El equipo de Verstappen amplía su programa de GT World Challenge con Aston Martin
Verstappen.com Racing competirá en el campeonato de endurance de la GT World Challenge Europe con un Aston Martin Vantage AMR GT3 y ha ascendido al piloto Chris Lulham de las carreras virtuales al mundo real.
El equipo de Max Verstappen dará el salto del mundo de las carreras virtuales a las del mundo real, puesto que se anunció una asociación con Aston Martin y alistarán un coche que participará de todo el campeonato del GT World Challenge Europe en las carreras de endurance.
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Verstappen, que ha corrido con su equipo en varios eventos, presentará el Verstappen.com Racing utilizará el número #33 en el Vantage AMG GT3, que es el del piloto neerlandés de toda su carrera. La escudería trabajará con la estructura del 2 Seas Motorsport y apoyará al equipo Emil Frey Racing, que compite con un Ferrari 296 GT3 en el campeonato sprint de la mencionada categoría europea.
Otra decisión tomada ha sido la de ascender a Chris Lulham, de 21 años, del mundo virtual a las carreras reales. Max dijo en un comunicado oficial que “siempre ha sido mi sueño apoyar a los jóvenes pilotos, y durante algún tiempo he estado tratando de crear la posibilidad de que un piloto de simulador progrese a las carreras del mundo real”.
“Con Chris Lulham, que ahora ascenderá de las carreras virtuales del Team Redline a las carreras GT3 Sprint y de resistencia, formando equipo con Thierry Vermeulen [cuarto en el Sprint del año pasado], que también lleva años compitiendo con Verstappen.com Racing, estamos dando el siguiente paso”, añadió el campeón del mundo de la Fórmula 1.
Para el piloto de Red Bull, lo más importante es poder confrontar a un piloto de simulador con los de la vida real: “El objetivo es ser competitivos y luchar por los primeros puestos. Es fantástico poder enfrentar a un piloto de simulador con pilotos de carreras consagrados. Estoy muy ilusionado de cara a la temporada”.
Lulham describió el ascenso como «una oportunidad increíble» y dijo que estaba deseando aprovechar al máximo la oportunidad. La alineación se completará con Thierry Vermeulen y Harry King en el torneo de endurance, mientras que serán Vermeulen y Lulham los que manejen el coche de Emil Frey Racing en el certamen Sprint.
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El GT World Challenge Europe comenzará del 11 al 13 de abril en el circuito de Paul Ricard con el torneo de endurance, mientras que el campeonato Sprint dará inicio el 3 y 4 de mayo en Brands Hatch.