Pramac abre la temporada de presentaciones de MotoGP 2026 con su diseño de las Yamaha
En un mes que promete ser intenso para MotoGP, Pramac dio inicio a la fase de presentación de las motos 2026 y reveló las Yamaha YZR-M1 con las que competirán Jack Miller y Toprak Razgatlioglu este año.
Cuando restan 45 días para el comienzo de la pretemporada de MotoGP, la categoría inauguró este martes las presentaciones de las motos para la temporada con el equipo Pramac, que tendrá su segundo año con las Yamaha privadas que manejarán Jack Miller y el debutante Toprak Razgatlioglu.
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El diseño de las M1 mantiene una apariencia muy similar a la del año pasado, principalmente con un azul oscuro y lila, más detalles en blanco, negro y rojo. Razgatlioglu llega desde el World SBK, donde es el campeón vigente, y su moto no presenta cambios para este año, ya que habrá una importante revolución técnica en camino para 2027.
Yamaha como fabricante llega a este año con un pobre 2025, más allá de las poles de Fabio Quartararo con la moto oficial, pero los resultados en la pista dejaron a los de Iwata en la última posición del Mundial de Constructores, por lo que se encuentran en el Grupo D del sistema de concesiones por haber sumado menos puntos que las otras marcas. Por esto, desarrollarán el nuevo motor V4 y tienen derecho a pruebas adicionales y a incorporar wildcards para algunos eventos durante el año.
Hay que mencionar, eso sí, que el fabricante nipón sumó un 229,33% más de puntos con respecto a 2024 con sus 247 unidades totales. Quartararo soñó con ganar el GP de Gran Bretaña, pero un fallo en el motor lo dejó fuera de la pelea. Pramac tuvo buenas prestaciones parciales con Miller, lo que llevó a la renovación del australiano y a la salida de Miguel Oliveira, reemplazado por Toprak para 2026.
Reconocido por su talento y su capacidad de espectáculo, el piloto turco genera muchísimas expectativas para verlo, aunque es un hecho que la transición no será sencilla. El prototipo de MotoGP es bastante diferente de las motos de producción a las que estaba acostumbrado, aunque el nuevo motor es igual para las cuatro motos. El equipo italiano tiene experiencia en mejorar los resultados con las motos que alistan, como fue el caso con Ducati, hasta alzarse con el título con Jorge Martín en 2024.
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Mañana continuarán las presentaciones con el equipo VR46, que revelará las Ducati de Franco Morbidelli y Fabio Di Giannantonio. GRANDE PRÊMIO ofrecerá una cobertura completa.