Los pilotos ganan el pulso y fijan una reunión con los comisarios de MotoGP para Le Mans

Según Jorge Martín, después de "dos o tres años peleando con Dorna", los pilotos han conseguido una reunión con el Panel de Comisarios de la FIM (Federación Internacional de Motociclismo) el fin de semana del GP de Francia. Francesco Bagnaia explicó que el objetivo es entender las decisiones.

Los pilotos de MotoGP se reunirán con los miembros del Panel de Comisarios de la FIM (Federación Internacional de Motociclismo) durante el fin de semana del GP de Francia. La revelación fue hecha por Jorge Martín el domingo (30).

El fin de semana en Jerez de la Frontera estuvo marcado por dos banderas rojas: una en la carrera al sprint y otra en el GP de España. Franco Morbidelli y Fabio Quartararo fueron sancionados por haber provocado esos accidentes, así como Francesco Bagnaia tuvo que ceder una posición tras un toque con Jack Miller. El australiano, sin embargo, se libró de la sanción tras un forcejeo con el español del Pramac.

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«Si la dirección de carrera sanciona a Pecco, deberían sancionar a Jack», dijo Martín. «¿Y si no penalizan a Jack? Pues que no penalicen a Pecco. Entonces tienen que mejorar», defendió.

«Afortunadamente, tendremos una reunión con ellos, por fin, después de dos o tres años peleando con Dorna», reveló Martín. «Nos encontraremos con ellos en Le Mans, por fin. Con todos los pilotos», subrayó.

«Intentaremos entender su posición, la nuestra y mejorar. No tiene sentido la forma en la que están trabajando», disparó.

Martin dijo que entiende la postura de Miller en la carrera, pero se mostró incómodo con la postura de la dirección de carrera. Preguntado por si Bagnaia merecía la sanción por el toque con el australiano, Jorge respondió: «No. ¡Si no sancionaron a Jack!

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«He perdido tres posiciones, casi una vuelta larga. No quiero llorar. Es de la carrera, ¡no pasa nada! Entiendo la maniobra, quiere estar en el podio», dijo Martín. «Pero tienen que hacer siempre lo mismo. No es ‘depender del piloto’. No son consistentes. Depende del piloto: toman [la decisión] o no. Tienen que mejorar. Haremos todo lo posible por conseguirlo», insistió.

Bagnaia, quien ganó el GP de España el domingo, confirmó la reunión y subrayó que los pilotos sólo quieren hablar, entender y presentar sus propios puntos de vista: «Sí. El viernes, en la Comisión de Seguridad, pedimos hablar con los comisarios, porque, sinceramente, siempre estamos hablando de ellos en la Comisión de Seguridad, pero no están allí con nosotros. Así que simplemente pedimos tener una conversación con ellos para entender por qué han tomado una decisión».

Jack Miller y Jorge Martín tuvieron un toque durante el GP de España (Foto: KTM)

Luego, el campeón del mundo amplió sobre la reunión con los comisarios: «Intentaremos transmitirles nuestro punto de vista, porque no vemos coherencia. A veces vemos algunas pujas, también de otras categorías, algunos adelantamientos que son mucho más agresivos que otros, pero quedan impunes. A veces, como, por ejemplo, [Ayumu] Sasaki en la curva 5 o 6 en Argentina, fue sancionado, así que para mí es sólo una cuestión de entender la forma en que juzgan y la forma en que deciden la sanción», añadió.

A continuación, Jack Miller cuestionó la mención del periodista al hecho de que Quartararo tuviera que hacer la vuelta larga por segunda vez tras realizarla incorrectamente en el primer intento, y se defendió: «Las reglas son las reglas. Ésa es la regla. Está claro que no cumplió la regla. Estoy de acuerdo. 100%. La línea está ahí. De todas ellas, esa es la más clara.

El piloto de KTM, sin embargo, expresó su descontento con el hecho de que Fabio fuera autorizado a correr después de causar una lesión a Miguel Oliveira, que se dislocó el hombro tras ser derribado en la primera vuelta.

«Te guste o no, cuando golpeas a alguien – el pobre Miguel está ahora en el hospital o algo así – y te autorizan a volver a empezar la carrera, eso, para mí, marca un límite», señaló Jack. «Hablaré con ellos sobre eso también, porque en mi opinión eso no fue correcto», cerró.

Los pilotos de MotoGP demandan una mayor claridad de los comisarios deportivos. (Foto: MotoGP)

Por su parte, Morbidelli criticó el día sábado (29) la falta de diálogo con la dirección de carrera. No sólo con los pilotos, sino también con la prensa, con la que no hablan.

«La FIM nos deja en la oscuridad sobre muchas cosas y no hay diálogo con ellos, tanto con los pilotos como con los periodistas», dijo Franco. «Así que me pregunto: ¿cómo podemos mejorar? Ellos tienen sus ideas, los pilotos tienen otras y no discutimos nada. Sólo hablamos con ellos cuando nos castigan», cerró.

Sobre esto, hay que decir que el periodista especializado de The Race, Simon Patterson, comentó en sus redes sociales que Dorna ha bloqueado sus intentos de entrevistar a los comisarios deportivos de MotoGP.

El Panel de Comisarios de la FIM tiene como miembros permanentes a Andrés Somolinos, que fue coordinador deportivo de la RFME (Federación Española de Motociclismo) y al ex piloto Freddie Spencer.

MotoGP vuelve a la acción el fin de semana del 14 de mayo, con el GP de Francia en Le Mans.