Fenestraz revela opciones para 2025 y admite: «Tengo propuestas de EEUU y Japón»

Consumada su salida de la Fórmula E, Sacha Fenestraz apunta a competir en otras categorías, debido a sus conversaciones con los equipos ABT y el ex ERT no prosperaron. De esta manera, el ahora expiloto de Nissan manifestó que sus próximos destinos están en competir en Resistencia, o proseguir con su carrera deportiva en el automovilismo de Japón, según comentó en su contacto con GRANDE PREMIO.

Pero lo primero fue lo primero. Es que Sacha reconoció que “Argentina es mi casa”, y que estaba muy contento porque sus amigos venían de Córdoba, donde se crió en un campo cercano a la ciudad de Jesús María. Por otro lado, calificó de “una locura” haber compartido el Toyota Corolla de TC2000 con Marcelo Ciarrocchi, porque lo vio “empezar en el karting a los 4 años” y dijo que eran buenos amigos.

Habiendo dejado atrás la puerta de la Fórmula E, Fenestraz comentó que tiene dos propuestas deportivas para correr en Estados Unidos y en Japón, y así respondió a la pregunta de GRANDE PREMIO de como defnirá donde competirá en 2025: “No es fácil, hasta le estuve preguntando a Pecho (José María López), porque tenemos una relación especial y me ha dado muchos consejos en situaciones difíciles. En las próximas dos semanas debería saber que vamos a hacer (en 2025). Son lindas propuestas, tengo que pensar bien que quiero hacer, porque tengo 25 años y no quiero perder oportunidades como el WEC e IMSA con una marca por tratar de perseguir el sueño de la Fórmula 1 hasta los 30 años. Como lo dije hace unos días, me veo entre un año y medio a dos años más para seguir ese sueño y, sino se da, hay que ser realistas y decir ‘ya está’”.

“Mi carrera deportiva que estoy teniendo es muy positiva, no me quejo, pero si quiero darle una oportunidad a la Fórmula 1, Japón es lo más lógico, pero hay que analizar todas las opciones”, añadió.

Cuando este medio quiso saber si recibió llamados desde Japón, Sacha reveló que así fue por parte de su ex jefe en la Super Fórmula, Masahiko Kondo, y el jefe de Toyota en SuperGT: “(Masahiko) Kondo me llamó, también Tachi, el señor de Tom’s, que están muy interesados, también Nissan que están queriendo que siga con ellos allá en Japón, con un rol bastante importante en la marca, no solo en lo deportivo. Hay cosas interesantes, pero hay que analizar todo, por más que las opciones son positivas, hay que saber elegir bien”.

Toyota, sin embargo, no está sola en el intento de hacerse con los servicios del piloto de 25 años. Nissan pretende retenerlo y repatriarlo a Japón y, ante la pregunta de si era “el Nissan de rojo o de azul”, su respuesta fue: “Sería el rojo, me pondrían en la máxima (el auto #23 de Nismo en GT500), quieren que vaya par allá, pero no quiero apurarme. Por suerte en Japón se deciden las cosas entre noviembre y diciembre, así que tenemos más tiempo”.

La otra gran propuesta deportiva que tiene el franco-argentino es poder combinar el doble programa del WEC y el IMSA, con un fabricante oficial en las clases principales de esas categorías: “Es una marca oficial, es una linda propuesta, también es dificil decirle que no, pero me estoy enfocando en mí mismo ahora y que es lo mejor para mi futuro, en vez de dejarme llevar por marcas”.

Por otro lado, el gran tema del automovilismo argentino es el arribo de Franco Colapinto a la Fórmula 1 y Sacha dijo: “La verdad es que es una locura lo que está haciendo ‘Franquito’, es un orgullo para el país tener un piloto que represente a la Argentina tan bien, hizo las tres primeras carreras, con resultados increíbles, obviamente que conocía Monza, no es tan técnico como Singapur, donde la rompió. Le quedan seis carreras para empezar a ganarle a (Alex) Albon, ya está muy cerca de él, fue una cosa inesperada para todos, y es muy positivo para él”.

“La gente de la F1 va a esperar en las próximas carreras que, de vez en cuando, le empiece a ganar a Albon, y creo que tiene las capacidades y el talento, para estar ahí adelante él lo tiene. Va a ser interesante ver lo que hace Lawson, que va a reemplazar a Ricciardo, porque está más o menos a la misma altura que él en términos de experiencia, y como lo hace contra Tsunoda y Franco contra Albon”, agregó, también mencionando que Liam Lawson reemplazará en el equipo RB a Daniel Ricciardo a partir del próximo GP de Estados Unidos.

“Creo que Albon lo bueno es que ahora tiene un compañero de equipo de nuevo, con Sargeant no lo tenía tan cerca como tiene a Franco ahora y ahi te das cuenta como funcionamos todos bajos presión”, señaló.

Por último, Fenestraz dijo que no tiene planificado realizar más carreras este año, y puso un plazo para tomar la decisión de su futuro deportivo desde 2025: “Son todas negociaciones, no creo que tenga otra carrera este año. Veremos que decisión tomamos en las próximas dos semanas”.