Rins pide calma y minimiza el revés de Yamaha en Sepang: «No fue dramático»
Álex Rins explicó que Yamaha quería limitar el riesgo tras confirmar fallos en el motor del nuevo V4 durante los tests oficiales de MotoGP en Malasia, pero quiso llevar calma ante las alarmas que saltaron en redes sociales por la decisión del fabricante.
Yamaha causó preocupación entre los seguidores de MotoGP por la decisión de ausentarse del segundo día de pruebas en el circuito de Sepang por fallos en los nuevos motores V4 en las motos de Fabio Quartararo y de Toprak Razgatlioglu, pero pudo regresar para la jornada de ayer y cerrar la tanda de test en Malasia.
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Aunque no especificaron que causó las roturas de los motores, el jefe del equipo, Massimo Meregalli, dijo que se estuvo trabajando en Japón e Italia hasta altas horas de la noche para darles seguridad a los pilotos de que podrían volver a probar, algo que ocurrió sin más inconvenientes.
En una entrevista con la versión española de Motorsport.com, Álex Rins reveló que Yamaha pidió calma a los pilotos en Malasia: «Yamaha nos pidió que condujéramos con calma. Por suerte, las cosas importantes ya se habían probado. No quiero decir que lo que pasó no nos afectara, pero no fue nada grave».
Rins salió a la pista ayer por la mañana y marcó un tiempo de 1:57.580, superando el mejor tiempo de Quartararo del martes, que fue de 1:57.869, pero no volvió a rodar por la tarde: «Pudimos rodar, pero sin dar muchas vueltas, con cuidado».
«Nos dijeron que Fabio y Toprak rompieron dos motores, uno cada uno, y que, por seguridad, querían minimizar el riesgo. En Tailandia esperamos recibir más motores y poder rodar con libertad en la pista», declaró el español, confiando en que «los motores no volverán a romperse».
“Tampoco hice simulacros de salida por ese motivo. Nos pidieron que nos lo tomáramos con calma, que no diésemos 60 o 70 vueltas. Ya habíamos hecho simulacros de salida en el shakedown y los días anteriores. En esas condiciones, hicimos buenas pruebas. Hoy fue el día que rodé más rápido. No me limitaron las revoluciones; el motor funcionó como el primer día”, concluyó.
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