Un importante piloto argentino ya tiene sus compañeros confirmados para 2026
El equipo Akkodis ASP, que alista los Lexus RC F GT3 de la clase LMGT3 del Mundial de Resistencia, anunció que Clemens Schmid seguirá un año más en el equipo a bordo del auto #87 junto a Petru Umbrarescu y José María López, en una alineación que no tendrá cambios con respecto a 2025.
Tras los anuncios de los pilotos principales para la temporada 2026 del WEC, el equipo Akkodis ASP dio a conocer que Clemens Schmid y Petru Umbrarescu estarán acompañando nuevamente a José María López en el Lexus #78 por un segundo año, luego de haber ganado dos pruebas este año, en las 6 horas de Sao Paulo y en las 8 horas de Bahrein.
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El equipo que comanda Jerome Policand, decidió mantener a Umbrarescu como piloto bronce de la tripulación de López y hoy anunció la continuidad de Schmid como piloto plata, y el argentino será el “profesional” de los tres. De este modo, la escudería apostará por los mismos corredores que terminaron terceros en la clase menor del Mundial de Resistencia de 2025.
Sobre Schmid, el equipo comentó en redes sociales: “El austriaco se ha consolidado como una referencia clave dentro del programa LMGT3 del equipo, aportando velocidad, consistencia y un sólido conocimiento técnico de las carreras de resistencia. A lo largo de la temporada 2025, jugó un papel decisivo, contribuyendo a múltiples actuaciones destacadas, incluyendo dos victorias y un tercer puesto en LMGT3”.
Por su parte, el cambio de la escudería francesa estará en el auto #78 con la llegada de Hadrien David como piloto silver de esa tripulación, que será totalmente renovada por el regreso de Esteban Masson como piloto principal y el llegado Tom Van Rompuy desde Corvette como piloto de bronce. Con Van Rompuy y Umbrarescu, el equipo buscará las mejores clasificaciones posibles en el WEC 2026.
Hay que mencionar que se espera para 2027 el debut del nuevo Toyota de GT3, que fue presentado hace varias semanas, con la idea de reemplazar al modelo actual de Lexus, que lleva más de una década compitiendo en las diferentes categorías de resistencia. “Pechito” ha sido uno de los pilotos que ya probó el nuevo coche en los circuitos europeos.
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La primera ronda de la temporada 2026 está programada para los días 26, 27 y 28 de marzo en Qatar. Una semana antes, también en Lusail, se celebra el prólogo del WEC.