Quartararo ve el salario como una «pequeña parte» en la renovación con Yamaha
Fabio Quartararo habló de que su salario, sin querer dar una cantidad o monto exacto, fue una parte en la renovación de contrato que ofreció Yamaha al campeón del mundo de MotoGP en 2021. Además, habló del temor del fabricante japonés de que se fuera a otro equipo.
A pesar de tener una oferta de contrato muy importante de Aprilia para emigrar de fabricante para la temporada 2025, ante el vencimiento de su actual contrato con Yamaha, Fabio Quartararo sorprendió a todos en el paddock de MotoGP al anunciar la renovación por dos años más, hasta finales de 2026.
Si bien el francés no quiso hablar de números, según Motorsport es el piloto mejor pago del Mundial de Motociclismo desde 2025, ya que ganaría 12 millones de euros por año, lo que triplica la propuesta que le hizo el fabricante italiano para sumarse a una moto que ha ganado el GP de las Américas con Maverick Viñales.
Más allá de su descontento con el rendimiento de la YZR-M1, que le impide obtener los resultados esperados, acordes con su talento, “El Diablo” reconoció que Yamaha entiende que él vale el dinero que están dispuestos a pagarle: «No nos vamos a mentir. Creo que, como piloto, sí, tengo valor. Y Yamaha lo sabe muy bien».
Quartararo expresó su agradecimiento con la casa de los tres diapasones por la confianza depositada sobre sus hombros de conducir un proyecto que se ha hundido en los últimos dos años: «Me siento honrado de que una marca como Yamaha apueste por mí. Son varios años con ellos. La razón número uno es, por supuesto, el proyecto para los próximos años. Económicamente creo que fue una pequeña parte la que se tuvo en cuenta en este contrato».
«La verdad es que yo también tengo ego, orgullo. Ganamos con Yamaha. Y hemos caído a nuestro punto más bajo en los últimos dos años. Eso también te lo digo. Quiero volver con la marca que me dio la oportunidad de cambiar mi carrera, con la marca que cambió mi vida», reconoció el piloto de 25 años.
Por otro lado, Fabio desveló que Yamaha quedó muy impactada por la decisión de Marc Márquez en dejar Honda, y que eso influyó en algunos cambios internos: «Es un momento que mucha gente estaba esperando. Mi elección fue quedarme con Yamaha, no por defecto, sino por diseño. Creo que la marcha de Márquez de Honda a Ducati despertó a mucha gente en Yamaha».
«Contrataron a muchos ingenieros nuevos y muchas cosas están sucediendo en Italia en lugar de Japón. La velocidad a la que se pueden cambiar las piezas ha cambiado por completo. Creo que fue muy interesante seguir con Yamaha», concluyó el #20, en charla con la cadena francesa Canal +.
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