Red Bull Ring presenta nueva chicane para aumentar la seguridad en MotoGP
La nueva chicane del Red Bull Ring solo se utilizará para el Mundial de MotoGP, con el fin de reducir la velocidad y aumentar la seguridad.
Tras graves accidentes en los últimos años, el Red Bull Ring ha sufrido transformaciones para albergar el Mundial de MotoGP a partir de la temporada 2022. En el calendario desde 2016, la pista austriaca es un objetivo constante de las quejas de los pilotos, que se sienten inseguros a altas velocidades en las largas rectas.
La solución que encontró el circuito, en colaboración con MotoGP, fue crear una chicane entre las curvas 1 y 3 de la pista original. El cambio pretende reducir la velocidad del tramo, considerado muy peligroso por los pilotos y que han ocurrido importantes accidentes en las últimas visitas de la categoría.
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El mayor de estos accidentes fue en 2020, cuando Franco Morbidelli y Johann Zarco chocaron al acercarse a la curva 3. Ambos cayeron y sus respectivas motos golpearon un protector interno de neumáticos, regresando violentamente a la pista y casi golpeando las cabezas de Maverick Viñales y Valentino Rossi.
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En 2021, MotoGP ya había pedido algunas modificaciones en la pista y el Red Bull Ring había cambiado la posición de algunas barreras protectoras, con el fin de brindar más seguridad a los pilotos. Herman Tilke, responsable del cambio actual, comentó la noticia.
“La reducción de velocidad era necesaria para MotoGP en esta parte de la pista, esto se logró con la secuencia de giros a izquierda y derecha que evitan impactar con el resto de la pista. El plan fue un verdadero desafío debido a la altura cambiante del terreno”, dijo.
A pesar del cambio, el trazado del Red Bull Ring sigue siendo el mismo para el resto de categorías que allí se disputan, como la Fórmula 1 y la Fórmula 2. MotoGP vuelve al circuito austriaco, esta vez para una sola carrera, entre los días 19 y 21 de agosto.