Sevilla se prepara para tener el tercer circuito más grande de España en la ciudad de Carmona

Sevilla se prepara para entrar de lleno en el panorama del mundo de los deportes de motor. Y es que el sueño de tener un circuito de velocidad junto a una de las grandes capitales de España está cerca de ser una realidad. La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía aprobó en la Comisión Territorial de Ordenación del Territorio y Urbanismo de Sevilla (Ctotu) la creación de un circuito en una zona a cinco kilómetros de la localidad de Carmona, y a 20 kilómetros de Sevilla.

El proyecto lo han llevado adelante los ex pilotos David García y su padre, Nono García, que desde hace más de cuatro años preparan la creación de estas instalaciones. Ya cuentan con el apoyo del Ayuntamiento de Carmona y, desde hace unos días, con el de la Junta de Andalucía. De esta forma, el circuito empieza a tomar forma y, según adelanta el diario español El Confidencial, tienen el objetivo de tenerlo listo para el año 2024.

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El circuito se prevé que se construya en una parcela de 56 hectáreas situada cerca de Carmona, donde se podrá acceder por la carretera SE-3201, cerca de la Autovía del Sur A-4. En estos momentos, la construcción ya cuenta con la emisión favorable de los informes autonómicos y nacionales, además de la Declaración Ambiental Estratégica.

El nuevo circuito sevillano podría tener planes de intentar atraer grandes categorías del mundo del motor, ya sea en el sector del motociclismo o del automovilismo. Y es que el circuito que se está proyectando tendría un recorrido de 4,5 kilómetros, siendo el tercero más grande de España, solo por detrás del de Motorland Aragón y el de Montmeló, en Barcelona, ambos acogiendo MotoGP y Fórmula 1. Además, por dimensiones superaría otros circuitos dentro del calendario de las motos como los de Jerez de la Frontera o Cheste. Así pues, una vez construido quedaría a la espera de ver qué grado de licencia consiguen dentro de los parámetros exigidos por los controles de la FIA y la FIM.

Otros detalles que se han avanzado sobre la futura creación del circuito de Sevilla son los 12 metros de anchura que tendría la pista, con un desnivel máximo del 4,92%. Además, tendría hasta diez curvas a la derecha y seis a la izquierda, con una recta principal que iría hasta los 773 metros de longitud. Los creadores del proyecto, David y Nono García, ya son propietarios del circuito de Almería, de dimensiones mucho más pequeñas y un impacto más local. Para este nuevo gran proyecto ya habrían invertido unos cinco millones de euros en la compra de los terrenos.