BMW logra la pole en Daytona; Pérez Companc, 7° en LMP2; Varrone, 6° en GTD Pro
Se disputó la clasificación de las 24 horas de Daytona, la primera cita del campeonato 2025 del IMSA, con la pole de Dries Vanthoor para BMW, mientras que Luis Pérez Companc clasificó 7° en LMP2 y Nicolás Varrone, el otro argentino, vio como Tommy Milner colocó 6° al Corvette #4 en GTD Pro.
El IMSA puso primera para su campeonato de 2025 y tuvo su clasificación este jueves por la tarde para las 24 horas de Daytona, que vio una pelea por la pole de la general entre BMW y Acura, a pesar de una bandera roja causada por uno de los autos alemanes, pero Dries Vanthoor se impuso a Nick Yelloly por casi tres décimas y será el fabricante alemán el que tome la salida del sábado en primer lugar.
Además, Luis Pérez Companc clasificó 7° en la clase LMP2, a un segundo del autor de la pole en esa clase, Dan Goldburg, que condujo el coche #22 de United Autosports, todos los autos de la divisional son chasis Oreca.
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Por su parte, Nicolás Varrone largará sexto en GTD Pro tras el esfuerzo de su compañero, Tommy Milner, sobre el Corvette #4 del equipo Pratt Miller. El piloto estadounidense quedó a seis décimas del autor de la pole en la clase de los autos GT3, Mike Rockenfeller, que encabezó un 1-2 del equipo Multimatic, que atiende los dos Ford Mustang. Elliott Skeer logró la pole en la clase GTD con el Porsche #120.
La actividad se reanudará esta noche, a las 20:30, con un entrenamiento nocturno, mientras que la carrera de 24 horas se pondrá en marcha a las 15:40, siempre en horario de Brasilia y Buenos Aires, con la cobertura de GRANDE PREMIO.
Así se desarrolló la clasificación de las 24 horas de Daytona:
Con apenas nueve grados de temperatura ambiente en el Daytona International Speedway, y 18 grados en la pista, la clasificación de la primera cita de la temporada 2025 del IMSA daba inicio con el cielo totalmente nublado y una jornada demasiado fría, inusual para la ciudad del estado de la Florida, en los Estados Unidos.
Las cuatro clases de la categoría de resistencia estadounidense se dividían y cada una tuvo 15 minutos para salir a pista y marcar el mejor tiempo posible. De esta manera, GTD, GTD Pro, LMP2 y GTP se separaron para evitar el habitual tráfico que habrá en la carrera de 24 horas del fin de semana.
Al cabo de los primeros quince minutos, Elliott Skeer se quedó con la pole a bordo del Porsche #120 del equipo Wright Motorsports con un tiempo de 1:46.634 y superó al Mercedes #57 de Philip Ellis por apenas 0.018s. Trent Hindman, que lideró parte de la sesión, acabó tercero, a 0,028s. Ya a poco más de una décima, Maxi Götz, ex campeón del DTM, fue cuarto con el Mercedes del equipo Korthoff y cerró el top cinco Parker Thompson con el Lexus del equipo Vasser Sullivan. Ese coche es uno de los más antiguos que hay en la categoría.
Tommy Milner fue el encargado de salir a clasificar con el Corvette #4 del equipo Pratt Miller que comparte con el piloto argentino Nico Varrone y con Nicky Catsburg, marcó la primera referencia por arriba del 1:51, cuando caían gotas de lluvia, pero luego se comenzó a bajar rápidamente el registro de la clase GTD Pro hasta el 1:46.385 del Ford #65 de Frederic Vervisch, con seis minutos para el final de esa sesión. Sin embargo, Dan Harper con el BMW mejoraba todavía más a 1:46.005.
Con menos de tres minutos para el final, Mike Rockenfeller colocó a Ford en un 1-2 con los Mustang, dado que marcó 1:45.810 y lo seguía Frederic Vervisch. Finalmente, los registros no se bajaron y el ex campeón del DTM se quedó con la pole por 0.332s sobre su compañero del equipo Multimatic. A casi medio segundo quedó tercero Dan Harper, seguido por Alexander Sims (Corvette), Andrea Caldarelli (Lamborghini) y Milner, sexto con el otro auto amarillo del equipo Pratt Miller. Esa será la posición de largada para Varrone y sus compañeros el sábado por la tarde.
En la clase LMP2, la clasificación se detuvo cerca del final por el trompo de PJ Hyett (AO #99), que provocó una bandera roja y el final anticipado de la sesión. Poco antes, Daniel Goldburg (United #22) fue el más veloz con 1:38.676, con el que batió nada menos que a Ben Keating (#52) por 0.324s, mientras que Luis Pérez Companc se ubicó séptimo con el #88 de AF Corse a 1.078s del tiempo de la pole. El piloto argentino comparte el vehículo con Mattieu Vaxiviere, Nicklas Nielsen y Daniel Murry.
Finalmente, la clase GTP tuvo su momento y, tras una bandera roja por el auto quedado en plena pista de Sheldon Van der Linde (BMW #25), el otro auto de la casa alemana, el #24, fue el más rápido y se quedó con la pole gracias al esfuerzo de Dries Vanthoor con 1:33.895, con el que batió por 0.291s sobre el Acura de Nick Yelloly, mientras que Felipe Nasr se ubicó tercero con el Porsche a 0.385s. Jack Aitken puso en cuarto al mejor Cadillac, a 0.455s del belga.
Por su parte, Lamborghini hizo su participación con Mirko Bortolotti y finalizaron en novena posición, con “Pelea” incluida lado a lado con uno de los coches de Acura.
CLASIFICACIÓN-24 HORAS DE DAYTONA
POS | CLASE | PILOTOS | EQUIPO | TIEMPO | DIF | |||
1 | GTP | Marciello | Magnussen | Vanthoor | Eng | BMW M Team RLL | 1:33.895 | – |
2 | GTP | Ohta | Palou | Yelloly | van der Zande | Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian | 1:34.186 | +0.291 |
3 | GTP | Vanthoor | Tandy | Nasr | Porsche Penske Motorsport | 1:34.280 | +0.385 | |
4 | GTP | Bamber | Drugovich | Vesti | Aitken | Cadillac Whelen | 1:34.350 | +0.455 |
5 | GTP | Aron | Wehrlein | Bruni | van der Helm | JDC Miller MotorSports | 1:34.374 | +0.479 |
6 | GTP | Rosenqvist | Dixon | Braun | Blomqvist | Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian | 1:34.432 | +0.537 |
7 | GTP | Hartley | Stevens | Albuquerque | Taylor | Cadillac Wayne Taylor Racing | 1:34.933 | 1.038 |
8 | GTP | Kobayashi | Deletraz | Taylor | Cadillac Wayne Taylor Racing | 1:34.935 | 1.040 | |
9 | GTP | Mortara | Kvyat | Grosjean | Bortolotti | Automobili Lamborghini Squadra Corse | 1:36.475 | 2.580 |
10 | GTP | Estre | Campbell | Jaminet | Porsche Penske Motorsport | 1:36.576 | 2.681 | |
11 | LMP2 | Lindh | Allen | Di Resta | Goldburg | United Autosports USA | 1:38.676 | 4.781 |
12 | LMP2 | BECHE | Pedersen | Keating | Sales | PR1 Mathiasen Motorsports | 1:39.000 | 5.105 |
13 | LMP2 | Jarvis | Hanley | Patterson | Boulle | United Autosports USA | 1:39.203 | 5.308 |
14 | LMP2 | Ilott | Cumming | Roe | Fittipaldi | Pratt Miller Motorsports | 1:39.217 | 5.322 |
15 | LMP2 | Milesi | McElrea | Jensen | Thomas | TDS RACING | 1:39.389 | 5.494 |
16 | LMP2 | Rasmussen | Edgar | Cameron | Hyett | AO Racing | 1:39.600 | 5.705 |
17 | LMP2 | Vaxiviere | Nielsen | Murry | Perez Companc | Af Corse | 1:39.754 | 5.859 |
18 | LMP2 | Massa | Burdon | Fraga | Robinson | Riley | 1:39.768 | 5.873 |
19 | LMP2 | Herta | Sowery | Jakobsen | Kurtz | Crowdstrike Racing by APR | 1:39.868 | 5.973 |
20 | LMP2 | Felix da Costa | Garg | Field | Dillmann | Inter Europol Competition | 1:40.401 | 6.506 |
21 | LMP2 | Dalziel | Hansson | Chatin | Lutke | Era Motorsport | 1:41.158 | 7.263 |
22 | LMP2 | Van Uitert | Bourdais | Alvarez | Farano | Tower Motorsports | 1:41.244 | 7.349 |
23 | GTDPRO | Cindric | Priaulx | Rockenfeller | Ford Multimatic Motorsports | 1:45.523 | 11.628 | |
24 | GTDPRO | Olsen | Vervisch | Mies | Ford Multimatic Motorsports | 1:45.855 | 11.960 | |
25 | GTDPRO | Farfus | Hesse | Krohn | Harper | Paul Miller Racing | 1:46.005 | 12.110 |
26 | GTDPRO | Juncadella | Sims | Garcia | Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports | 1:46.012 | 12.117 | |
27 | GTDPRO | Hinchcliffe | Mapelli | Pepper | Caldarelli | Pfaff Motorsports | 1:46.136 | 12.241 |
28 | GTDPRO | Varrone | Catsburg | Milner | Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports | 1:46.445 | 12.550 | |
29 | GTDPRO | Picariello | Bachler | Heinrich | AO Racing | 1:46.539 | 12.644 | |
30 | GTDPRO | van Gisbergen | McLaughlin | Zilisch | Keating | Trackhouse by TF Sport | 1:46.579 | 12.684 |
31 | GTDPRO | Engel | Gounon | Grenier | Habul | 75 Express | 1:46.613 | 12.718 |
32 | GTD | Guven | Sargent | Skeer | Adelson | Wright Motorsports | 1:46.634 | 12.739 |
33 | GTDPRO | Sorensen | De Angelis | Riberas | Gunn | Heart of Racing Team | 1:46.646 | 12.751 |
34 | GTD | Auer | Dontje | Ellis | Ward | Winward Racing | 1:46.652 | 12.757 |
35 | GTDPRO | Stolz | Schiller | Martin | Bartone | GetSpeed | 1:46.653 | 12.758 |
36 | GTD | Marcelli | Doyle | Hindman | Formal | Wayne Taylor Racing | 1:46.658 | 12.763 |
37 | GTD | Kirkwood | Montecalvo | Thompson | Hawksworth | Vasser Sullivan Racing | 1:46.788 | 12.893 |
38 | GTD | Kligerman | Perera | Farnbacher | Goikhberg | Forte Racing | 1:46.805 | 12.910 |
39 | GTD | McIntosh | Hasse-Clot | van der Steur | Robin | van der Steur Racing | 1:46.851 | 12.956 |
40 | GTDPRO | Neubauer | Molina | Rigon | Costa | DragonSpeed | 1:46.858 | 12.963 |
41 | GTD | Drudi | Robichon | Stevenson | Gamble | Heart of Racing Team | 1:46.905 | 13.010 |
42 | GTD | Fumanelli | Millroy | Schandorff | Iribe | Inception Racing | 1:46.928 | 13.033 |
43 | GTD | Altoè | Sbirrazzuoli | Serra | Franco | Conquest Racing | 1:46.959 | 13.064 |
44 | GTDPRO | van der Linde | De Phillippi | Verhagen | Snow | Paul Miller Racing | 1:46.963 | 13.068 |
45 | GTD | Gaillard | Gatting | Frey | Bovy | Iron Dames | 1:46.981 | 13.086 |
46 | GTDPRO | Lietz | Preining | Cressoni | Schiavoni | Proton Competition | 1:47.115 | 13.220 |
47 | GTD | Calado | Skeen | McAleer | Monk | Triarsi Competizione | 1:47.189 | 13.294 |
48 | GTD | Thiim | Pumpelly | Lally | Potter | Magnus Racing | 1:47.280 | 13.385 |
49 | GTD | Klingmann | Walker | Gallagher | Foley | Turner Motorsport | 1:47.281 | 13.386 |
50 | GTDPRO | Bell | Kirkwood | Telitz | Barnicoat | Vasser Sullivan Racing | 1:47.281 | 13.386 |
51 | GTD | Cozzolino | Pier Guidi | Wadoux Ducellier | Mann | Af Corse | 1:47.382 | 13.487 |
52 | GTD | Derani | Eastwood | Udell | Yoluc | DXDT Racing | 1:47.592 | 13.697 |
53 | GTD | Kirchhöfer | Kern | Bell | Fidani | AWA | 1:48.334 | 14.439 |
54 | GTD | Tincknell | Calderon | Bechtolsheimer | Hand | Gradient Racing | 1:48.381 | 14.486 |
55 | GTD | Aron | Filgueiras | Andrews | Knox | Lone Star Racing | 1:48.452 | 14.557 |
56 | GTD | Fuoco | Patrese | Lacorte | Lacorte | CETILAR RACING | 1:48.558 | 14.663 |
57 | GTD | Laursen | Leclerc | Agostini | Toledo | Af Corse | 1:49.656 | 15.761 |
58 | GTD | Morad | Goetz | Koch | Lucas | Korthoff Competition Motors | 1:53.205 | 19.310 |
59 | GTP | Andlauer | Pino | Vautier | Jani | Proton Competition | ||
60 | GTD | Cheever | Rovera | Scardina | Triarsi | Triarsi Competizione | ||
61 | GTP | Rast | Frijns | van der Linde | Wittmann | BMW M Team RLL |