Miller comanda el 1-2 de Ducati con Bagnaia en el FP1 ampliado del GP de Japón
Con un 1min44s509, el australiano puso a Ducati en lo más alto de la tabla de este viernes en Motegi. 0s028 más lento, Francesco Bagnaia fue segundo en el entrenamiento de 75 minutos, frente a Fabio Quartararo
Ducati comenzó el trabajo del GP de Japón con un doblete liderado por Jack Miller en la única práctica de libres de MotoGP este viernes. El australiano cerró la actividad extendida con 0s028 por delante de Francesco Bagnaia.
El viernes en Motegi tuvo un horario diferente al habitual. Ante el temor de retrasos en la logística por la lejanía entre los GP de Aragón y Japón con los efectos de la guerra entre Rusia y Ucrania en los vuelos de carga, MotoGP optó en junio por cambiar el formato del fin de semana y cancelar los entrenamientos de la mañana del viernes, extendiendo la duración de la actividad de la tarde. Entonces, en lugar de una primera práctica de 45 minutos, los pilotos permanecieron en la pista durante una 1h15min seguida.
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La única práctica de hoy vio una sucesión de pilotos a la cabeza, pero Miller aseguró el mejor tiempo al registrar un mejor tiempo en la 28ª vuelta con un 1min44s509. Pecco también aprovechó los momentos finales para asegurar el segundo tiempo más rápido.
Líder del campeonato, Fabio Quartararo fue sólo 0s049 más lento que el australiano y se hizo con el tercer tiempo, frente a Aleix Espargaró, que fue 0s068 más lento que el puntero.
Luca Marini cerró en quinta posición, frente a Marc Márquez. A continuación aparecieron Pol Espargaró, escoltado por Brad Binder y Miguel Oliveira. Maverick Viñales cerró un Top 10 cubierto por apenas 0s288.
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Que pasó en el primer entrenamiento de MotoGP en Motegi:
La primera actividad de MotoGP en Japón comenzó bajo un cielo nublado. El viernes por la tarde, los termómetros marcaron 25°C, con el asfalto alcanzando los 27°C. La humedad relativa era del 79%, con viento de 8 km/h.
Corriendo con un casco en homenaje a Japón, Marc Márquez pronto se colocó en lo más alto de la tabla en Motegi, pero rápidamente fue superado por un Fabio Quartararo 0s227 mejor.
En la secuencia, Jack Miller cerró un 1min46s291 y tomó la delantera, muy parejo a Johann Zarco. Márquez superó entonces al australiano por 0s078 para volver a la primera posición, pero, de nuevo, fue superado por Quartararo, que fue 0s141 mejor.
Miller repitió lo que había hecho antes y, con 1min45s903, volvió a marcar el ritmo, abriendo ahora 0s169 por delante de Quartararo. Marc era tercero, frente a Álex Rins, Zarco, Enea Bastianini, Cal Crutchlow, Maverick Viñales, Jorge Martín y Marco Bezzecchi. Francesco Bagnaia fue solo 20º, 1s844 detrás del líder.
Antes de dirigirse a los boxes de Suzuki, Rins cerró solo 0s152 más lento que Miller y ocupó el segundo lugar, pero pronto fue superado por Quartararo, que fue 0s049 mejor. Quien también consiguió ser más rápido fue Franco Morbidelli, que saltó al cuarto puesto, a tan solo 0s261 del puntero.
Bagnaia marcó un 1min46s316 en la séptima vuelta de esta tarde y subió a la sexta posición por delante de Oliveira, Zarco y Bastianini. El piloto de pruebas de Yamaha, Crutchlow, aprovechó la prueba que hizo en Motegi hace unas semanas para colocarse rápidamente entre los 10 primeros, 0s908 detrás del líder.
En su décima vuelta de esta tarde, Quartararo hizo un 1min45s807 y adelantó a Miller por 0s096. Luego, el francés, que tiene el pecho cubierto de abrasiones por el accidente de Aragón, se dirigió a los boxes de Yamaha para trabajar en la moto.
Más atrás, Raúl Fernández también logró mejorar. Con un 1min46s771, el español subió al 12º puesto, a 0s964 del líder. El piloto de Tech3 adelantó a pilotos como Jorge Martín, Bezzecchi y Aleix Espargaró, que habían tenido un comienzo de entrenamiento muy discreto.
Usando un neumático duro en la parte delantera y un neumático medio en la parte trasera, Johann Zarco saltó al cuarto, con un 1min46s158, 0s351 más lento que el líder. Más atrás, Aleix avanzó al 13º, a 0s918 de Quartararo.
Cuando faltaban 45 minutos para el final de la sesión, los comisarios comenzaron a mostrar banderas de lluvia, advirtiendo del cambio en las condiciones de la pista en Motegi. Quartararo lideraba, con Miller, Rins, Zarco, Morbidelli, Marc Márquez, Bagnaia, Oliveira, Aleix Espargaró y Crutchlow formando el Top 10 en ese momento.
Unos minutos más tarde, Bagnaia hacía un 1min45s952 y saltó al tercero, solo 0s145 más lento que Quartararo. Poco después, sin embargo, Pecco cayó al cuarto lugar, ya que Álex Rins avanzó al frente con un 1min45s738, 0s069 mejor que Quartararo.
Usando un neumático blando en la parte trasera como el piloto de Suzuki, Zarco entró en secuencia y, con un 1min45s309, tomó el mando de la práctica, 0s429 mejor que el español. Más atrás, Luca Marini ocupaba el octavo lugar, con un 1min46s220.
Rins logró mejorar a 1min45s309, pero solo para reducir la diferencia con respecto a Zarco a 0s331. Entonces Aleix, con un duro delante y un blando atrás, cerró un 1min45s223 y se puso en cabeza, 0s086 mejor que Johann. Quartararo era cuarto, con Martín cerrando el Top 5.
Zarco respondió enseguida al avance de Aleix y retomó el mando de la sesión al girar 0s013 más rápido que el catalán. Maverick Viñales también mejoró y subió al sexto, 0s685 más lento que el líder.
Quien también logró ser más rápido fue Morbidelli. El ítalo-brasileño hizo un 1min45s745 y ascendió al quinto puesto, 0s535 por detrás de Zarco y 0s062 más rápido que Quartararo, que descendía hasta la sexta posición. El piloto de Yamaha volvió a realizar un buen tiempo en la secuencia y, a pesar de no haber cambiado de posición, redujo la diferencia a 0s456 respecto al líder.
Con un 1min45s332, Quartararo saltó al tercer puesto, 0s122 más lento que Zarco. Luego Morbidelli mejoró al sexto lugar, a 0s441 del líder.
Fabio mantuvo el ritmo fuerte y llegó al 1min45s029 para robarle el liderato a Zarco por 0s181. Aleix era tercero, con Rins, Bastianini, Viñales, Morbidelli, Bagnaia, Martín y Miller formando el Top 10 en esos instantes.
Con un 1min44s978, Bastianini superó a Quartararo por 0s051 y tomó el mando de los FP1 en Motegi. Oliveira también cogió el ritmo y escaló al tercer puesto, a 0s215 del puntero.
Marc Márquez pasó entonces al 1min45s195 y se situó en cuarta posición, seguido de Zarco, Aleix, Cal Crutchlow, Takaaki Nakagami, Álex Rins y Francesco Bagnaia.
Estrenando las aletas traseras en la GSX-RR, Álex Rins hizo un 1min44s961 y tomó la delantera de Bastianini por solo 0s017 al colocar un par de neumáticos blandos. Álex volvió a realizar una vuelta rápida en la secuencia, alcanzando el 1min44s913.
En los minutos finales de la sesión, Morbidelli logró una nueva mejoría. Con un 1min45s065, Franco ascendía a la sexta posición, a 0s405 del líder, que por el entonces ya era Miller, que acababa de arrebatarle la delantera a Rins por 0s253.
Jack luego hizo otra vuelta rápida, llegando al 1min44s509 para extender el margen sobre Rins a 0s404. Tras quedar atrapado con el guante en la cámara de a bordo de la RC213V, Marc Márquez volvía a la pista para registrar un 1min44s656 y hacerse con la segunda posición, 0s147 por detrás de Miller.
Con tres minutos para el final, Bagnaia marcó un 1min44s537 y formó el 1-2 con Miller, solo 0s028 más lento que el compañero de equipo de Ducati. Quartararo avanzó a la tercera posición.
Bastianini no tuvo la misma suerte y se cayó en la curva 5, pero escapó de lesiones graves. El piloto de Gresini quedó en novena posición.
Pol Espargaró ascendía en la tabla y se situaba quinto, a 0s169 del líder. Takaaki Nakagami también mejoró y ocupó el noveno lugar.
En los segundos finales de los FP1, Aleix avanzó al cuarto lugar, 0s068 detrás de Miller. Luca Marini también fue más rápido, ocupando el quinto lugar. Brad Binder quedó octavo.
MotoGP 2022, GP de Japón, Motegi, FP1:
1 | J MILLER | Ducati | 1:44.509 | |
2 | F BAGNAIA | Ducati | 1:44.537 | +0.028 |
3 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:44.558 | +0.049 |
4 | A ESPARGARÓ | Aprilia | 1:44.577 | +0.068 |
5 | L MARINI | VR46 | 1:44.645 | +0.136 |
6 | M MÁRQUEZ | Honda | 1:44.656 | +0.147 |
7 | P ESPARGARÓ | Honda | 1:44.678 | +0.169 |
8 | B BINDER | KTM | 1:44.735 | +0.226 |
9 | M OLIVEIRA | KTM | 1:44.743 | +0.234 |
10 | M VIÑALES | Aprilia | 1:44.797 | +0.288 |
11 | J ZARCO | Pramac Ducati | 1:44.798 | +0.289 |
12 | T NAKAGAMI | LCR Honda | 1:44.886 | +0.377 |
13 | Á RINS | Suzuki | 1:44.913 | +0.404 |
14 | E BASTIANINI | Gresini Ducati | 1:44.978 | +0.469 |
15 | J MARTÍN | Pramac Ducati | 1:45.009 | +0.500 |
16 | F MORBIDELLI | Yamaha | 1:45.065 | +0.556 |
17 | C CRUTCHLOW | RNF YAMAHA | 1:45.187 | +0.678 |
18 | D BINDER | RNF YAMAHA | 1:45.366 | +0.857 |
19 | M BEZZECCHI | VR46 | 1:45.426 | +0.917 |
20 | A MÁRQUEZ | LCR Honda | 1:45.600 | +1.091 |
21 | R FERNÁNDEZ | Tech3 KTM | 1:45.739 | +1.230 |
22 | T NAGASHIMA | Honda | 1:45.845 | +1.336 |
23 | R GARDNER | Tech3 KTM | 1:45.991 | +1.482 |
24 | F DI GIANNANTONIO | Gresini Ducati | 1:46.365 | +1.856 |
25 | T TSUDA | Suzuki | 1:46.718 | +2.209 |