López gana las 6 horas de Sao Paulo en LMGT3; Cadillac domina la general; Varrone, 10°

El sol salió en Interlagos para la segunda disputa consecutiva de las 6 horas de Sao Paulo del WEC, que tuvo una agradable temperatura cercana a los 25 grados para ser pleno invierno en Sudamerica. La largada no vio demasiados problemas, con el Porsche #5 de Julien Andlauer liderando en la general y el Lexus #87 de José María López, a cargo de Petru Umbrarescu llegó rápidamente a la punta en LMGT3 y al sostuvo a lo largo de la prueba, no sin complicaciones.

Dos autos en Hypercar se reportaron con problemas mecánicos en las primeras horas: primero fue el BMW #15 que manejaba Kevin Magnussen por un fallo en los frenos. Luego, el Alpine #35 con Ferdinand Habsburg al volante estuvo detenido por un inconveniente eléctrico y, si bien se esperaba que ambos abandonaran la carrera, no fue así y retomaron la prueba con varias vueltas menos.

A pesar de que el Autódromo José Carlos Pace es angosto y muy intrincado, no hubo ningún accidente serio y las neutralizaciones con Full Course Yellow fueron por restos en la pista, como fue en las tres últimas ocasiones en las que ocurrió, y fue por breves instantes.

Por su parte, desde la mitad de carrera, el Cadillac #12 tomó la punta de la carrera, dejando al Porsche #5 en tercer puesto, ya que el #38 ascendió hasta el segundo puesto. Alex Lynn hizo un gran trabajo en el coche principal del equipo JOTA, que se sobrepuso a una penalización en la hora inicial.

Mientras tanto, “Pechito” López comandó en la clase LMGT3 con buena diferencia tras subirse al auto por primera vez, pero un pase y siga por exceder la velocidad en boxes puso en peligro lo que había hecho. Sin embargo, su compañero Clemens Schmid realizó un gran trabajo y puso a resguardo la posición para el RC F GT3 #87. El argentino volvió al volante para la última parte de la carrera, ya con medio minuto sobre el Porsche #85 de las Iron Dames.

Harry Tincknell fue rozado por el Ferrari n.° 54 en medio del tráfico de los GT3 y perdió el control del Aston Martin n.° 007 en Laranjinha. El coche de Heart of Racing logró reincorporarse al circuito, pero la primera bandera amarilla de la carrera se mostró poco después debido a un incidente un tanto inusual: una cometa que se desvió hacia la pista, causando una breve neutralización.

Las dos últimas horas de la competencia brasileña fueron con Nicolás Varrone a bordo del Porsche #99 del Proton Competition, que arrancó con Nico Pino en un buen stint, subiendo posiciones por parar más tarde, luego Neel Jani los mantuvo en la pelea por los puntos hasta que se subió el argentino.

Varrone fue muy rápido y luchó con los dos Ferrari oficiales, que estaban muy penalizados con el BoP, pero una maniobra de Alessandro Pier Guidi en el #51, que lo forzó a irse fuera de la pista, le provocó un pase y siga, sacando al 499P de la zona de puntos, posición que heredó Nico y su auto, tras una carrera muy luchada por los tres pilotos de la tripulación.

Para el final de la carrera, la maniobra del día la entregó Eduardo Barrichello, superando por afuera a Michelle Gatting con el Aston Martin #10 y subir al tercer puesto en LMGT3. Las pilotos del Porsche se vieron fuera del podio, dado que, anteriormente, el Corvette #81 había trepado hasta el segundo puesto.

En Hypercar, el Cadillac #38 mantuvo el segundo puesto y le dio a la marca 1-2, con Porsche en 3° y 4° puesto, pero el #12 de Alex Lynn, Will Stevens y Norman Nato fue invencible a lo largo de la jornada después de las primeras horas. Fue, además, el primer triunfo de Jota como equipo oficial de GM.

Mientras tanto, Ford vivía una pesadilla. Tras la retirada del #88 a 85 vueltas del final, el #77 tuvo que ser llevado al box tras sufrir una rotura en el escape. Por lo tanto, ninguno de los GT de la marca norteamericana vio la bandera a cuadros en Interlagos. De hecho, fueron los únicos abandonos de toda la prueba.

Finalmente, fue doblete para Cadillac con Porsche en el podio en la general, mientras que “Pechito” López triunfó de manera brillante en la clase LMGT3 junto a Petru Umbrarescu y Clemens Schmid, que no tuvieron errores a lo largo de la carrera. Corvette y el aclamado Aston Martin de “Dudu” Barrichello completaron los integrantes el podio. Varrone sumó su primer punto del año al acabar décimo.

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El WEC regresará entre el 5 y el 7 de septiembre con las 6 horas de COTA, en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, para la sexta ronda del campeonato.

WEC 2025, 6 Horas de Sao Paulo, Resultados, Hypercar:

POS	AUTO	PILOTOS	EQUIPO	DIF
1	12	W STEVENS A LYNN N NATO	Jota Cadillac	242 v
2	38	J BUTTON E BAMBER S BOURDAIS	Jota Cadillac	+57.016
3	5	J ANDLAUER M CHRISTENSEN	Porsche Penske	+58.882
4	6	K ESTRE L VANTHOOR	Porsche Penske	+1 v
5	20	S VAN DER LINDE M WITTMANN R RAST	BMW	+1 v
6	94	M JAKOBSEN L DUVAL	Peugeot	+2 v
7	93	M JENSEN P DI RESTA	Peugeot	+2 v
8	83	R KUBICA P HANSON Y YE	AF Corse	+2 v
9	36	F MAKOWIECKI M SCHUMACHER J GOUNON	Alpine	+2 v
10	99	N JANI N PINO N VARRONE	Proton	+2 v
11	51	A PIER GUIDI J CALADO A GIOVINAZZI	Ferrari	+3 v
12	50	A FUOCO M MOLINA N NIELSEN	Ferrari	+3 v
13	009	A RIBERAS M SORENSEN	Aston Martin	+3 v
14	7	M CONWAY K KOBAYASHI N DE VRIES	Toyota	+3 v
15	8	B HARTLEY R HIRAKAWA	Toyota	+3
16	007	H TINCKNELL T GAMBLE	Aston Martin	+4 v
17	15	D VANTHOOR R MARCIELLO K MAGNUSSEN	BMW	+20 v
18	35	P.L. CHATIN F HABSBURG C MILESI	Alpine	+42 v

WEC 2025, 6 Horas de Sao Paulo, Resultados, LMGT3:

POS	AUTO	PILOTOS	EQUIPO	DIF
1	87	P UMBRARESCU J MARÍA LÓPEZ C SCHMID	Akkodis ASP Team Lexus	216 v
2	81	T VAN ROMPUY R ANDRADE C EASTWOOD	TF Sports Corvette	+37.716
3	10	A MCINTOSH V HASSE-CLOT E BARRICHELLO	Racing Spirit of Léman Aston Martin	+42.565
4	85	C MARTIN R FREY M GATTING	Iron Dames Porsche	+44.026
5	78	A ROBIN Y NAKAYAMA F GEHRSITZ	Akkodis ASP Team Lexus	+47.715
6	92	R HARDWICK R PERA R LIETZ	Manthey 1st Phorm Porsche	+1 v
7	33	B KEATING J EDGAR D JUNCADELLA	TF Sport Corvette	+1 v
8	59	J COTTINGHAM G SAUCY S BAUD	United Autosports McLaren	+1 v
9	95	D LEUNG S GELAEL M SATO	United Autosports McLaren	+1 v
10	46	A AL HARTHY V ROSSI K VAN DER LINDE	Team WRT BMW	+1 v
11	54	T FLOHR F CASTELLACCI D RIGON	Vista AF Corse Ferrari	+1 v
12	31	Y SHAHIN P EBRAHIM A FARFUS	The Bend Team WRT BMW	+1 v
13	21	F HÉRIAU S MANN A ROVERA	Vista AF Corse Ferrari	+1 v
14	27	I JAMES M DRUDI Z ROBICHON	Heart of Racing Aston Martin	+2 v
15	60	A GILBERT L HANAFIN F RUEDA	Iron Lynx Mercedes	+ 2V
16	61	M BERRY L HODENIUS M MARTIN	Iron Lynx Mercedes	DNF
17	77	B SOUSA B TUCK B BARKER	Proton Competition Ford	DNF
18	88	S GATUSSO G LEVORATO D OLSEN	Proton Competition Ford	DNF