Quartararo dice que la adopción del motor V4 es «casi segura» y confirma test en Misano
Fabio Quartararo confirmó que probará el motor V4 de Yamaha por primera vez el 15 de septiembre en Misano, en una prueba del equipo de MotoGP. Sin embargo, incluso antes de probarlo, el francés ya se ha mostrado a favor de la adopción de a nueva planta motriz.
Se viene hablando mucho de que Yamaha introducirá el motor V4 más tarde que temprano en MotoGP para equipararse con el resto de los fabricantes. Y fue Fabio Quartararo el que reveló que el 15 de septiembre probará el nuevo impulsor, al que ya había dado su visto bueno.
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El francés confirmó que probará por primera vez el nuevo motor en el test del equipo que se realizará en el circuito de Misano, después de la disputa del GP de San Marino: «En Misano, probaré el V4… el lunes. Será bueno ver el potencial de la nueva moto», comentó.
Yamaha es el único fabricante actual del Mundial de Motociclismo que utiliza un motor de cuatro cilindros en línea, pero la diferencia de rendimiento con la competencia ha llevado al fabricante japonés a explorar otras alternativas, como el desarrollo de un V4. Hasta el momento, solo lo han probado Augusto Fernández y Andrea Dovizioso.
«Augusto y Dovi son pilotos con mucha experiencia y, por supuesto, confío en ellos, pero hasta que no pruebe la moto, no quiero sacar ninguna conclusión», indicó. Luego, el campeón del mundo de 2021 habló sobre la velocidad del motor, que es deliberadamente lenta, según lo comentó Fernández después de los test que hizo: «Sé que el motor todavía es lento, pero este es un momento crucial para el futuro, para tener una moto no solo rápida, sino también rápida en recta», reflexionó.
Por otro lado, Fabio argumentó que las pruebas que se realizarán en los próximos meses serán claves para el futuro de la marca en el mundial: «Tendremos los tests de Misano y Valencia. Pero para mí, lo más importante será la pretemporada. Entre Misano y Valencia, no se puede cambiar la moto. Pero entre noviembre y febrero, hay mucho tiempo para adaptarse. Para mí, febrero será el test más importante en mucho tiempo».
«No podemos volver a competir con el cuatro cilindros en línea; estamos demasiado avanzados y no estamos progresando mucho con la moto. Así que es casi seguro que competiremos con el V4. Tengo muchas ganas de probar la moto, porque creo que realmente necesitamos un cambio», concluyó.
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