Lynn conquista la pole del WEC para las 6 horas de Fuji; Varrone, 18°, López, 15° en LMGT3
Alex Lynn logró el mejor tiempo para la clase Hypercar en la penúltima clasificación de la temporada del WEC en el circuito de Fuji, donde José María López y Nicolás Varrone deberán largar en sus respectivas clases desde las últimas posiciones de la grilla.
Con 24 grados de temperatura ambiente, 37 en pista y una humedad del 63%, se puso en marcha la clasificación del Mundial de Resistencia en el circuito de Fuji para la penúltima carrera del año, que marca la prueba número 100 en la historia de la categoría en su iteración actual. Como es habitual, los pilotos bronce salieron a pista primero para la tanda general de la clase LMGT3.
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El único coche ausente era el Ford Mustang GT3 #77 que había sufrido la rotura del motor en la FP3 del sábado por la mañana y no llegaron a tiempo a cambiar el impulsor para la sesión cronometrada. Ben Keating con el Corvette fue la primera referencia y Thomas Flohr tuvo un trompo con su Ferrari y se golpeó contra las contenciones.
James Cottingham con el McLaren #59 fue el más veloz con 1:40.469 en la tanda general y el equipo United Autosports logró el 1-2 gracias a Darren Leung, que quedó a 0.449s de su compañero. Lamentablemente para José María López, el piloto bronce del equipo Akkodis ASP en el Lexus #87, Petru Umbrarescu, quedó eliminado en 15° a 1.4s del británico y no avanzó a la Hyperpole. El otro auto del equipo, con Arnold Robin, también quedó fuera de la siguiente parte de la clasificación, dos puestos por delante del rumano.
Y fue Eduardo Barrichello el que batió a los McLaren con su Aston Martin para colocar al #10 del equipo Racing Spirit of Le Man con su segunda pole del año en LMGT3 (la otra fue en Interlagos), por solo 0.030s sobre Sean Gelael y 0.032s sobre Sebastien Baud, en tercero. El otro auto del equipo fue cuarto con Zach Robichon al volante.
La clasificación general de la clase Hypercar tuvo de manera sorprendente al Aston Martin Valkyrie de Marco Sorensen como el más veloz en 1:28.935, seguido por el Peugeot de Mikkel Jensen a 0.054s y por Alex Lynn con el Cadillac, a 0.147s. Nicolás Varrone clasificó con el Porsche 963 del Proton Competition y finalizó 18° a 1.1s del danés, quedando eliminado de la Hyperpole.
Más allá de la sorpresa que había causado el Valkyrie #009, el equipo Cadillac se aseguró el 1-2 de la mano de Lynn, que hizo la pole en Hypercar con un tiempo de 1:28.236, con el que le sacó 0.439s a Earl Bamber, su compañero de equipo. Sorensen, sin embargo, puso al coche no híbrido en tercer puesto de la Hyperpole, a casi medio segundo, por delante del Peugeot de Jensen y del BMW de Sheldon Van der Linde.
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El WEC correrá sus 6 horas de Fuji el sábado desde las 23:00, hora de Buenos Aires y Brasilia, con la cobertura de GRANDE PREMIO en Español.
WEC 2025, 6 Horas de Fuji, Hypercar, Clasificación:
| Pos | Auto | Pilotos | Equipo | Tiempo | Dif |
| 1 | 12 | W STEVENS A LYNN N NATO | Jota Cadillac | 1:28.236 | |
| 2 | 38 | J BUTTON E BAMBER S BOURDAIS | Jota Cadillac | 1:28.675 | +0.439 |
| 3 | 009 | A RIBERAS M SORENSEN | Aston Martin | 1:28.705 | +0.469 |
| 4 | 93 | M JENSEN P DI RESTA J.E. VERGNE | Peugeot | 1:28.716 | +0.480 |
| 5 | 20 | S VAN DER LINDE R FRIJNS R RAST | BMW | 1:28.854 | +0.618 |
| 6 | 51 | A PIER GUIDI J CALADO A GIOVINAZZI | Ferrari | 1:28.945 | +0.709 |
| 7 | 5 | J ANDLAUER M JAMINET | Porsche Penske | 1:29.031 | +0.795 |
| 8 | 8 | B HARTLEY R HIRAKAWA S BUEMI | Toyota | 1:29.071 | +0.835 |
| 9 | 35 | P.L. CHATIN F HABSBURG C MILESI | Alpine | 1:29.080 | +0.844 |
| 10 | 83 | R KUBICA P HANSON Y YE | AF Corse | 1:29.245 | +1.009 |
| 11 | 007 | H TINCKNELL T GAMBLE | Aston Martin | 1:29.424 | +1.188 |
| 12 | 94 | M JAKOBSEN L DUVAL S VANDOORNE | Peugeot | 1:29.426 | +1.190 |
| 13 | 15 | D VANTHOOR R MARCIELLO K MAGNUSSEN | BMW | 1:29.478 | +1.242 |
| 14 | 7 | M CONWAY K KOBAYASHI N DE VRIES | Toyota | 1:29.495 | +1.259 |
| 15 | 50 | A FUOCO M MOLINA N NIELSEN | Ferrari | 1:29.506 | +1.270 |
| 16 | 36 | F MAKOWIECKI M SCHUMACHER J GOUNON | Alpine | 1:29.832 | +1.596 |
| 17 | 6 | K ESTRE L VANTHOOR | Porsche Penske | 1:29.920 | +1.684 |
| 18 | 99 | N JANI N PINO N VARRONE | Proton | 1:30.085 | +1.849 |
WEC 2025, Clasificación, LMGT3, 6 horas de Fuji:
| Pos | Auto | Pilotos | Equipo | Tiempo | Dif |
| 1 | 10 | A MCINTOSH V HASSE-CLOT E BARRICHELLO | Racing Spirit of Léman Aston Martin | 1:39.981 | |
| 2 | 95 | D LEUNG S GELAEL M SATO | United Autosports McLaren | 1:40.011 | +0.030 |
| 3 | 59 | J COTTINGHAM G SAUCY S BAUD | United Autosports McLaren | 1:40.013 | +0.032 |
| 4 | 27 | I JAMES M DRUDI Z ROBICHON | Heart of Racing Aston Martin | 1:40.387 | +0.406 |
| 5 | 92 | R HARDWICK R PERA R LIETZ | Manthey 1st Phorm Porsche | 1:40.414 | +0.433 |
| 6 | 33 | B KEATING J EDGAR D JUNCADELLA | TF Sport Corvette | 1:40.426 | +0.445 |
| 7 | 81 | T VAN ROMPUY R ANDRADE C EASTWOOD | TF Sports Corvette | 1:40.490 | +0.509 |
| 8 | 54 | T FLOHR F CASTELLACCI D RIGON | Vista AF Corse Ferrari | 1:40.600 | +0.619 |
| 9 | 88 | S GATUSSO G LEVORATO D OLSEN | Proton Competition Ford | 1:40.708 | +0.727 |
| 10 | 21 | F HÉRIAU S MANN A ROVERA | Vista AF Corse Ferrari | 1:40.819 | +0.838 |
| 11 | 46 | A AL HARTHY V ROSSI K VAN DER LINDE | Team WRT BMW | 1:41.456 | +1.475 |
| 12 | 61 | M BERRY L HODENIUS M MARTIN | Iron Lynx Mercedes | 1:41.611 | +1.630 |
| 13 | 78 | A ROBIN B BARNICOAT F GEHRSITZ | Akkodis ASP Team Lexus | 1:41.626 | +1.645 |
| 14 | 31 | Y SHAHIN T BOGUSLAVSKIY A FARFUS | The Bend Team WRT BMW | 1:41.788 | +1.807 |
| 15 | 87 | P UMBRARESCU J MARÍA LÓPEZ C SCHMID | Akkodis ASP Team Lexus | 1:41.886 | +1.905 |
| 16 | 60 | A GILBERT L HANAFIN F RUEDA | Iron Lynx Mercedes | 1:41.963 | +1.982 |
| 17 | 85 | C MARTIN R FREY M GATTING | Iron Dames Porsche | 1:42.284 | +2.303 |
| 18 | 77 | B SOUSA B TUCK B BARKER | Proton Competition Ford | — | — |