Guerrieri, sobre Le Mans: «La performance no es mala, el motor no está a la altura»

A pesar del abandono del Vanwall número 4 de la clase LMH, Esteban Guerrieri realizó un análisis de lo que ha sido su primera experiencia en las 24 horas de Le Mans.

No ha sido la carrera de debut que Esteban Guerrieri esperaba en su primera participación en las 24 horas de Le Mans: Es que, con el Vanwall #4, no pudo completar la edición del centenario de la carrera de endurance.

A través de un vídeo en sus redes sociales, el piloto argentino explicó el motivo por el que el prototipo no híbrido de la clase Hypercar no vio la bandera a cuadros: “Terminó nuestra experiencia en Le Mans, temprano lamentablemente: Desertamos por rotura de motor. Para hacer un resumen de la competencia, que fue bastante compleja, arrancamos con un problema de amortiguador, por el que perdimos algunas vueltas cuando estaba mi compañero Tom [Dillmann] arriba del auto. Después se subió Tristan [Vautier], y luego yo, a eso de las diez de la noche, en lo que fue mi único stint”.

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“Me subo, se largó a llover a la vuelta y media, hubo muchísimos incidentes y banderas amarillas por todos lados, era difícil mantenerse en pista, fue bastante intenso sortear los incidentes y el tráfico, así que traté de estar bien alerta”, describió el experimentado corredor de autos turismos sobre su turno, el único, sobre el Floyd Vanwall.

Esteban Guerrieri, explicando lo sucedido el fin de semana en Le Mans. (Video: Prensa Esteban Guerrieri)

Por otro lado, Esteban comentó que tuvo un fuera de pista: “Hice un pequeño error también cuando se estaba secando la pista, habíamos puesto los neumáticos de piso seco, perdí el auto y quedé atrapado en la grava. Pero, bueno, sin inconvenientes pude salir de nuevo. Completé mi stint, el ritmo era bueno en mojado, luego cuando se vuelve a subir Tristan, hay un problema con el embrague y después, posteriormente, ya habíamos perdido una hora reparando el embrague, y después el problema de motor”.

Considero que nuestra performance no era mala, pero nos está faltando bastante potencia, el motor no está a la altura, y esa es la gran diferencia que tenemos con el pelotón del medio para poder pelear ahí”, reflexionó sobre las debilidades que aun tiene el LMH que alista el equipo ByKolles.

En último término, Guerrieri se expresó acerca de sus sensaciones sobre su debut en una carrera tan especial: “Personalmente, fue una experiencia única, no me esperaba tanto, mucha gente, mucha expectativa, es un evento muy grande, lo disfruté, a pesar del trago amargo que fue no poder terminar la carrera. Ahora, a descansar y a pensar en lo que viene”.