | Pramac Ducati | 2:07,997 | +1,453 |
8 | 49 | F DI GIANNANTONIO | VR46 | 2:08,103 | +1,559 |
9 | 73 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 2:08,321 | +1,777 |
10 | 5 | J ZARCO | LCR Honda | 2:08,327 | +1,783 |
11 | 36 | J MIR | Honda | 2:08,494 | +1,950 |
12 | 1 | F BAGNAIA | Ducati | 2:08,648 | +2,104 |
13 | 72 | M BEZZECCHI | VR46 | 2:08,702 | +2,158 |
14 | 20 | F QUARTARARO | Yamaha | 2:08,839 | +2,295 |
15 | 12 | M VIÑALES | Aprilia | 2:09,184 | +2,640 |
16 | 10 | L MARINI | Honda | 2:09,399 | +2,855 |
17 | 21 | F MORBIDELLI | Pramac Ducati | 2:09,495 | +2,951 |
19 | 41 | A ESPARGARÓ | Aprilia | 2:09,777 | +3,233 |
20 | 88 | M OLIVEIRA | Trackhouse Aprilia | 2:09,813 | +3,269 |
21 | 30 | T NAKAGAMI | LCR Honda | 2:10,350 | +3,806 |
22 | 42 | A RINS | Yamaha | 2:10,535 | +3,991 |