Entra Genesis, sale Porsche: el WEC publica la lista de inscritos para la temporada 2026

El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) confirmó el lunes la primera versión de la lista de inscritos para la temporada 2026 del campeonato. José María López aseguró su permanencia con Akkodis en LMGT3.

Este lunes, el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) publicó la lista provisional de inscritos para la temporada 2026. Con 35 coches en las categorías LMGT3 e Hypercar, el campeonato tendrá una inscripción menos el próximo año, ya que tres Porsche 963 abandonaron la parrilla y Genesis, con dos prototipos, se inscribió.

En la categoría reina, Porsche y Proton, este último para el que compitió Nico Varrone en su debut en Hypercar en 2025, abandonaron la competición, mientras que Genesis se unió a Ferrari, Toyota, Cadillac, Alpine, BMW, Peugeot y Aston Martin. Todos estos equipos de fábrica tendrán dos prototipos inscritos, con un total de 17 coches, incluyendo a AF Corse, que será el único equipo privado en 2026 y aún no ha anunciado oficialmente quiénes conformarán el trío #83 junto a Yifei Ye.

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Genesis también confirmó que los coches para la temporada 2026 del WEC llevarán los números #17 y #19. André Lotterer, Pipo Derani y Mathys Jaubert serán los responsables del primer coche, mientras que Mathieu Jaminet, Paul-Loup Chatin y Daniel Juncadella pilotarán el #19.

Alpine, por su parte, ha colocado a António Felix da Costa y Frédéric Makowiecki en los coches #35 y #36, respectivamente, pero aún debe definir el resto de su alineación. Peugeot es otra marca que aún no ha anunciado la combinación exacta de pilotos para la temporada 2026 del WEC.

En la clase LMGT3, una de las principales novedades es Aston Martin, que despidió a Racing Spirit of Léman tras solo una temporada y amplió su colaboración con Heart of Racing, que ahora opera dos coches de la marca en el WEC. Por su parte, este lunes se confirmó la continuidad de José María López en el Lexus #37 del Akkodis ASP Team por tercer año consecutivo. El argentino comenzará su novena campaña en el Mundial de Resistencia y la escudería ligada a Toyota espera en 2027 la llegada del nuevo GR GT3.

José María López continuará en el WEC en 2026 con Akkodis. (Foto: Akkodis)

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McLaren también ha cambiado de equipo: Garage 59 se hará cargo de los dos coches de la marca y sustituirá a United Autosports a partir de 2026. Por otro lado, Corvette ha renombrado uno de sus coches como Racing Team Turkey by TF, mientras que el otro permanece como TF Sport. Nicky Catsburg incluso ha sido confirmado como el sustituto de Juncadella en el coche #33.

Manthey es otro equipo con cambios para 2026, ya que tendrá dos coches en la parrilla: el #91 y el #92. James Cottingham y Yasser Shahin también serán nuevas incorporaciones a la alineación del equipo el próximo año.

La primera ronda de la temporada 2026 está programada para los días 26, 27 y 28 de marzo en Qatar. Una semana antes, también en Lusail, se celebra el prólogo del WEC.

Lista provisional de inscritos para el WEC 2026:

CLASEDORSALEQUIPO
HY007Aston Martin Thor Team
HY009Aston Martin Thor Team
HY7Toyota Gazoo Racing
HY8Toyota Gazoo Racing
HY12Cadillac Hertz Team Jota
HY15BMW M Team WRT
HY17Genesis Magma Racing
HY19Genesis Magma Racing
HY20BMW M Team WRT
HY35Alpine Endurance Team
HY36Alpine Endurance Team
HY38Cadillac Hertz Team Jota
HY50Ferrari AF Corse
HY51Ferrari AF Corse
HY83AF Corse
HY93Peugeot Totalenergies
HY94Peugeot Totalenergies
LMGT310Garage 59
LMGT321Vista AF Corse
LMGT323Heart of Racing Team
LMGT327Heart of Racing Team
LMGT332Team WRT
LMGT333TF Sport
LMGT334Racing Team Turkey by TF
LMGT354Vista AF Corse
LMGT358Garage 59
LMGT361Iron Lynx
LMGT369Team WRT
LMGT377Proton Competition
LMGT378Akkodis ASP Team
LMGT379Iron Lynx
LMGT387Akkodis ASP Team
LMGT388Proton Competition
LMGT391Manthey DK Engineering
LMGT392The Bend Manthey