BMW promueve cambios y anuncia la salida de Rossi del WEC para la temporada 2026

Valentino Rossi abandona el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) tras dos temporadas compitiendo con BMW en la categoría LMGT3.

BMW confirmó este jueves que Valentino Rossi no competirá en la categoría LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en la temporada 2026. Con ello, el italiano abandona la parrilla tras dos temporadas a bordo del coche #46 del equipo belga WRT, con el que tiene contrato hasta finales de 2025.

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De hecho, se esperaba que Rossi pudiera quedarse sin sitio en BMW, que impulsó una serie de cambios en las alineaciones del WEC para 2026. Anthony McIntosh y Parker Thompson, por ejemplo, fueron anunciados por WRT, que también recuperó a Darren Leung tras un año con United Autosports.

Mientras se producían estos anuncios, BMW guardó silencio sobre la continuidad o no de Rossi, que disputó 16 carreras y consiguió cuatro podios y una pole position en estas dos campañas con WRT.

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Valentino Rossi condujo el BMW n.º 46 durante las dos últimas temporadas (Foto: Fabrizio Boldoni / DPPI)

En noviembre, Rossi eludió preguntas sobre el futuro de su carrera, pero dijo que todavía sueña con conseguir una plaza para correr en la clase LMH del WEC. Para 2026, el piloto de 46 años admitió que intentó encontrar una oportunidad para ascender a la clase mayor, pero finalmente no la encontró.

Por el momento, el destino del multicampeón de MotoGP en el automovilismo sigue siendo incierto, pero se espera que el italiano regrese para disputar la temporada 2026 del GT World Challenge Europe, según informó el portal SportsCar365.

El WEC completó su calendario en 2025 y regresará del 26 al 29 de marzo de 2026 con la apertura en Lusail, para el evento de los 1812 Kilómetros de Qatar.