Guthrie vence en la tercera etapa y lidera la clasificación general del Dakar 2026
Mitch Guthrie encabezó la recuperación de Ford y ganó la etapa disputada este martes en Al’Ula con una ventaja de 2 min 27 s sobre Martin Prokop. Con este resultado, el estadounidense ascendió a la primera posición del Rally Dakar en la categoría de autos.
Tercera etapa: Al’Ula ➡ Al’Ula
Tramo de Enlace: 244 km
Tramo cronometrado: 422 km
Recorrido total: 666 km
Mitch Guthrie ganó la tercera etapa de la edición 2026 del Rally Dakar. El piloto estadounidense de Ford completó los 422 km de la especial en 4h04min32s y ascendió a la primera posición entre los coches con solo 27 segundos de ventaja sobre el checo Martin Prokop.
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En este cuarto día de competición, los pilotos disputaron una etapa en bucle en Al’Ula. La pista combinaba tramos de arena con pistas rocosas, y la navegación prometía ser un factor de dificultad. El ganador del lunes, Seth Quintero, fue el encargado de abrir la pista y, en el km 41 de la especial, Mattias Ekström se puso al frente de la carrera, con Eryk Goczal, Nasser Al-Attiyah y Henk Lategan separados por solo tres segundos.
Unos kilómetros más adelante, el sueco se mantuvo al frente de la carrera en la categoría Ultimate, ahora con Cristina Gutiérrez en segunda posición, a 22 segundos, y Carlos Sainz en tercer lugar. Ekström siguió dominando en el siguiente punto de control, con Nani Roma asumiendo la segunda posición para un provisional 1-2 de Ford. Sébastien Loeb, Yazeed Al-Rahji y Quintero no comenzaron tan bien la especial, perdiendo más de 2 minutos al inicio del tramo cronometrado.
En el km 114 de la especial, Ford tenía un provisional 1-2-3, con Ekström liderando a Roma y Sainz. Los tres Raptors estaban separados por solo 30 segundos. En el km 167, Roma asumió el liderato provisional de la etapa, 35 segundos por delante de Sainz. Ekström cayó al tercer lugar, a 1 minuto y 21 segundos del líder.
Al-Attiyah siguió en un día complicado, con más de 4 minutos de retraso respecto al líder, pero la situación de Loeb era aún peor, ya que el francés tenía casi 10 minutos de diferencia con respecto a Nani.
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En el km 219, se produjo otro cambio en el liderato, con Ekström retomando la cabeza y abriendo una ventaja de 1min18s sobre Roma. Sainz perdió tiempo, alejándose 2min31s del líder. Al pasar por el mismo punto de control, sin embargo, Guthrie cambió el orden de las cosas y se colocó a solo 16s de Mattias.
Después de ganar la segunda etapa de la prueba, Quintero tuvo un día complicado. El piloto se detuvo en el km 275 de la especial y perdió 19min28s con respecto al líder. Antes, en el km 456, el binomio formado por Guillaume de Mévius y Mathieu Baumel también se detuvo debido a un problema mecánico.
El cambio en el liderato a favor de Guthrie se produjo en el km 303, cuando el estadounidense abrió una ventaja de 25s sobre Ekström. Una vez en la cima, Guthrie se dedicó a ampliar su ventaja, alejándose por más de dos minutos de Martin Prokop, Sainz y Roma. Ekström, por su parte, perdió ritmo y cayó al quinto lugar.
En el km 377, la ventaja de Guthrie era de 2min48s sobre Prokop, con Moraes en tercer lugar, por delante de Roma y Sainz. En los kilómetros restantes, Mitch mantuvo el buen ritmo y completó la carrera con 2min27s de ventaja sobre Prokop para asegurar su primera victoria en la categoría.
Guy Botterill se quedó con el tercer puesto, por delante de Lucas Moraes, que quedó a 5min46s del líder. Cristina Gutiérrez, Nani Roma, Carlos Sainz, Matthieu Serradori, Ekström y Denis Krotov completan la lista de los diez mejores en la especial.
La tercera etapa tuvo un gran impacto en la clasificación general del Dakar, con cinco coches de Ford en las cinco primeras posiciones. Guthrie ascendió a la primera posición, 26s por delante de Prokop. Ekström aparece en tercer lugar, seguido de Sainz y Roma.
Van den Brink gana y amplía su dominio en camiones:
Tras finalizar cuarto el lunes y ascender a la primera posición en la clasificación general, Mitchel Van den Brink ratificó su buen momento en el Dakar 2026 y ganó la tercera etapa. El piloto neerlandés registró un tiempo de 4h52min59s, superando al checo Ales Loprais por poco más de un minuto.
Richard de Groot finalizó tercero, mientras que Martin Macík y Gert Huzink, completaron el top-5, seguidos por Martin Šoltys, Martin van den Brink, Vaidotas Žala, Ben de Groot y Kay Huzink en la lista de los diez primeros clasificados.
Al final de la tercera etapa, Mitchel Van den Brink amplió considerablemente su ventaja en la clasificación general. Además, Macík se convirtió en el nuevo escolta, 33s por delante de Loprais, que arrastra una penalización de 2min10s. El cuarto lugar es para Richard de Groot, que se encuentra a 25min14s del neerlandés. Zala, por su parte, cayó en la tabla y ahora ocupa el quinto lugar, con 37min04s de retraso respecto al líder.
El miércoles, los pilotos se enfrentarán a la primera etapa de la maratón, que también se disputará en Al’Ula. Al final del recorrido, los competidores dependerán de sí mismos para realizar el mantenimiento del equipo y solo dispondrán de carpas para dormir y raciones militares para comer.