Russell dice que MotoGP es «atrevida» por adoptar carreras sprint sin probar formato

George Russell consideró que las carreras de motos son más peligrosas y dejan más expuestos a los pilotos y recordó que en la Fórmula 1 el formato era más experimentado

El piloto de Fórmula 1 de Mercedes, George Russell, consideró que MotoGP fue «bastante atrevida» al adoptar el formato de carreras sprint en todas las pruebas de 2023 sin realizar pruebas de antemano. El británico consideró que la categoría de la FIA tuvo la suerte de probar un poco más el formato.

A partir del próximo año, la categoría reina del Campeonato del Mundo de MotoGP tendrá carreras cortas, alrededor del 50% del tamaño de los eventos tradicionales, en todas las pruebas. Estas carrersa se llevarán a cabo los sábados, con nueve pilotos puntuando, con el ganador recibiendo 12 puntos. En la Fórmula 1, se hicieron solo tres carreras sprint en 2022.

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George Russell apuntó que los pilotos de motos están más expuestos que los de coches (Foto: LAT Images)

La decisión de la FIM y Dorna, la promotora de los Mundiales, dividió opiniones, dentro y fuera del paddock. Y en la Fórmula 1 no fue diferente.

Fernando Alonso, que visitó MotoGP durante el GP de Austria, se mostró ilusionado con la idea y se mostró partidario de Carmelo Ezpeleta, director ejecutivo de Dorna.

«Creo que es una gran idea», dijo Alonso al servicio de transmisión de MotoGP. “Ofrecerá más acción ya el sábado, así que estaremos en televisión el sábado y no solo el domingo”, continuó.

“No cambiará las posiciones de salida del domingo, por lo que los pilotos podrán arriesgar un poco más sabiendo que no comprometerán su posición en la parrilla”, ponderó. “Todo lo que hace Carmelo es inspiración para las demás categorías y esta idea será una más”, concluyó.

Cuando la publicación inglesa Autosport le preguntó sobre la idea de adoptar carreras sprint en todas las rondas de 2023 durante el fin de semana de F1 en Bélgica, Russell respondió: «Creo que es bastante atrevido por parte de MotoGP tomar una decisión como esa sin hacer pruebas».

“Creo que tuvimos suerte en la Fórmula 1 porque tuvimos un poco de tiempo para probar y ver si funcionaba. Y creo que la Fórmula 1 y MotoGP son dos ‘animales’ muy diferentes», afirmó. “Obviamente, con dos ruedas menos, hay más posibilidades de cometer errores, chocar y lesionarse, aunque creo que potencialmente tenemos más margen. Es audaz, pero creo que a nivel mundial, cuando miras varios deportes y la dirección en la que se dirige la F1, estamos en una gran era en este momento y tenemos que estar muy agradecidos por el trabajo que está haciendo la F1″, analizó.

“Es bastante excepcional ver el crecimiento y la emoción en torno a este deporte en comparación con otros que se han estabilizado o han entrado en declive”, dijo. «Es un momento especial para estar aquí y espero que podamos seguir creciendo durante los próximos diez años», completó.

El actual campeón Max Verstappen estaba en contra del proyecto MotoGP. Sin embargo, vale la pena señalar que el piloto de Red Bull tampoco es un fan de las carreras sprint de F1.

“No me va a gustar… simplemente no me gusta”, dijo Verstappen. “Creo que la emoción del domingo y ese sentimiento debe ser especial. Es solo esa vez que corres. Así crecí corriendo, ya sabes, el domingo es el día para correr”, defendió.

“De todos modos, creo que las carreras sprint que hemos tenido hasta ahora no han sido un cambio drástico en cuanto al resultado, más o menos todos comienzan con los mismos neumáticos y ahí es donde terminas porque tienes miedo de chocar o algo así, o dejarte atrás en la carrera principal, donde está la puntuación más alta. Por lo que todos dicen: ‘Está bien, solo asegúrate de terminar la carrera sin ningún problema’. Así que eso no es realmente lo que quieres», terminó.