Leguizamón planifica debut en Nascar Xfinity: «El equipo y la categoría quieren que esté»

Los cinco títulos mundiales de Fórmula 1 invitan a cualquier piloto argentino a seguir su carrera internacional en Europa. Sin embargo, el pasado 23 de diciembre, el equipo MBM Motorsports, de Nascar XFinity, anunció que Baltazar Leguizamón se convertiría en el primer corredor de Argentina en formar parte en la especialidad norteamericana, en caso de completar el presupuesto necesario para subirse a una butaca. Ahora, en una entrevista con GRANDE PRÊMIO en Español, el piloto de Buenos Aires detalló su plan para debutar en la antesala de la Nascar Cup Series, categoría de turismos más popular del mundo.

«Es un orgullo para mí ser el primer argentino en tener la licencia para correr en Nascar. Ojalá podamos concretar pronto este debut», expresó Leguizamón. La meta de este piloto de 22 años es realizar su primera presentación el 25 de marzo en el Circuito de las Américas, ubicado en Austin, Texas, que también es una de las pistas que compone el calendario de la Fórmula 1.

Y si bien actualmente compite en Argentina, dentro de las categorías formativas del popular Turismo Carretera, Leguizamón cuenta con experiencia en el automovilismo norteamericano. Luego de correr en monopostos en su país natal, el piloto continuó su carrera en la Fórmula 3 y Fórmula 4 de Estados Unidos, además de haber logrado un título en la Fórmula Atlantic.

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«Actualmente estoy en el TC Mouras, con equipo propio. Por el momento estoy confirmado para correr en Argentina, pero estamos trabajando para estar allá. El equipo quiere que esté y la categoría quiere que esté, así que estamos haciendo un trabajo en conjunto para poder estar la primera fecha del torneo en el circuito de Austin», siguió Leguizamón.

Por lo pronto, el factor que mantiene pendiente la confirmación es el económico. No obstante, el piloto remarcó que la gestión está avanzada en este sentido y que resta un 30% para completar el número acordado para poder concretar su llegada a la Nascar. Y si bien ya está decidido que su escudería será MBM Motorsports, queda por definir la marca del vehículo (compiten Chevrolet, Ford y Toyota), y qué número utilizará en caso de ser confirmado.

En paralelo, lo que sí está acordado es que llevará a cabo su temporada debut en circuitos mixtos y no en óvalos en un primer momento, ya que para esas pistas la adaptación debe ser mayor. «La licencia es solo para circuitos, aunque una que vez debute estaría habilitado para correr en algunos óvalos. Para el primer año el objetivo es conocer la categoría y poder girar en autódromos. De todas maneras, vamos a intentar también debutar en un óvalo chico antes de que termine el calendario», continuó Leguizamón.

Así, el 2023 del piloto argentino está orientado a continuar su participación en las pistas de su país y tener actuaciones esporádicas en Estados Unidos a lo largo del año, siempre y cuando pueda completar su patrocinio con el equipo norteamericano. «Entre la primera y la segunda semana de marzo vamos a tener todo definido. La posibilidad es firme, estamos atrás del sueño», cerró el piloto de 22 años.