Quartararo defendió la renovación de Miller: «Necesitamos su experiencia con los V4»
Fabio Quartararo recordó que nunca ha usado un motor que no sea uno de cuatro cilindros en línea, mientras que Álex Rins tiene muy poca experiencia con los V4, por eso quiere mantener a Jack Miller dentro de Yamaha para 2026.
Hace ya tiempo que Yamaha no es competitiva en MotoGP y, por eso, han desarrollado el nuevo motor V4, que debutará en un fin de semana competitivo en el GP de San Marino en Misano, en un par de semanas, aunque lo hará en una moto para Augusto Fernández, piloto tester.
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Ante esto, Fabio Quartararo, líder del proyecto del fabricante de Iwata, defendió la continuidad de Jack Miller para el año que viene, porque él nunca manejó un motor de este tipo, y Álex Rins, su compañero, solo corrió parte de su trayectoria con Suzuki y menos de una temporada con el V4 de Honda.
«No sé qué está pasando en Pramac, pero creo que sería bueno retener a Miller. Es el único con más experiencia con los V4. Nunca he pilotado una. Álex corrió media temporada con Honda y luego se lesionó, y el año que viene Toprak debutará en MotoGP, así que necesitamos su experiencia», expresó Fabio en Balaton Park sobre la situación con Miller.
El equipo Pramac ya fichó a Toprak Razgatlioglu, campeón de World SBK para 2026, y restaría confirmar al otro piloto, que podría ser Miller, por su experiencia en Honda, Ducati y KTM, pero se ha hablado de que podrían intentar contratar a Diogo Moreira, que ganó la semana pasada el GP de Austria de Moto2.
Por otro lado, si Yamaha no puede contratar a Moreira, el otro nombre en carpeta es Manuel González, líder del campeonato de Moto2, pero el español afirmó en Hungría que se quedará en esa categoría un año más, dejando a Miller como opción principal para el fabricante.
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