¿Cómo larga Girolami tras su exclusión de la clasificación de telonera de IMSA en Daytona?
Franco Girolami sufrió la exclusión luego de haber realizado la pole position en la clase TCR de la Michelin Pilot Challenge, la telonera principal del IMSA, por una infracción técnica relacionada con reparaciones de carrocería. De este modo, deberá largar desde el fondo en la carrera de este viernes.
No duró mucho la alegría por la pole para el equipo de Víctor González, escudería en la que correrá todo el año el piloto argentino, Franco Girolami, por no cumplir con el reglamento técnico de la Pilot Challenge del IMSA de no realizar reparaciones en la carrocería del Cupra.
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Un comunicado de IMSA indicó que «se descubrió que el coche tenía reparaciones de carrocería que infringían el reglamento técnico 7.3.1 de TCR, que establece que todo servicio o reparación debe realizarse de buena fe para restaurar el coche y todos sus componentes a su forma y función originales, según lo definido en la especificación».
Por esta razón, el hermano de Néstor Girolami será el último ubicado por esta sanción y el Cupra de los brasileños Raphael Reis y Celso Neto heredó la pole en la clase TCR, que comparte la pista con los GT4 de la clase principal. Franco comparte el vehículo con Tyler González y el italiano Filippo Barbieri.
Curiosamente, hubieron otras dos exclusiones auto sancionado a última hora de ayer: el equipo Action Express, que alista el Cadillac #31 que logró la pole en manos de Jack Aitken, fue desclasificado tras no pasar por las revisiones técnicas debido a que «el área de fricción del bloque de protección trasero superó la tolerancia permitida», según se informó en un comunicado.
De esta manera, la pole quedó para el Acura #93 de Renger Van der Zande, que había sido segundo en la clasificación general disputada ayer, mientras que el Cadillac #40 de Wayne Taylor Racing ascenderá a la primera fila. Además, también fue excluido el BMW #1 del equipo Paul Miller Racing porque se detectó una “inclinación superior al límite permitido”. Esto promoverá a Nico Varrone al 7° puesto de la grilla de GTD Pro con su Corvette #4.
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La Pilot Challenge se pondrá en marcha con su carrera a las 15:45 de hoy, en horario de Brasilia y Buenos Aires, y las 24 horas de Daytona se largarán mañana a las 15:40.