Zarco sorprende y es el veloz del viernes en Le Mans; Marc Márquez, fuera de Q2
Johann Zarco logró el récord de la pista de Le Mans en el entrenamiento de la tarde del viernes para el Gran Premio de Francia, la quinta cita del campeonato de MotoGP, que tendrá a Marc Márquez en la Q1 de mañana.
Johann Zarco fue el gran protagonista del viernes en el Gran Premio de Francia de MotoGP, que se disputa en la variante Bugatti del circuito de Le Mans, ya que hizo el mejor tiempo de todos en el entrenamiento de la tarde con 1:29.907, lo que es el récord de la pista francesa. Por el contrario, Marc Márquez tendrá que pasar mañana por la Q1 al quedar 13° ubicado.
Fabio Di Giannantonio quedó segundo a una centésima, mientras que Francesco Bagnaia fue tercero, con la particularidad que una caída suya le impidió mejorar el tiempo a Márquez. Los otros clasificados a la Q2 fueron: Álex Márquez, Joan Mir, Jorge Martín, Marco Bezzecchi, Alex Rins, Ai Ogura y Pedro Acosta.
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MotoGP volverá a pista mañana, desde las 5:10, con la FP2, luego se disputará la clasificación, desde las 5:50 con la q1 y las Q2 será a las 6:15, con la cobertura de GRANDE PREMIO en español.
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Así fue el entrenamiento de MotoGP en Le Mans:
Tras la practica matinal, el clima no había cambiado demasiado: soleado, 21 grados centígrados de temperatura ambiente y 35 en la pista, más un viento de 3 km/h. Los pilotos de MotoGP afrontaron 60 minutos de tanda para poder conseguir los diez lugares de acceso directo a la Q2 de mañana en el Gran Premio de Francia.
Los pilotos salieron a pista en cuanto se dio la orden y Acosta fue el más veloz en 1:31.152 como primera referencia, en tanto que Martín se cayó y dejó mucha leca en el circuito tras volver del piso. El piloto de KTM volvió a bajar su registro a 1:30.792 para comandar la sesión seguido por Di Giannantonio y Luca Marini, el más rápido de la FP1.
Francesco Bagnaia apareció en la tabla de tiempos en segundo puesto, a 0.055s tras los primeros diez minutos, mientras que Marco Bezzecchi era tercero, a 0.077s de Acosta. Poco después, Joan Mir se puso tercero, a sesenta milésimas del líder de la tanda, y la mayoría de competidores se fue metiendo a boxes para los primeros ajustes en las motos.
Martín siguió en la pista tratando de mejorar sus tiempos, pero era 15°, a tan solo medio segundo de Acosta, con un pelotón muy comprimido en los 20 minutos iniciales de la sesión. Fermín Aldeguer se cayó en la chicana de las curvas dos y tres provocando la bandera amarilla en el primer sector del trazado francés.
Di Giannantonio rompió el dominio de Acosta con 1:30.739 a bordo de la Ducati del VR46, superando por apenas 0,021s la marca del Pedro. Marc Márquez estaba en octava posición, a 0.347s, en un día algo difícil para el campeón del mundo. Martín pudo mejorar hasta el noveno puesto, delante de Raúl Fernández, y a escasas cuatro centésimas del undécimo, que era Enea Bastianini.
Con media hora cumplida de la práctica libre, los diez mejores eran; Diggia, Acosta, Bagnaia, Mir, Bezzecchi, Marini, Zarco, Márquez, Martín y Fernández. Había 17 pilotos encerrados en solo 0.633s, lo que marca la paridad de tiempos en Le Mans. El piloto de Trackhouse vio como su moto se incendiaba y llevó su Aprilia cerca de las escapatorias para no interrumpir la tanda con bandera roja. Afortunadamente, los bomberos llegaron rápido a apagar el fuego.
Johann Zarco hizo delirar a todo el público local con su 1:30.500 con el que se puso al tope de la tabla de tiempos en el entrenamiento. Las mejoras de Diogo Moreira y de Marini pusieron a Marc Márquez fuera de los diez primeros, y de la Q2, por consiguiente. El piloto francés volvió a bajar su tiempo a 1:30.197 para escaparse aún más y el brasileño se colocó cuarto. Pedro Acosta se cayó tras haberse colocado segundo, y Ai Ogura era tercero, a 0.297s de Zarco.
Tras haber visto como su moto se prendía fuego, Fernández volvió con la segunda moto para colocarse tercero, a dos décimas de Zarco. El que mejoraba también era Enea Bastianini al trepar hasta el segundo puesto. Joan Mir desplazó a Zarco con 1:30.092 y Márquez se volvió a meter dentro de los diez primeros en tercer puesto.
Luego de una intensa parte de la tanda, la mayoría de pilotos volvió a entrar a boxes para los ajustes finales del viernes que permitan el acceso a la Q2 para los pilotos. A Pecco Bagnaia le importó poco y siguió girando para ser el mejor con 1:30.045. Solo cinco minutos quedaban en el reloj de la sesión y la desesperación era total por la necesidad de quedar dentro de los diez mejores registros.
Álex Rins trepó hasta el tercer puesto y Martín subió hasta el sexto puesto, dejando fuera a Bezzecchi, líder del campeonato. Zarco bajó todo a 1:29.907 para el delirio local, Diggia se puso segundo, delante de Bagnaia y Álex Márquez. El otro Marquez se vio perjudicado por su compañero de equipo, que se cayó en la última vuelta y deberá pasar mañana por la Q1.
De esta manera, Zarco, Diggia, Bagnaia, Alex Márquez, Mir, Martín, Bezzecchi, Rins, Ogura y Acosta pasaron directamente a la Q2. Marc fue 13°, delante de Raúl Fernández, que se quedó fuera del corte, lo mismo para Luca Marini, uno de los animadores del viernes en Le Mans.
MotoGP 2026-Entrenamiento-GP de Francia:
| POS | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif |
| 1 | J ZARCO | LCR Honda | 1:29.907 | |
| 2 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:29.917 | +0.010 |
| 3 | F BAGNAIA | Ducati | 1:30.045 | +0.138 |
| 4 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:30.045 | +0.138 |
| 5 | J MIR | Honda | 1:30.092 | +0.185 |
| 6 | J MARTÍN | Aprilia | 1:30.128 | +0.221 |
| 7 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:30.177 | +0.270 |
| 8 | A RINS | Yamaha | 1:30.195 | +0.288 |
| 9 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | 1:30.196 | +0.289 |
| 10 | P ACOSTA | KTM | 1:30.196 | +0.289 |
| 11 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:30.274 | +0.367 |
| 12 | B BINDER | KTM | 1:30.288 | +0.381 |
| 13 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:30.371 | +0.464 |
| 14 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:30.417 | +0.510 |
| 15 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:30.428 | +0.521 |
| 16 | L MARINI | Honda | 1:30.463 | +0.556 |
| 17 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:30.469 | +0.562 |
| 18 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:30.670 | +0.763 |
| 19 | D MOREIRA | LCR Honda | 1:30.723 | +0.816 |
| 20 | T RAZGATLIOGLU | Pramac Yamaha | 1:31.328 | +1.421 |
| 21 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | 1:31.434 | +1.527 |
| 22 | J FOLGER | Tech3 KTM | 1:32.450 | +2.543 |