Lapierre se convierte en director deportivo de Alpine en el WEC tras retirarse de las pistas
Nicolas Lapierre asume el cargo como jefe de equipo en Alpine a partir del 1 de enero de 2025 y comienza la preparación para el final del campeonato del Mundial de Resistencia con las 8 horas de Bahrein, a disputarse en noviembre.
Tras haber anunciado que se retiraba de la competición con efecto inmediato, Nicolas Lapierre fue promovido al rol de director deportivo de Alpine para la temporada 2025 y el ahora ex piloto francés comenzará su preparación este mismo año, en las 8 horas de Bahrein del WEC del 2 de noviembre.
«Alpine siempre ha confiado en mí, especialmente al darme la oportunidad de desarrollar el A424 y luego comenzar esta temporada al volante», afirmó Lapierre en un comunicado oficial.
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“Estoy feliz de confirmar que continuaré mi aventura con el equipo, pero esta vez al otro lado del muro de boxes. Intentaré aportar toda mi experiencia a nuestros pilotos y ser el vínculo con el equipo técnico. Creo en el proyecto Alpine y seguiremos esforzándonos para alcanzar juntos los siguientes niveles”, añadió quien hiciera podio en Fuji, hace pocos días atrás.
Lapierre estará trabajando codo a codo con el jefe de la escudería, Phillipe Sinault, quien le dio la bienvenida en su nuevo cargo directivo: “Llevamos meses discutiendo esta nueva perspectiva y, además de nuestro deseo mutuo, esto representa una continuación del trabajo en Alpine. Crecimos y ganamos muchas carreras y títulos juntos. Espero verlo contribuir en su nuevo rol”.
Sinault quedó encantado por la sinergia que es capaz de lograr Nicolas, ex piloto de Toyota en la clase mayor del Mundial de Resistencia: “Él es un miembro más de la familia. Además de sus probadas cualidades como conductor y ser humano, ha adquirido una gran experiencia fuera del coche en los últimos años y estamos encantados de que haya aceptado el puesto. Será una contribución significativa para el equipo”.
Con una larga trayectoria en fórmulas y resistencia, Lapierre ganó cuatro veces las 24 horas de Le Mans, siempre en la clase LMP2, además de haber sido campeón de esa clase. Curiosamente, su paso por LMP1 no fue muy bueno y, durante la temporada 2014, fue despedido por Toyota.
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El WEC competirá por última vez en 2024 el 2 de noviembre con las 8 horas de Bahrein. Cobertura íntegra de GRANDE PREMIO.