Mercedes estudia una futura entrada en el WEC e IMSA con el prototipo LMDh

Mercedes está evaluando una posible entrada en la categoría Hypercar en el WEC y GTP en IMSA SportsCar con el prototipo LMDh. El fabricante alemán, que aún no ha confirmado oficialmente su interés, no participa en un programa de prototipos de alto nivel desde 1999.

Según dailysportscar.com, Mercedes ya está en conversaciones con proveedores y reguladores. También según el portal, el interés existe desde hace tiempo y el nivel de evaluación actual indica que la marca no se limita a hacer «pruebas informales».

El interés de Mercedes se produce en medio de un creciente número de fabricantes interesados en entrar en el WEC y en el IMSA SportsCar. Genesis, filial de Hyundai, tiene prácticamente garantizada su presencia en ambas categorías de cara al futuro, mientras que McLaren y Honda también exploran una participación para las próximas temporadas.

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Por otro lado, en la categoría principal del WEC, el futuro de Lamborghini está en duda y podría abandonar el programa de hipercoches en 2025. También según dailysportscar.com, la decisión de la marca italiana afecta directamente a los planes de Mercedes, que podría estar en el Mundial de Resistencia ya la próxima temporada en la clase LMGT3.

El fabricante alemán está interesado en entrar en el WEC con el AMG GT3 Evo, pero depende de que el Lamborghini SC63 abandone para mantener el número de coches en la parrilla en un máximo de 40, según el reglamento de 2025.

Sin embargo, el tiempo es un factor para Mercedes, que necesita registrar el AMG GT3 Evo como coche de la clase LMGT3, algo que aún no ha tenido que hacer para competir en la Asian Le Mans y la Le Mans Cup.