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Aston Martin anuncia a Newey como nuevo socio técnico a partir de marzo de 2025

O’Sullivan apunta a «problemas financieros» y anuncia su salida de ART en la F2 2024

McLaren libera a Bortoleto y abre camino para acuerdo con Sauber/Audi en la F1 2025

Horner dice que la «complejidad» perjudica al Red Bull RB20: «McLaren es más simple»

Trident despide a Stanek y confirma a Mansell para el resto de la temporada 2024 de F2

Prema elige a Mini para ocupar el puesto de Bearman en la F2 en Azerbaiyán

Binotto dice que Sauber «no puede permitirse» acabar último en F1 2024

Russell dice que los nuevos motores hacen de Mercedes «una gran lugar para estar en 2026»

Ferrari evita hablar de las mejoras en el SF-24: »Aún no están resueltos los problemas»

Mercedes elogia a Hamilton y opina sobre la F1 2021: «Es parte del pasado»

Sauber y RB evalúan opciones para ocupar los últimos asientos disponibles en F1 2025

Mercedes se fija en Hamilton y prepara plan de trabajo para Antonelli de cara a F1 2025

McLaren va «carrera a carrera» y admite «lógica» al priorizar a Norris en F1 2024

Fenestraz confirma su salida de Nissan y busca opciones para 2025: «Ya es muy tarde»

El GP de Italia muestra un crecimiento en adelantamientos y se mete en top-5 de F1 2024

Red Bull dice que los problemas del RB20 son «legados» de 2023 y admite: «Bajo presión»

Campeón de F2, Pourchaire cuestiona llegada de Colapinto a la F1: «Es injusto»

Leclerc descarta Indy 500, pero admite deseo de correr «pronto» las 24 Horas de Le Mans

La Fórmula 1 avanza hacia un Gran Premio más sostenible

Verstappen rechaza la posibilidad de ganar títulos en la F1 2024: «No son realistas»