Trackhouse presiona a Aprilia y quiere una moto de fábrica para 2024
Justin Marks, propietario de Trackhouse, que ha sido elegido para sustituir a RNF en la parrilla de MotoGP, ha declarado que su objetivo es convertirse en "el mejor equipo independiente del paddock".
La traumática salida del equipo RNF de MotoGP dio paso a la rápida llegada de Trackhouse, para mantener la operación de dos motos de Aprilia privadas para 2024. Los pilotos continuarán siendo Miguel Oliveira y Raúl Fernández, pero el equipo quiere motos oficiales para ambos.
El dueño de Trackhouse, equipo de la Nascar Cup Series, Justin Marks, le dijo a Autosport que habían extendido el contrato original de RNF, equipo que tenía capitales rumanos como accionistas mayoritarios: «Hemos llegado a un contrato multianual con Aprilia. Desde nuestro punto de vista, sería un error firmar ahora con ellos y cambiar un año después«.
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«No queremos ser sólo un cliente de Aprilia, sino un socio para ayudarles a ganar el título. Nuestra intención es luchar por las victorias. En tres o cinco años, queremos convertirnos en el mejor equipo independiente del paddock», dijo.
«Queremos ser un lugar atractivo para los mejores pilotos y técnicos. A partir de ahí, se trabajará para mejorar la comunicación y reducir los tiempos de respuesta. Nuestro plan es gestionar este equipo desde Noale. Las motos se montarán y prepararán allí, en Aprilia, y eso nos ayudará», añadió Marks.
Antiguo satélite de Yamaha, el equipo fundado por Razlan Razali finalizó octavo el campeonato de equipos con 134 puntos. Durante la temporada 2023, el mejor resultado fue el cuarto puesto de Oliveira en el GP de la Gran Bretaña.
Sin embargo, el ex piloto va por más y exige a la fábrica de Noale: «Estamos presionando a Aprilia para que tenga dos motos oficiales en 2024. Es algo que no tenían en mente, pero están trabajando tan duro como pueden para hacerlo realidad». El plan, de prosperar, sería contar con una moto nueva en el GP de Qatar, mientras que la segunda podría incorporarse en los siguientes eventos.
«La idea es tener a los dos lo antes posible. En las próximas dos semanas decidiremos quién tendrá primero la moto oficial, pero lo importante es que tanto Miguel como Raúl la tengan para las primeras carreras. Todo dependerá de la velocidad de fabricación de Aprilia», concluyó.
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