¿Por qué Marc Márquez evitó el castigo por cruzar por el pasto en Jerez?
Marc Márquez se cayó en la última curva durante el caos provocado por la lluvia en la carrera sprint de MotoGP del Gran Premio de España y entró a la calle de boxes por el pasto, pero no fue sancionado y explicamos lo ocurrido este sábado en Jerez.
El caos llegó a cuatro vueltas del final de la carrera sprint del GP de España de MotoGP, dado que comenzó a caer con mayor intensidad, y Marc Márquez tuvo que ir por el pasto tras un leve desliz y se cayó. Luego, levantó la moto sin la ayuda de los comisarios y entró directamente a la zona de boxes.
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La decisión de Márquez de cortar camino por el pasto para entrar a boxes generó una gran polémica porque no fue sancionado. Sin embargo, la FIM investigó la maniobra y determinó que no era para penalizar. Lo que dice el reglamento es que la única línea delimitada de entrada a los boxes está dentro de la curva 13 y que protege la zona verde, que está prohibido tocar y está sujeta a penalización, sin mencionar claramente el tramo entre la pista y la entrada de boxes, por lo tanto no hay sanción por cortar camino por el pasto.
De esta manera, el campeón del Mundial de Motociclismo no pisó la zona verde y se libró de la sanción. Aparte de esto, respetó el límite de velocidad de 60 km/h en la calle de boxes y cumplió con la norma sobre reincorporación a la pista tras una caída y no recibió asistencia de los comisarios.
Márquez aprovechó la movida para cambiar los neumáticos y conseguir ir más rápido, lo que le garantizó la victoria al final de la prueba. Algunos colegas como Fabio Quartararo dijeron que “haría lo mismo” en esa situación y otros como Johann Zarco le dijo a la cadena francesa Canal + que el español no podía ser declarado ganador este sábado.
Cabe destacar que Marc Márquez fue el cuarto piloto en entrar en boxes para cambiar moto y neumáticos, después de Brad Binder, Francesco Bagnaia y Franco Morbidelli. Pecco fue segundo en la prueba, seguido por el piloto de VR46 y el sudafricano de KTM.
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MotoGP disputará mañana la carrera principal del Gran Premio de España desde las 9:00, hora de Buenos Aires, a 25 vueltas. Cobertura de GRANDE PREMIO en español.