Mir culpa a «proveedor externo» del abandono en Tailandia: «La moto patinaba mucho»
Joan Mir evitó ser claro, pero culpó a los neumáticos por su abandono en el GP de Tailandia disputado el domingo. A pesar del revés, el español se mostró satisfecho con el rendimiento de Honda en la pista de Buriram.
Un “proveedor externo” provocó el abandono de Joan Mir en el GP de Tailandia de MotoGP del pasado domingo, según declaró el piloto de Honda a los medios después de la carrera principal en Buriram, cuando luchaba por terminar dentro del top cinco.
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Mir no quiso nombrar directamente a Michelin, la empresa proveedora de neumáticos, en una práctica habitual de los pilotos de la categoría para no entrar en discusiones con los promotores en el último año de contrato de la compañía francesa. Además del piloto español, Marc Márquez se vio forzado a abandonar la prueba tailandesa porque se reventó el neumático trasero luego de impactar con un piano.
«Disfruté toda la carrera, 22 vueltas, hasta que tuve un problema con un ‘proveedor externo’. Tenemos que comprobar qué pasó exactamente, porque fue muy extraño. Normalmente, se nota una pérdida de agarre, pero en este caso, tuve que abandonar la carrera”, explicó el compañero de Luca Marini a los periodistas presentes en la prueba asiática.
El español explicó que el neumático trasero patinaba tanto que la electrónica de la RC213V se vio afectada: “Ni siquiera podía mantenerme sobre la moto, porque era peligroso. Incluso la electrónica de la moto no funcionaba correctamente debido a lo mucho que patinaba, así que la moto se calaba. Todo el trabajo duro del test, el fin de semana y la carrera se vino abajo a pocas vueltas del final”.
“Fue muy inesperado, de una vuelta a otra. Creo que todos tenemos problemas con la gestión de los neumáticos. Pero esto era algo diferente. Así que tenemos que entenderlo”, señaló. Luego, añadió: “Tenemos que estar contentos y orgullosos, porque no es una pista fácil para nosotros. Tuve que compensar con la parte delantera, pero logré defender mi posición e incluso atacar al final”.
“Al final del año pasado, tuvimos algunas pistas que se adaptaban un poco mejor a nuestro estilo y moto, y pudimos conseguir algunos podios, pero en una pista como esta, donde sufrimos bastante, terminar entre los 5 primeros o incluso perseguir a Jorge [Martín] por un top 4 es más de lo que podríamos haber imaginado. Así que es una pena”, concluyó.
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