VR46 se presenta para 2026 con el objetivo de recuperación con Di Giannantonio y Morbidelli

Luego de Pramac, llegó el turno de VR46 de presentarse para la temporada 2026 de MotoGP. El equipo satélite de Ducati, el de Valentino Rossi, presentó este miércoles las motos con las que Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli competirán en el campeonato de este año. El evento tuvo lugar en Roma, ciudad natal de ambos pilotos, en Villa Miani, un edificio neoclásico construido a finales del siglo XIX en la cima del Monte Mario, con vistas panorámicas de la capital italiana.

A principios de semana, el equipo italiano ya había insinuado un cambio de diseño al presentar los nuevos uniformes de competición, sustituyendo las camisetas y chaquetas negras de 2025 por nuevas equipaciones completamente amarillas.

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Para este año, VR46 adoptó el lema «Negro y Luz», manteniendo el amarillo tradicional del equipo, pero esta vez sustituyendo el blanco que marcó el diseño de los últimos años por el negro. Una vez más, el esquema de pintura lleva la firma de Aldo Drudi.

«Este año, intentamos hacer algo más agresivo», explicó Drudi, quien señaló que los colores evocan la historia de Valentino Rossi en MotoGP.

El ex piloto bromeó diciendo que los mecánicos están muy contentos con el cambio de color, ya que el blanco era muy difícil de limpiar, no solo en las motos, sino también en los uniformes de los pilotos. El color negro, por cierto, hace referencia a los orígenes del equipo, ya que se utilizó en sus primeras decoraciones.

Al igual que el año anterior, el equipo de Tavullia no tendrá motos idénticas para ambos pilotos. Con un contrato directo con la fábrica de Borgo Panigale, Di Giannantonio usará la GP26, la moto oficial de Ducati, pero Morbidelli tendrá el modelo anterior, la GP25 que ganó el campeonato con Marc Márquez, pero que le complicó la vida a Francesco Bagnaia el año pasado. En el caso de Morbidelli, pasó dos temporadas con la GP24, tras haber competido con el prototipo del año en 2024 con Pramac.

Desde el fin de la colaboración entre Ducati y Pramac, VR46 se ha convertido en un equipo prioritario para la fábrica italiana, pero en la práctica, los mejores resultados provienen de Gresini. El año pasado, el equipo liderado por Nadia Padovani logró que Álex Márquez fuera subcampeón del Campeonato Mundial de Pilotos y segundo en el Campeonato Mundial de Equipos. La escudería del legendario multicampeón terminó el año en tercer lugar, a 188 puntos, con Di Giannantonio sexto en la clasificación y Morbidelli séptimo.

Al final del campeonato, VR46 reconoció no estar del todo satisfecho y dejó claro que su objetivo es competir con Gresini esta temporada. Esta vez, sin embargo, la vara está un poco más alto, ya que, a diferencia del año pasado, el equipo de Faenza contará con una moto del año actual, un premio técnico para Álex por su victoriosa campaña de 2025. Fermín Aldeguer, a pesar de su contrato directo con el fabricante italiano, tendrá el prototipo del año anterior, siguiendo la estructura de su rival de Tavullia.

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En el caso de VR46, Franco renovó su contrato por un año, pero al igual que Fabio, debe negociar un nuevo acuerdo para 2027. El equipo no oculta su actividad en el mercado, especialmente debido a su interés declarado en Pedro Acosta.

Pero la negociación de los contratos de los pilotos no será lo único que involucre a VR46. El equipo está en el centro de los rumores sobre un futuro con Aprilia, que suministraría las motos RS-GP a partir de 2027. El equipo con sede en Noale, sin embargo, dejó la puerta abierta al acuerdo, pero enfatizó que la prioridad es continuar con Trackhouse, el equipo más joven de la parrilla.

Con buenas motos y personal con amplia experiencia en el Campeonato del Mundo trabajando en boxes, VR46 aún no ha cumplido con todas las expectativas. Queda por ver si esto será posible en 2026 o si, una vez más, el equipo se verá eclipsado por Gresini.

Rossi celebró el tercer puesto en el Campeonato Mundial por Equipos 2025, pero enfatizó que el objetivo es mejorar esta temporada.

«Ante todo, queremos ganar», dijo Valentino. «El objetivo principal es ser competitivos cada fin de semana, en cada circuito», enfatizó.

La seguidilla de presentaciones continúa el jueves con Aprilia, que exhibirá las motos RS-GP de Marco Bezzecchi y Jorge Martín.