Sanz se lamenta la desclasificación del Dakar 2025: «No puedo dormir»

Tras haber completado 14 ediciones consecutivas del Rally Dakar, Laia Sanz no podrá completar la edición 2025 de la carrera debido a la exclusión que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) le aplicó por el desplazamiento de dos milímetros de la barra lateral de la jaula de seguridad, algo que está establecido en el reglamento técnico de la prueba.

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Hay que recordar que Sanz, y su acompañante, Maurizio Gerini, estaban en el prólogo de 79 kilómetros, pero golpearon una roca, volcaron y se provocaron daños al auto que la FIA consideró que erna inseguros para que pudieran seguir en el Dakar 2025. La piloto española habló con Soy Motor después de la desclasificación y se ha lamentado lo ocurrido.

“No he podido dormir mucho. Es un día difícil. Ver que todo el mundo empieza hoy la carrera y nosotros no poder, después de lo que nos ha costado llegar al final de la etapa, es difícil de aceptar. Ha sido una gran decepción. Cuesta mucho ir al Dakar y creo que este era el año para hacerlo muy bien, tanto en la categoría 4×2 como en la clasificación general. De hecho, me sorprendió en el prólogo estar tan adelante sin haber probado el coche. También iba bien hasta que volqué, a pesar de los problemas que tuvimos: sin tercera marcha, sin tabletas de navegación. Son cosas que pasan”, comentó Laia, quien también ha competido en el Extreme E junto a Carlos Sainz.

De acuerdo con Sanz, al comenzar la carrera tuvieron problemas en la caja de cambios y así lo detalló: “Teníamos una gran posición de salida que no supimos aprovechar. Nos quedamos sin tercera en el kilómetro 20. Al ser una etapa tan técnica, mucho más difícil de lo que decían, tuvimos que cambiar de segunda a cuarta y de cuarta a segunda con mucho cuidado. Pensábamos que no íbamos a terminar por culpa de este problema. De hecho, nos lo estábamos tomando con calma, y aun así, viendo los tiempos y la clasificación, salió bien”.

“Resultó que estábamos salvando muy bien el día. Los instrumentos de navegación dejaron de funcionar, así que decidimos ir aún más despacio. Entonces nos adelantó Giniel de Villiers y, atascados en el polvo, chocamos contra una roca que no vimos. El coche nos levantó y, aunque casi nos salvamos, acabamos volcando. Después tuve que ir a ver qué había pasado, porque a veces, cuando estás en una nube de polvo, no ves lo que hay. Es molesto, porque no estábamos forzando. Ayer fue un día de supervivencia”, explicó sobre lo que pasó en el medio del desierto de Bisha, donde se desarrollaron los primeros días del actual Dakar.

Por último, la piloto de 39 años entendió la preocupación de la FIA, pero aseguró que podría haber seguido en la prueba saudí: “Los ingenieros del equipo dijeron que no habría pasado nada si hubiéramos continuado, pero también entiendo que la FIA no quiera asumir esa responsabilidad. Me duele, ojalá nos hubieran dejado correr. Aunque ya no podíamos luchar por el resultado final en el Dakar, podríamos haber luchado por algunas etapas. La FIA es muy exigente en materia de seguridad, y tenemos que aceptarlo”.

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El Dakar 2025 seguirá mañana con la tercera etapa, saliendo de la ciudad de Bisha con llegada a Al-Henakiyah, en una especial recortada ante la previsión de tormentas eléctricas en la zona.