VR46 completa alineación y deja sólo dos vacantes en la parrilla de MotoGP 2023
Con la confirmación de que Luca Marini se quedará en VR46 para 2023, sólo quedan dos plazas en la alineación de la próxima temporada: una en GasGas y otra en LCR.
VR46 confirmó su alienación y encajó la antepenúltima pieza del puzzle de MotoGP para la temporada 2023. Este lunes, el equipo con sede en Tavullia anunció la renovación del contrato de Luca Marini, que continuará junto a Marco Bezzecchi el próximo año. Con el movimiento del equipo de Valentino Rossi, ahora sólo quedan dos plazas libres en la parrilla para 2023.
Los dos equipos con la alineación pendiente son GasGas y LCR. En el caso de la esquadra de Lucio Cecchinello la decisión está en manos de HRC, ya que la división deportiva de Honda es la responsable del contrato de Takaaki Nakagami.
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El piloto japonés está en su quinto año en MotoGP, pero hasta ahora sólo tiene una pole y ningún podio. Debido a su rendimiento, se ha rumoreado sobre un sustituto, y el aspirante al título de Moto2 Ai Ogura parece ser el candidato más probable para el puesto, ya que la vacante junto a Álex Rins está reservada para un piloto de Japón.
Sin embargo, HRC aún no ha señalado si sustituirá a Nakagami o le dará una nueva oportunidad. Ogura, por su parte, dijo hace unas semanas que no está interesado en subir a la categoría reina todavía, pero el piloto japonés es muy bueno ocultando sus emociones.
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Por parte de GasGas, la fábrica española necesita un compañero para Pol Espargaró. Miguel Oliveira era el favorito del grupo KTM, pero rechazó la posibilidad de «quedarse en la familia» y prefirió fichar por Aprilia para correr con la RNF satélite el próximo año.
Según informaciones de la prensa española, el actual líder de Moto2, Augusto Fernández, ya ha firmado para ocupar el puesto, pero el acuerdo aún no se ha anunciado oficialmente. El actual ocupante de esa moto, Remy Gardner, ha sido despedido por el equipo y sigue sin trabajo para el próximo año, mientras que Raúl Fernández también se marcha al RNF.
El MotoGP vuelve a la pista el 18 de septiembre para el GP de Aragón en MotorLand. GRANDE PRÊMIO sigue todas las actividades del Mundial de Motociclismo 2022.
MotoGP 2023, Parrilla provisoria:
| PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
| A ESPARGARÓ | Aprilia | Hasta 2024 |
| M VIÑALES | Aprilia | Hasta 2024 |
| F BAGNAIA | Ducati | Hasta 2024 |
| E BASTIANINI | Ducati | Hasta 2024 |
| F DI GIANNANTONIO | Gresini Ducati | Hasta 2023 |
| Á MÁRQUEZ | Gresini Ducati | Hasta 2023 |
| M MÁRQUEZ | Honda | Hasta 2024 |
| J MIR | Honda | Hasta 2024 |
| B BINDER | KTM | Hasta 2024 |
| J MILLER | KTM | Hasta 2024 |
| Á RINS | LCR Honda | Hasta 2024 (Contrato HRC) |
| LCR Honda | ||
| J ZARCO | Pramac Ducati | Hasta 2023? (Contrato Ducati) |
| J MARTÍN | Pramac Ducati | Hasta 2023? (Contrato Ducati) |
| M OLIVEIRA | RNF APRILIA | Hasta 2024 (Contrato Aprilia) |
| R FERNÁNDEZ | RNF APRILIA | Hasta 2024 (Contrato Aprilia) |
| P ESPARGARÓ | GasGas | Hasta 2024 (Contrato KTM) |
| GasGas | Hasta 2024 (Contrato KTM) | |
| L MARINI | VR46 | Hasta 2023 |
| M BEZZECCHI | VR46 | Hasta 2023 |
| F QUARTARARO | Yamaha | Hasta 2024 |
| F MORBIDELLI | Yamaha | Hasta 2023 |