Puntos clave
- Jack Miller dejará Pramac Yamaha al final de la temporada 2026 de MotoGP, después de dos años en la estructura satélite de la marca.
- Izán Guevara es el principal candidato para reemplazarlo, mientras que Miller apunta a continuar su carrera en el Mundial de Superbike.
- Yamaha y Pramac destacaron la importante contribución de Miller al desarrollo del proyecto V4, además de su participación en las 8 Horas de Suzuka.
Pramac Yamaha anunció este jueves que la relación con Jack Miller llegará a su fin al término de la temporada 2026 de MotoGP. La confirmación abre el camino no solo para el anuncio del reemplazante en el equipo satélite, sino también para la definición del futuro profesional del australiano.
Miller defendió los colores de Pramac en dos oportunidades: primero entre 2018 y 2020, cuando el equipo utilizaba motos Ducati, y luego desde 2025, cuando la estructura de Paolo Campinoti ya era satélite de la marca de los tres diapasones.
El año pasado, Jack estuvo cerca de perder un lugar en la parrilla de MotoGP, pero renovó su contrato por ser el único entre los pilotos de Yamaha con experiencia con los motores V4.
Además de MotoGP, Miller representó a Yamaha en las 8 Horas de Suzuka, la prueba más importante del calendario del Mundial de Resistencia de la FIM (Federación Internacional de Motociclismo), en dos ocasiones: 2025 y 2026.
“Jack se unió a Yamaha en una etapa importante de nuestro proyecto en MotoGP y de inmediato se convirtió en un colaborador valioso. Su conocimiento técnico, su apertura para brindar comentarios y su compromiso incansable nos ayudaron a avanzar en varias áreas”, afirmó Paolo Pavesio, director de la división de competición de Yamaha. “Enfrentó cada desafío con profesionalismo y entusiasmo. Esa misma dedicación quedó demostrada por su disposición para representar a Yamaha en las 8 Horas de Suzuka junto con sus compromisos en MotoGP”, agregó.
“Además de su contribución en pista, Jack aportó una enorme energía a nuestro equipo. Su actitud positiva, espíritu de equipo y capacidad para construir relaciones sólidas dentro del box hicieron que fuera un placer trabajar con él, además de convertirlo en un compañero de equipo muy valioso para todos los involucrados en el proyecto”, destacó. “En nombre de Yamaha, quiero agradecer sinceramente a Jack por todo lo que hizo por nuestro programa. Le deseamos nada más que éxitos en el futuro y esperamos que nuestros caminos vuelvan a cruzarse y que algún día tengamos la oportunidad de verlo nuevamente con el azul de Yamaha”, completó.
El director de Pramac, Campinoti, destacó la huella que Miller deja en el equipo.
“Algunos pilotos pasan por el equipo, pero otros dejan una marca duradera en su historia. Jack pertenece al segundo grupo”, afirmó Paolo. “Le deseamos a él y a su familia todo el éxito para lo que sea que venga después”, continuó.
“Una vez que formas parte de la familia Pramac, siempre serás parte de ella”, concluyó.
El jefe de Pramac, Gino Borsoi, también se despidió de Miller y destacó el papel importante del #43 en la evolución del proyecto de Yamaha.
“Quiero enviarle un enorme abrazo a Jack. Durante estos dos años, demostró ser un activo muy importante tanto para el proyecto de Yamaha como para nuestro equipo. Siempre da lo máximo de sí mismo, y eso es algo que tenemos que reconocer y agradecer, porque incluso en los momentos más difíciles, nunca dejó de luchar”, remarcó Borsoi. “Además del piloto, Jack es una gran persona y es una pena cuando los caminos del equipo y de alguien con su personalidad y nivel se separan”, lamentó.
“Desafortunadamente, esto forma parte de nuestro mundo. A veces, los equipos y los fabricantes tienen que tomar decisiones difíciles, y esta, sin duda, fue una de las más difíciles, no solo para el equipo, sino también para mí personalmente”, admitió. “Un piloto y una persona como Jack merecerían seguir formando parte de la estructura, pero el deporte es el deporte y, tarde o temprano, a veces los caminos tienen que separarse. Solo podemos agradecerle por todo lo que nos dio y desearle lo mejor para el futuro”, concluyó.
La expectativa es que Izán Guevara sea promovido de Moto2 para ocupar el lugar de Miller en MotoGP. El australiano, por su parte, podría pasar al Mundial de Superbike.
La MotoGP volverá a acelerar entre el 28 y el 30 de agosto con el GP de Aragón, 13ª fecha de la temporada 2026. GRANDE PRÊMIO cubre de manera completa el Mundial de Motociclismo.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo Jack Miller dejará Yamaha Pramac?
Miller dejará la estructura de Yamaha Pramac al término de la temporada 2026 de MotoGP, después de dos años en el equipo.
¿Quién reemplazará a Jack Miller en Pramac?
La expectativa es que Izán Guevara sea promovido desde Moto2 para ocupar el lugar del australiano en MotoGP.
¿Dónde podría correr Jack Miller en 2027?
El futuro de Miller todavía no fue confirmado oficialmente, pero la expectativa es que el australiano emigre hacia el Mundial de Superbike.
