Rins destaca evolución de Aprilia en MotoGP y asegura: «Llegó al nivel de Ducati»
Álex Rins cree que Aprilia ha evolucionado significativamente a lo largo de la temporada 2025 de MotoGP y ha conseguido alcanzar el mismo nivel que Ducati.
Álex Rins cree que Aprilia ha logrado alcanzar a Ducati en la temporada 2025 de MotoGP. El piloto de Yamaha evaluó el rendimiento de sus rivales en el campeonato de este año y destacó el progreso de Honda a lo largo del año.
La marca con sede en Noale tuvo un año difícil, especialmente debido a las numerosas lesiones de Jorge Martín. Incluso en solitario en el desarrollo de la moto, Marco Bezzecchi cumplió y se aseguró el tercer puesto en el Campeonato Mundial de Pilotos.
Relacionadas
Aprilia, por su parte, terminó segunda en el Campeonato de Constructores, a 350 puntos de Ducati, pero confiada en que puede luchar por más en 2026. En la segunda mitad del año, la fábrica dirigida por Massimo Rivola demostró ser mucho más sólida, lo que pone de relieve el crecimiento de la RS-GP.
En una entrevista con el sitio web británico Crash.net, Rins evaluó el rendimiento de los fabricantes rivales y destacó el crecimiento de Aprilia.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
«Lo que veo es que Aprilia ha mejorado mucho», afirmó el español, quien terminó el año 19° en el Campeonato Mundial. «Alcanzó el nivel de Ducati», comentó.
Además de la marca italiana, Rins destacó el crecimiento de Honda, citando como ejemplos el rendimiento de Johann Zarco a principios de año y el de Luca Marini y Joan Mir en la recta final del campeonato.
«Y Honda ha mejorado muchísimo. Lo que hacía Johann al principio de la temporada, lo que hacen Marini y Mir ahora. Están consiguiendo grandes resultados», consideró. «Parece que ahora vamos un poco por detrás. Pero nada está escrito para el futuro», concluyó.
A diferencia de Yamaha, que terminó el año en la parte baja del Campeonato Mundial de Constructores y se mantiene en el Grupo D de concesiones, Honda ascendió una posición y se unió a Aprilia y KTM en la clasificación C, perdiendo así las ventajas del desarrollo. En 2026, el equipo no podrá, por ejemplo, desarrollar motores durante todo el año ni tampoco podrá realizar pruebas frecuentemente con sus pilotos habituales.
MotoGP está de vacaciones y no volverá a la acción hasta el 29, 30 y 31 de enero de 2026, con el shakedown de Sepang en Malasia.