Ford confirma negociaciones con Verstappen para el WEC 2027

Mark Rushbrook, director de la división deportiva de Ford, confirma el inicio de negociaciones con Max Verstappen para integrar la alineación del equipo de la marca en la temporada 2027 del WEC

Ford debutará en la clase de Hypercars del Campeonato Mundial de Resistencia en 2027, y el equipo fijó como objetivo contar con un piloto de primer nivel en su alineación: Max Verstappen, tetracampeón mundial de Fórmula 1.

🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

Relacionadas

El fabricante estadounidense regresó a la categoría gracias a una colaboración con Red Bull para el desarrollo y la producción de motores del equipo principal de la marca, como también de su escudería hermana, Racing Bulls.

Verstappen se acercó recientemente a las carreras de GTs y resistencia. El próximo 17 de mayo, Max disputará las 24 Horas de Nürburgring, en Alemania, en un Mercedes-AMG GT3. Y el interés del neerlandés llamó la atención de Mark Rushbrook, director de competición de Ford.

«Nos encanta Max. Nos encanta lo que hace con un coche de F1 en la pista. Nos encanta fuera de la pista, es una gran persona, tanto como piloto. Nos encanta su pasión por el GT3, cómo es y lo que hace desarrollando a los pilotos con trabajo en el simulador y ayudándoles a salir a la pista. Así que, por supuesto, mantenemos conversaciones regulares con él sobre dónde están las oportunidades en las carreras de resistencia, incluyendo el Hypercar», declaró Rushbrook al portal Motorsport.com.

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

Max Verstappen aspira a incursionar en otras categorías de automovilismo por fuera de la F1 (Foto: Red Bull Content Pool)

Actualmente, Max tiene contrato con Red Bull en la F1 hasta finales de 2028, lo que significa que la agenda del piloto sigue llena. Rushbrook, por su parte, afirmó que no hay nada planeado en un futuro próximo para el piloto neerlandés.

«No vamos a anunciar nada. Él quiere correr en Le Mans para luchar por la victoria general, pero la mayoría de los años el calendario no se lo permite. Mientras siga comprometido como piloto de F1, habrá superposición de fechas. Creo que solo estamos discutiendo cuál es la oportunidad y el momento adecuado para concretarla», añadió.

El WEC correrá mañana su segunda prueba del campeonato 2026 en el circuito de Spa-Francorchamps desde las 9:00, hora de Buenos Aires, a seis horas de duración.