Equipo de Verstappen ficha a importante piloto español para 2026 y con nueva marca
Verstappen Racing competirá con un Mercedes-AMG GT3 en la próxima temporada del GT World Challenge Europe. Además, el equipo también confirmó la alineación de pilotos para competir en el campeonato de endurance con una importante adición.
No todo es Fórmula 1 en la vida de Max Verstappen. Es que su equipo, el Verstappen Racing, anunció en la víspera de Navidad que cambiará a Mercedes para competir en las dos categorías de la GT World Challenge Europe en 2026, el campeonato sprint y el endurance, que abarca, entre otras carreras, a las 24 horas de Spa.
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Hay que recordar que, tras el final de la F1 2025, el propio Max probó el Mercedes AMG GT3 en el circuito de Estoril, en un ensayo a cargo del equipo 2 Seas Motorsport, que se encargará de alistar el coche para el año que viene. Esta escudería ya había puesto en pista el Aston Martin Vantage con el que compitieron en 2025.
Stefan Wendl, director de Mercedes-AMG Customer Racing, celebró el acuerdo con el equipo de Verstappen y elogió a 2 Seas Motorsport: “Estamos muy contentos de que Verstappen Racing haya elegido alinear un Mercedes-AMG GT3 en el GT World Challenge Europe. Con 2 Seas Motorsport, el proyecto cuenta con el apoyo de un equipo con amplia experiencia que ya ha cosechado numerosos éxitos y títulos de campeonato con nuestro coche”.
“Por lo tanto, estamos muy contentos con este proyecto tan ambicioso y prometedor, así como con otra participación de alto nivel en los programas Sprint y Endurance del GT World Challenge Europe”, comentó el directivo.
Lo más relevante del anuncio, además del cambio de marca, es la llegada de Dani Juncadella al equipo, que compaginará su tarea como piloto de Genesis en el WEC con las carreras de GT3. El español de 34 años se unirá a Chris Lulham para la próxima temporada y también a Jules Gounon en las carreras más largas. El francés también compite en el Mundial de Resistencia, pero con Alpine.
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Gounon también participó en la prueba privada de Verstappen en Estoril y ahora ocupa el puesto de tercer piloto del equipo holandés en 2026. De este modo, el único que seguirá en la alineación será Lulham, ya que no seguirán Harry King y Thierry Vermeulen.