No es ningún secreto que la situación de Yamaha es muy mala en MotoGP y sigue al fondo del Mundial de Constructores después de otra carrera complicada con el GP de Gran Bretaña, donde todas las motos quedaron fuera de los diez primeros, incluso lejos de las Honda que compitieron un poco más adelante. Y Fabio Quartararo se alegró de que pasara otra carrera más en el campeonato, antes del final de su contrato.

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Quartararo, que terminó 16° en Silverstone tras haber recibido una penalización de 16 segundos por no tener la presión de neumáticos correcta, evaluó que la pista británica era ya favorable a Aprilia, que ganó la carrera con Raúl Fernández: “No nos divertimos nada. Nos limitamos a sobrevivir toda la carrera, sin poder atacar, observando a los demás y viendo lo rápidos que salían. Así que fue otra carrera menos”.

Fernández se convirtió en el 12º ganador diferente de la carrera de Gran Bretaña en las últimas 12 ediciones, mientras que Aprilia completó un fin de semana perfecto dominando la clasificación, la carrera sprint y la carrera principal, de la mano de Jorge Martín y del piloto de Trackhouse.

“Desde 2022, cuando Aleix Espargaró ganó aquí, se ve que el ADN de la moto se adapta muy bien a este circuito. Pero es cierto que dominaron este GP. Creo que es una moto que se comporta muy bien en curvas rápidas. Hay muchas curvas rápidas en este circuito. Es verdad que, en algunos circuitos, se nota que el ADN de algunas motos es mejor”, declaró Fabio.

Por último, el francés, que correrá para Honda desde 2027, no tiene la percepción de un campeonato parejo de MotoGP 2026: “No creo que sea un campeonato equilibrado. Vemos que Marco Bezzecchi volvió al podio, Jorge Martín es rápido, Raúl Fernández ha estado rápido últimamente. Ai Ogura se cayó, pero sin duda también era muy rápido”.

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MotoGP ahora se toma un respiro y regresa a la acción entre el 28 y el 30 de agosto para el Gran Premio de Aragón, la 13.ª prueba de la temporada 2026. GRANDE PRÊMIO en español cubrirá la programación completa del fin de semana.