Exjefe de RNF critica a socios y comenta sanción en MotoGP: «Tenemos un problema»

Tras la exclusión de RNF del campeonato de MotoGP 2024, el ahora exjefe del equipo, Razlan Razali, reveló un conflicto con el socio y patrocinador principal de la escudería.

Durante el fin de semana del GP de la Comunidad Valenciana, los rumores sobre la situación del equipo RNF empezaron a surgir en el paddock del Circuit Ricardo Tormo y no eran nada alentadores, sobre todo en lo referente a las finanzas y a la posible marcha del fundador Razlan Razali. La bomba, sin embargo, cayó este lunes con la decisión de Dorna -organizador del campeonato- de excluir al equipo de la temporada 2024.

Según el comunicado, el Comité de Selección ha excluido al RNF por «infracciones y violaciones reiteradas del Acuerdo de Participación». El siguiente paso es encontrar un candidato que ocupe el puesto del equipo el año que viene.

«El Comité de Selección de MotoGP, compuesto por miembros de la FIM (Federación Internacional de Motociclismo), IRTA (Asociación Internacional de Equipos de Carreras) y Dorna Sports, ha decidido no seleccionar al equipo RNF para la temporada 2024 de MotoGP», anunció. «Las repetidas infracciones y violaciones del Acuerdo de Participación, que afectan a la imagen pública de MotoGP, han forzado esta decisión», explicó.

«El Comité de Selección revisará las solicitudes de nuevos equipos independientes, que utilicen equipos Aprilia, para unirse a la parrilla en 2024″, comentó. «Más información sobre este asunto se dará a conocer a su debido tiempo», concluyó.

RNF no podrá competir en MotoGP en 2024 (Foto: RNF)

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Razali, sin embargo, se reunió con los periodistas presentes en Valencia para los tests de postemporada y comentó la polémica y el turbio futuro de RNF en la categoría.

«Para que un equipo esté en la situación en la que está, y para que Dorna diga estas cosas, es porque definitivamente existe un problema. Y Dorna hace lo que está haciendo para garantizar la credibilidad del deporte, para que no se corrompa de ninguna manera. Dicho esto, tengo un problema con CryptoDATA [patrocinador y accionista del equipo]. Creo que a lo largo de los años nuestra visión se ha distanciado», expresó Razali.

«Como apasionado de este deporte, creo ante todo en la deportividad, y somos un equipo. Viajamos por todo el mundo, hacemos todo lo posible para que nuestros pilotos sean competitivos e intenten ganar. Sí, el negocio forma parte de ello, hay que pagar las facturas, necesitamos socios y patrocinadores. Pero eso es secundario para nosotros, mientras que los chicos de CryptoDATA solo se dedican a los negocios. Ahí es donde se perdió la alineación y llegamos a esta situación», continuó.

«Ayer dejé el comando del equipo. No voy a entrar en los detalles de lo que pasó, pero este es el mundo en el que vivimos y queremos hacer lo correcto. Sí, están aquí para cambiar las cosas, lo respeto y estoy abierto, pero hay ciertos puntos cruciales a los que deben atenerse para negociar», concluyó el ex directivo.

Massimo Rivola y Razlan Razali, representantes de Aprilia y RNF, respectivamente (Foto: Divulgación/MotoGP)

Razali formó parte de SRT, el equipo que dio origen a RNF, durante unos diez años, repartiendo inicialmente su tiempo entre la dirección de la organización y la dirección ejecutiva del circuito de Sepang, en Malasia. Fue bajo su mando, como satélite de Yamaha, cuando el equipo vivió su mejor momento, con actuaciones destacadas de Fabio Quartararo y el posterior subcampeonato de Franco Morbidelli.

En 2022, con la repentina retirada de la financiación de Petronas, Razali se hizo cargo en solitario del equipo, rebautizado como RNF. El año pasado, CryptoData compró el 60% del equipo, que estaba aliado con Aprilia.

Incluso con Miguel Oliveira y Raúl Fernández, contratados directamente por Aprilia, RNF tuvo una temporada muy pobre y terminó 2023 en octavo lugar en el Campeonato del Mundo por Equipos, con 134 puntos, 519 menos que el campeón Pramac. Ambos tienen contrato directo con la casa italiana, incluso para 2024. Pero ahora dependen de que Dorna les busque una escudería sustituta si quieren correr el próximo año.